Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱

很多人都會說早上出門踢到一盒紙箱,打開一看,原來是OOXX,就不客氣收下來開箱給大家,而我卻是花錢郵購,過兩天才寄到的大箱子,因此可證明不是我踢到的,也不是從垃圾堆內撿到大箱子!會買這台,其實很大的原因是,最近金價高漲,我老婆背著我將家裡全部金飾(沒有金條、金塊、金磚、金馬桶..)都拿去變賣,賣完還說我以前公司發的久任金幣,賣了五六千元...,然後給我3萬元,我想,反正是多出來撿到的,不如買一台直昇機吧,就這樣,箱子就出現在我家客廳了!不過當時一錢約四千多(10年前約一千多),據說還會漲到八千多,唉~算了,有賺就好。

廢話少說,先看圖吧!


Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
原廠紙箱,包含一架直昇機、一台8動遙控器、3顆電池、備用槳、充電器、測電器(這個好用,6CELL以下的鋰電,每一顆都能分別顯示電壓,讓你知道哪一單顆電壓有問題)、吊帶、說明書、螺距尺、練習架...

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
紙箱旁說明內容物為WK-2801與Creata 400

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
紙箱內容物,說真的,這樣一台『高級機』,居然是這樣包裝?算了,就當節省資源下的『簡約風格』吧!

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
外殼仿碳纖紋路

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
華科爾目前最頂級的8動2.4G遙控器,具有直昇機/飛機兩用,自動對頻、8台記憶的遙控器。這台8動遙控器也是我繼10年前買JR3810遙控器後,手上曾擁有的第六台飛機/直昇機用遙控器(第一台是國產四動遙控器,買套件自己組裝。第二台就買JR-APEX7。第三台是JR-388s。第四台是JR-3810。第五台是Walkera 2401。第六台是Walkera 2801PRO)。

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
CREATA 400一定要和原廠的拉瑪4動放在一起比較

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
原配的8動2.4G接收機

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
無刷外轉馬達

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
金屬十字盤

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
螺距伺服機

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
35A無刷電子變速器

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
升降舵伺服機

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
方向舵數位伺服器與壓電鎖頭陀螺儀

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
尾旋翼結構

Creata 400大約和亞拓TREX 450一樣大,大致的規格如下:

1). 主旋翼直徑:622mm
2). 尾旋翼直徑:135mm
3). 機身長:590mm
4). 全配重量:628g(含電池)
5). 無刷馬達型號:WK-WS-26-001
6). 電池:11.1V 1500mAh Li-Po...我加購兩顆11.1V2200MA的鋰聚
7). 無刷電子變速器:WK-WST-30A
8). 遙控器:WK-2801 PRO ,加大功率到0.1W。
9). 接收機:RX-2801
10).壓電鎖頭陀螺儀:WK-G011,功能與FUTABA GY-401相似。
11).方向數位伺服機:WK-7.6-H 重量: 6.4g/速度: 0.09sec/60o(4.8V)/扭力: 0.6kg/cm (4.8V)/尺寸: 21.5*11.8*21.7mm
12).傾斜盤伺服機:NS-05 重量: 9.1g/速度: 0.12sec/60o(4.8V)/扭力: 1.1kg/cm (4.8V)/尺寸: 22.5*11.8*27mm

產品特性

1). 採用一般可變螺距結構,能做側滾、俯衝、倒飛、3D等特技動作。十字盤為傳統90度模式(升降舵/副翼/螺距)。
2). 由高精密單向軸承組成的熄火降落系統,有效保護飛機的飛行安全。
3). 尾旋翼動力採用皮帶傳動結構,調整簡單、飛行平穩、噪音低。
4). 高性能無刷馬達配合高容量11.1V 1500mAh鋰聚合物電池,飽和充電後可穩定飛行6-7分鐘。
5). 採用全新2.4G跳頻技術,實現自動對碼,精準對頻。

這台下定後,我朋友MSN給我說,對岸出了幾款亞拓大小暴龍的山寨機,幾年前看朋友飛大暴龍TREX 500,那種飛行動作跟一般50或60級直昇機完全一樣,只是電池一顆要四五千,出去飛,不帶個四、五顆,哪對的起自己?算一算,還不如買60級直昇機吧~
那架山寨500級電直,空機不到50美金(當然含運就不只50,我不知運費多少),有點讓我心動,但想到電裝可能要花10倍空機價,想到就卻步!

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12/02早上試飛,感覺轉速很快,但這種400級的飛機,在室內飛,『感覺』的轉速都很快,很像那兩支『小李飛刀』會射出一樣。飛行很穩,搖桿控制也不大,感覺是一台很好飛的直昇機,不像LAMA2,有時都需要大動作才能將飛機拉回來,這台飛機如果對於拉瑪飛慣8字以後,拿來在小空間(如一般教室)來練停懸,也是一架很穩的飛機,當然我本身飛過30/60級直昇機(但很久沒飛了),這種對尾巴停懸,就像學單車一樣,只要學會平衡,就算再久沒騎車,只要慢慢的騎,很快就抓回手感了!

