從第一架F-14原型機誕生到2006年9月22日，服役了整整34個年頭的F-14戰機正式除役。
最後二個中隊的F-14D戰機，分別是VF-31菲力貓中隊與VF-213黑獅中隊，歷經了沙漠風暴、波灣戰爭等大大小小的戰役後，隨著VF-31在2006年10月換裝F/A-18E，代表著雄貓世代的結束，一代名機從此走入歷史.........
這次應朋友的要求，特別製作了這架F-14D，垂尾上漆有"雄貓人Tomcatters" 紀念章的特殊塗裝飛機，據說這架紀念飛機在最後的飛行會上還挺有靈性的，只完成了滑出跑道的動作，接下來便因機械故障就罷工了......這算是抗議嗎XD?
模型套件使用了:REVALL 1/144 F-14A及F-14D各一架
彈射椅使用了威龍的F-18F，細節之後會再追加
開始染指駕駛艙XD
右側廊板
左側廊板
左側廊板先與輪艙做結合，方便下一步機砲艙的施工
電鑽加筆刀=小型車床XD 自製機砲本體
憑藉著之前在比爾那邊做過的F-14A的機砲艙內構，這次特別在1/144的小比例中加入更多細節，建立機砲艙及彈鼓的空間
火神砲的砲管是用銅管所組成~
電子艙
整體側邊的特寫，未來還會加上登機梯!!
鼻輪艙的製作
參考了AIRES的改套所追加的部份，輪艙內的佈線是用最細的漆包線拉的，已經到了眼花撩亂的極限....
這次除了自製機頭的內構部份外~還追加了機腹的發動機艙!!
先以膠棒及適合的改造零件來架出基本形狀!!前面的葉片是從鋼彈改造零件殺過來的~
挺合用的!!
切開主要露出的地方~這次要開的發動機艙位置在左邊
自製進氣道隔板
假組一下偽發動機跟進氣道的位置~賓果!!意外的連切都不用~
修改後的進氣道特寫
接下來開始發動機的拉線作業
先將發動機以膠版及膠棒等~完成部份的內構及較大型的零件
完工
光是這邊就耗了快1天才完成~"~ 管線多到爆
減速板這次要做打開的狀態~先將預定的位置挖空
用膠版自製內構
機頭的假組~Revell的模做的不錯~幾乎沒有太大的落差
裡面用膠版擋住~以免漏餡~
開始機頭的上色及組裝~順便在機頭做配重~以防萬一
分成左右兩邊來上色~那些按鍵點到眼睛快脫窗了= =
機頭及機身黏合完畢
機腹特寫
尾管及下面的減速板內構特寫
開始機身的塗裝囉
完成機身基本塗裝後
這次最大的困難點就是自製水貼
使用WAVE的水貼及轉印貼紙來製作該機的特別塗裝
這是WAVE水貼製作出來的效果~不過WASH前要先上一層保護漆保護油膜
這是轉印貼紙製作出來的效果~與WAVE水貼最大的不同~就是要將圖檔反向列印
不過轉印貼紙先天性就有厚度過厚的問題~但是大致上不影響整體的效果
水貼全部貼完後的效果~有部份的水貼是殺威龍F-14的水貼來使用
艙蓋板內側過厚~用砂紙先磨薄
輪架使用銅線追加細節
自製了很久的登機梯~因為很小~所以對眼力是一項很大的考驗
自製艙蓋內側的管線及後視鏡
追加彈射椅的細節
彈射椅上色後
機身開始WASH
WASH完後~將剩下的天線及部份小細節黏上
這次還有在機身上追加鉚釘喔
這次WASH的比較重~雖然實機沒這麼髒~不過我還是覺得F-14髒髒的比較好看XD...
1/144 F-14D VF-31 "TOMCATTERS" 最後飛行紀念 1970-2006
2006年9月22日，是F-14的除役典禮
漆著紀念圖章編號103的CAG機，伴隨著其他幾架也是漆著紀念塗裝的F-14完成了除役典禮上的最後飛行，也結束了長達34個年頭的飛行任務!!
在這裡藉由模型，讓我們一起向永遠的熊貓表達懷念之意吧!!
後記
完成這次的F-14後，才發現原來1/144原來也是有很大的空間可以來做改裝
正所謂沒有做不到的事情，只有不想做的人!!
希望下次大家一起來嘗試看看吧^^
感謝欣賞!!
