帶著可能失事時可能損壞的原廠槳、主軸、橫軸、主齒回去，想說這樣就萬無一失了，結果第一天充飽6顆電池，一起飛沒多久就自懸了…，回家後拆開發現，原來尾傳已經不堪我多次失事折磨，傳齒部份早就像毛筆一樣了…
結果一個大過年空有良好的飛行環境…7天假期就麼陪著家人渡過了…
回到台北，跑了2家航模店，華牌零件竟然尾傳軸缺貨…後來在三重一家說飛友開的航模店，買到了一支（開價110元…不過老闆自動減價賣80元，雖然還是有一點小小貴，但已經好幾天沒飛的我已經忍不下去了…）
買回來後，又學別人用玻纖膠補強那貴到不行的原廠發泡槳，一隻有點破又沒太破的槳補強完後拿出門飛，不但不穩，還越飛越沒信心…3顆電池後就摔了…
這回修補好的槳沒出什麼事，機體也無大礙…只是油門加上去時，三不五時會發出卡、卡的聲響，拆開檢查，原來這次是傳動傘齒裂了，還好上回一次買3顆備品回來，想說尾舵齒輪箱2顆傘齒順便更新好了，也把尾翼轉向組換掉
結果一時手殘、眼殘，竟然把尾傘齒舊的厚的傘齒，配上新的厚的傘齒，組裝好後，油門一加，當場掛了尾傳軸+尾傘齒
也許，再買一支傳軸就好了，可是這次不如上次那麼幸運，3家航模店全部缺貨，想到之前在X拍上看到有賣家賣金屬尾傳+釱金屬傘齒組，只不過要價要1張小朋友還要幾張國父…，說真的不符合經濟效應，也許金屬傘開發貴吧！硬著頭皮問賣家有沒有單賣金屬傳軸…，結果賣家說沒單賣…，而台北3家有賣華牌的也說要到3月中零組件才有補貨…
煎熬的心理有如談戀愛時跟女友冷戰，求和卻又沒有辦法談和…整晚睡不好
隔天下了決心！即然別人能開發鋁合金傳軸，那為什麼我們不可以自行製做呢？
上網查詢“鋁合金棒”…結果查到一堆球棒…我只想要小小隻1.5mm鋁棒呀
…，查了老半天查不到；心想，那也許有賣家賣銅棒，雖然可能會比鋁還重一點，但也應該可以用；於是換找銅棒，果然很多，但怕太重，找一下銅管，也很多，於是下了單，買了2隻1.5mm 黃銅管，含運1張國父兩天後寄來了
動工吧！雖然家裡有小型車床，但有時也想來個比較原始的方式來做，於是用剪鉗先將差不多長…
然後再用銼刀磨到差不多長，兩邊缺口長短不太一樣，長缺口是大齒傳動用的傳動傘齒，短缺口的是尾齒輪箱的尾傘齒
結果一個出手太重，好像磨了過頭，卻意外有了個副案
黃銅管當電直傳軸傳動塑膠齒輪，可能會因為銅管較硬，只要有點阻力，可能會把傳動塑膠齒輪給洗個圓洞，於是用焊錫點上，錫本身較軟，較有緩衝力，且加工時，厚薄多寡容易控制（太厚用銼刀，輕鬆摩掉，太薄再點焊上去），由於有重量限制，所以也別點的太多…
上圖其實後來我有補滿它…因為我是視覺系的嘛
這次就組裝就很小心了，原廠傳軸0.5克，我改的黃銅傳軸1.4克重，實際飛行沒什麼感覺，所以算是蠻成功的改裝，再也不怕變的毛毛的了
加映場：
之前在RCTW上看過有人用原子筆筆管把主齒容易裂掉的叉銷處做補強，我發現其實並不一定10個裂掉的主齒不一定能救回10個，小弟之前壞了5個，有3個裂了、斷了…沒法救，另外2個我用小朋友氣球用的管子用裁下來用，1個可以，一個補強後裝上，結果飛起來抖個不停，所以勉強算50%救回，不過話說能救回一個也算多賺的了
還有原本飛一飛定向器上叉銷會跑出來，用飛友說的方法，一並點上“矽力康”，真蠻有用的，屋內測式2趟下來不再跑出來了
未點膠前
點膠後，從此應該會乖乖待在該待的地方了
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