不過講到2801遙控器,感覺比我拿JR-3810還好控制,很奇怪,不知是不是搖桿彈力較輕所致?

有人知道如何將拉瑪的2401遙控器,轉成2801來控制嗎?我2801遙控器將設定改為2401,編碼改為『亂數』,但一直無法控制LAMA2,真奇怪,不知2801哪裡設定錯誤?
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12/03測試,因為目前都在活化電池,所以每顆電池都只停懸3分鐘。
剛剛拿直流勾表測試,停懸點大約6~8A(視機重而定),全速大約20A,如以原廠電池11.1V1500mAh來看,全速大約13.33C,原廠電池標示20C,還在合理範圍內(不到七成),如停懸以8A來看,也只是5.33C而已,換算整個停懸時間大約11分鐘,如以全速飛行,大約4.5分鐘,所以換算50%停懸+50%全速,可以得到他的飛行時間大約為6.4分鐘,跟原廠估計一顆電池可飛6~7分鐘十分吻合。
原機電變與電池用的是圓形金插,我很擔心這種金插在高速震動下會慢慢脫離而斷電,加上很難拔除,心一橫,就將原廠電池與電變換成T型金插,不但好抽拔,對於空中斷電的疑慮可大幅降低!

Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱

最後一定要發揮01精神--『疊疊樂』


Walkera Creata 400 直昇機+WK-2801PRO遙控器開箱
哇嗚~

期待您分享試飛測試報告唷!
我也是將2801設定為相容2401模式來遙控CB100,理論上應該都一樣才對。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada
樓主您好~

請問一下~

這支 WK-2801PRO 遙控器,可以使用 mode 3 嗎?

或者我可以自己拆開改電路~

我想玩 walkera 的許多小電直,但是因為練 mode 3,幾乎都不能玩~

較低階的遙控器,沒有液晶螢幕的,比方 E-sky 的 4 動遙控器,我都直接改焊電路,
不確定華科爾的行不行~

謝謝您囉~
金老闆 wrote:
樓主您好~請問一下~...(恕刪)


可以的,mode 1~4都可以設定,不過需要改拆開改彈簧。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada

金老闆 wrote:


這支 WK-2801PRO 遙控器,可以使用 mode 3 嗎?

或者我可以自己拆開改電路~

我想玩 walkera 的許多小電直,但是因為練 mode 3,幾乎都不能玩~

較低階的遙控器,沒有液晶螢幕的,比方 E-sky 的 4 動遙控器,我都直接改焊電路,
不確定華科爾的行不行~
...(恕刪)


我記的華爾科有螢幕的機種直接可以在螢幕上切換

至於不會彈回就要拆機換2顆螺絲就好

且高階機種可以記憶各機設定
2801可以下容6動4動機種
yada wrote:
可以的,mode 1...(恕刪)




hfb wrote:
我記的華爾科有螢...(恕刪)



謝謝兩位網友的回覆,真是太好了~

這樣下雨天就可以在室內玩小台的囉~

謝謝~~
金老闆 wrote:
謝謝兩位網友的回覆,...(恕刪)


2801很高檔,跟我使用的JR-3810的功能差不多,只差少幾個旋扭、按鍵、開關,但我感覺裡面的設定還多一些,當您習慣一般四動的遙控器與直昇機後,如升級到2801,建議您多多看說明書,不會也要上網或請教賣您的店家,不然直昇機的旋翼真的跟小李飛刀一樣!

以前飛引擎直昇機,只要引擎不啟動,都很好調機子,現在的電動直昇機要調機,建議將馬達線拆下,以免暴衝!

偷偷告訴大家,當時我買JR3810全套含五顆伺服機,大約14000,這次買一整套直昇機,一拿到盒子全部弄一下,沒30分鐘,飛機就能飛了,還不用14000呢,當時飛一整套30級直昇機,沒準備個3萬,外加好幾天的組裝、調整,那是飛不起來地!

那兩支搖桿中間不是有個油門搖桿?這支沒有彈簧,所以不會回到中立點,因為MODE 1與MODE 3的油門位置剛好相反,所以只要拆機,將MODE 1的油門簧片拆掉換到另一隻搖桿上,原來MODE 1的油門改為彈簧回到中立點,之後回設定將STICK改為MODE 3即大功告成!

說明書有詳細的圖解(雖然英文說明書不大本,也可上網下載簡中說明書)。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
luzibin wrote:
那架山寨500級電直,空機不到50美金...(恕刪)


有影沒?
為何我用<塔羅>牌來算都要$65 USD

請問這樣淘過來要多少運費啊?

att0836 wrote:

請問這樣淘過來要多少運費啊?...(恕刪)


一般而言更計程車算法差不多
一公斤內起跳20或25
每增加1公斤加20

(以上幣值是人民幣,大陸的公斤好像是500公克吧)
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