據說, 一直是據說：環法賽是除了每四年一次的世足和奧運之外, 全世界收視觀眾最多的一項運動競賽。不過對於這樣的說法, 有一個網站可以告訴你這是錯的。這一篇 The World's Top 5 Most Watched Sporting Events 的文章說：第一、二名當然就是四年一次的世界盃足球賽和奧運會；第三名則是一年一度的ICC Cricket World Cup Championship(板球世界盃), 是昔日英國殖民國家地區瘋狂的運動；第四名也是一年一度的美式足球超級盃(Super Bowl), 這又是屬於區域性的運動, 第五名則是Monaco的GP賽車。除了第五名的收視觀眾約2,500萬人之外, 前四名的收視觀眾都破億, 而世足和奧運都在6億人以上。
至於7月5日開跑的環法賽, 或許只能自稱是「世界最盛大的自行車賽事」(the world's largest annual cycling event)了！而cyclingnews.com 就整理了一些今年環法的主要數據, 看看這比賽到底有多「盛大」…
首先是參與人數：4,500人。這其中包括主辦單位A.S.O.的成員、車隊、媒體、合作伙伴(如各單站起終點城市)、公共運輸系統, 以及其他資源的提供者(應該是指贊助商)。
頒獎妹應該也算工作人員之一吧...
參賽者方面, 22個車隊的每隊9人, 共198人, 為的是不要違反UCI單項賽事規定200人的上限。除了參賽車手之外, 比賽還有多達300名支援的人員, 以及15位賽事裁判。
而關於環法的路線方面, 今年同樣是21站, 總長度為3,664公里, 橫跨英國、比利時、西班牙和法國本土；而在法國境內, 將會通過33個省區, 有36個城市將成為今年的單站起終點, 而全部的路線將經過總共662個城鎮(其中法國611個、英國39個、比利時9個、西班牙3個)
主辦環法賽的A.S.O., 這一次動員了100位正式的員工, 以及280名臨時人員, 他們在比賽期間, 每天要提供1,450個床位, 給車隊人員, 還有自己人。至於醫療服務方面, 隨行的將有10位醫師、1名麻醉師, 另外隨行的還有2台醫療車, 1輛重機, 而6輛救護車加上1台X光車也將隨行待命。
而安全維護顯然就由警方人員來負責：這一次共派出47名重機警察, 而有13名固定的警方成員, 是由環法主辦單位支付費用；至於其他單位的動員, 則有高達14,000人次的憲兵(gendarmes), 以及9,000人次的警察人員(甚至包含鎮暴單位), 另外各省區中央單位(General Councils)加起來的參與人數也達到上千人。
依小弟2011年親赴法國湊熱鬧的感覺, 法國警察在環法時幾乎沒事, 也是湊熱鬧...
媒體方面, 則是引用2013年的數據：總共有2,000名採訪記者、攝影師, 以及其他後勤人員(如資深編輯), 他們來自585個不同的媒體單位, 其中有380家報社、新聞通訊社(press agencies)和網站(web sites)；包含60個直播系統(live broadcasters)的85家電視台, 以及75個照片供應單位(photo agencies)和45個廣播電台。
這是義大利sporza電視台的環法轉播室
至於電視轉播方面, 今年將有190個國家會看到環法的比賽, 頻道總數接近100個(包含60個直播系統)。而今年新加入的國家頻道則是威爾斯王國(Wales)的S4C、斯洛維尼亞 (Slovenia) 的RTVS, 以及來自加拿大的Sportsnet。今年預計將有90小時的國際性直播、提供到世界各地的訊號累計多達5,500小時, 將會形成35億的總收視人口(非常有技術性的一個收視統計數字)。
今年將有10個單站會進行全程直播, 比2013年多一站, 也比2012年多了3站。
今年的全程直播賽站將包括：
1: Leeds – Harrogate / Saturday 5th July
2: York – Sheffield / Sunday 6th July
3: Cambridge – London / Monday 7th July
4: Le Touquet Paris-Plage – Lille Métropole / Tuesday 8th July
5: Ypres – Arenberg Porte du Hainaut / Wednesday 9th July
10: Mulhouse – La Planche des Belles Filles / Monday 14th July
14: Grenoble – Risoul / Saturday 19th July
17: Saint-Gaudens – Saint-Lary Pla d’Adet / Wednesday 23rd July
18: Pau – Hautacam / Thursday 24th July
21: Evry – Paris / Sunday 27th July
除了在英國的前三站、進入歐陸的第4站, 以及最後回到巴黎的慶祝賽站之外, 顯然大多是關鍵賽站…。
網路和其他「新興媒體」(New Media), 也是環法收視的主要來源, 2013年的統計顯示, 環法官網letour.fr共有3,000萬人次的訪客數、形成1億1000萬的網頁瀏覽數。而這一次的環法網站, 也將以4種語言對外呈現, 包括法文、德文、西班牙文, 以及英文, 而英文則擁有最主要的瀏覽量。
除了官網之外, 「非死不可」(Facebook )也有135萬的粉絲(應該包括你我)、Twitter和Google +也各有50萬人在追。另外, 還有2200萬人在其他的公開網路族群中, 至於環法的手機專屬程式(applications), 則有1100萬人下載。
最後來看2013年有幸「在路邊」(on the road-sides)觀看環法賽的人口分布：
2013年總共有1,200萬人次「在路邊」看到環法, 其中男女比是63：37,
50歲以下的觀眾佔了一半以上(55%), 包括了12%的25歲以下觀眾,
其中來自外地的非法國本土觀眾佔了20%, 他們來自38個不同的國家(有台灣吧！), 而這些觀眾有絕大多數(93%)都是「呼朋引伴」(come in groups), 大多以4-5人為主。最後, 小弟個人認為最好玩的是這個：
這些「在路邊」的觀眾, 平均停留的時間是6.5小時, 而如果是平地站, 則只有5.5小時, 高山站好一點, 7.5小時。
不奇怪, 高山站好看嘛…
期待今年環法的到來, 周六見！
