1/5 Hpi Baja 5T 26cc RTR
開箱省略
直接拿出來見客
小弟七~八年以前只玩過4WD的1/8 Buggy 國產軸傳油車
跟1/10的引擎皮帶驅動4WD蛇仔平跑
來比較一下現在26cc Hpi Baja 2WD操控的感覺
這台5T長約一公尺
收到打開第一眼看到就是覺得好大一台
放到我七代雅哥的行李箱橫放是剛好
還可以放個工具箱把它頂住轉彎不會左右跑
這台雖然巨大而且很有份量(空車約12.5Kg)
不過這種2WD車轉彎油門如果你要用力扣
就是尾巴先出去
甩尾是家常便飯
只能在車體直行的時候OK
要不然就是得做出大規模反胎來修正車的方向
不像4WD車可以油門一拜
利用前輪的驅動力還是可以獲得較好的循跡性
所以前人說2WD是玩High的 mudding & hard bashing
4WD是玩操控性的
這個顆大CC數的26cc 中陽手拉汽油引擎是台灣製造的
而且化油器和所有零組件都和日本小松Zenoah共用
吃的是加油站95 或 98無鉛汽油(是的您沒看錯)
只要依照25:1的比例添加2行程的機油(機油等級是FB級別以上的)
您的引擎發動之後都可以一直很穩定
就算是翻車也不會亂熄火
而且吃油超省
一桶油約650cc可以跑40~50分鐘
手和眼睛都酸了
車子還在發動著
不像木精(Nitro fuel)油車要一直調整油針
一桶油只有150~200cc
頂多跑7分鐘
而且木精模型油超貴
消磨重成本高
這棵引擎在冷車時只要將化油器上透明的油球按一按
再拉阻風門
手拉動兩~三下聽到爆的聲音之後
推回阻風門拉再第二下馬上發動
買來完全不用調整就是這麼好發動
履試不爽
殼也不用拆連手也完全不會弄髒
超適合我這種懶人方便帶出門玩樂
也不用大包小包
Tower & DDM有上百種針對Hpi Baja SS & 5T 開發的改裝品 (Baja 5SC 剛推出)
連對岸也出山寨來搶佔市場
車子建議一定要買Hpi正版的 (台灣製造)
不要因為一點的價差遷就山寨貨
而且這山寨的品質真的有差
之前爬文知道5B SS跑草地會卡很多草在手拉器上
但是小弟買的是Baja 5T
在手拉器的柵欄側面有塑膠護板
這週末跑完發現草可以被擋在殼子外面似乎是不錯的保護
第一次到住家附近的公園 break-in 第一桶油的時候
就有好多大朋友 & 小朋友圍觀
還有好幾個小朋友
包圍著車子緩緩前進
當我在做donuts的時候
還一直被要求再多繞幾圈
觀眾真是熱情給足小弟面子
缺點是BAJA的煞車好像不厲
開快一點實在是煞不住
還有外殼實在太漂亮了
翻車之後都很捨不得
翻了上百次也沒破
撞上樹根蠟打一打就擦傷就不見了
買這台Baja 5T 在入手時費用是比較高
小弟是跟一位有很多台R/C cars車友
以優惠的價格購買的 (zzz先生!謝謝您囉)
他收藏了一年多全新沒有機會玩到
據他說是忍痛賠錢賣的
所以不要問我買多少錢
這台目前才break-in第二桶油
接下來我和老婆和小孩會常走出戶外
拿這台hpi Baja 5T 新玩具去多試試草地和硬地的操控
可是我兒子不到兩歲
放在客廳時他都會自己坐在車頭看電視
一到戶外發動起來
他聽到的引擎發動的聲音就罵罵號
這台hpi Baja 5T名義上說是買給兒子的新玩具
但其實是誰要玩的老婆當然知道
應該跟老婆說再多買一台1/18的電車給兒子玩比較容易上手
1/18 AE SC18 4WD 2.4G RTR 我來了
這台hpi Baja 5T有多大一台
看大人坐到它上面感覺載著走是剛好而已
*5/22更新*
剛買AE 1/10的 Lucas Oil專屬的車隊貼紙
車殼的貼紙也更新了一些
還買了一支CPI 的管
應該是屬於全區域偏高速的管
還有在Ebay 訂購一組GPM 的避震器
還沒有收到
等試車過之後再來分享
