再次與大家見面！
繼[分享] KYOSHO MINI-Z AWD
以及[分享] KYOSHO MINI-Z 車場、甩尾改裝車之後
這次與大家分享MINI-Z的工具
大家一定覺得很奇怪
"工具"有什麼好介紹的？！
不就是全部的零件裝一裝就可以下去玩了嗎？
答案是否定的！
MINI-Z要跑得順需要很多調整及設定
這是有很多學問在裡面的
古時候有一句話"若欲善其事必先利其器"
所以嚕！
廢話不再多說！
大家看圖吧！
圖說↓：這是小弟我精心改造的工具箱
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-b9b53a02c695520ceafa1b42ce8a1c75.jpg)
圖說↓：工具箱背面
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圖說↓：五具強力風扇！因為有些車場沒有冷氣，所以必須隨時保實自己涼爽！哈哈！
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圖說↓：非常明亮的CCFL照明燈，8000伏特的高壓燈管喔！因為我是液晶螢的工程師，所以有這樣的好康可以用！
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-bdfbbc7d3fe25c32b7fe518ca03ceca3.jpg)
圖說↓：工具箱最上層，盡可能在有限的空間內塞入所有東西！
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圖說↓：兩台12伏特電源供應器
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圖說↓：兩組MACRO POWER M6充電器、兩組充電座、溫度計及一些瓶瓶罐罐，說實在的，兩組還是充不夠玩...><"
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圖說↓：MACRO POWER M6，台灣人過去大陸那邊製造的，便宜且用料實在！
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圖說↓：前方的蓋子開啟後隨即變成一個工作台，因為它剛好有一格一格的，所以一些細小的零件掉下去之後不會亂跑！
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圖說↓：打開第一格抽屜，裡面有很多細小的零件，像是墊片、軸承、螺絲甚至電動雕琢刀！
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圖說↓：電動雕琢刀，他除了可以打磨車殼外，還有一個非常重要的用途，稍後會為各位介紹！
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圖說↓：打開第二層，這層比較偏工具類，瓦斯洛鐵、螺絲刀、聶子及其他工具！
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圖說↓：在此為各位特別介紹這支工具！因為它是我最愛的一支工具！哈哈！而且這一支工具可以把整台MINI-Z徹底拆光喔！有這支就夠啦！
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圖說↓：超有質感的CARBON碳纖維管身！
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圖說↓：鈦色的鋁鎂合金材質！還雕上小的我的小名"MAX"
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圖說↓：事實上它是一支4mm六角套筒喔！
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圖說↓：另外一邊則是1mm內六角扳手！
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圖說↓：剛好對應改裝品內六角鈦螺絲，使用內六角鈦螺絲有幾個好處，第一、它螺距比較大，不容易滑牙，第二、因為它是內六角，比較好施力，不容易造成崩牙！
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圖說↓：接下來為大家介紹一支自製工具！這支工具跟剛剛的電動雕琢機很有關係喔！
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圖說↓：把自製工具接上電動雕琢機！
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圖說↓：接上去之後的特寫！但是要做什麼呢？！
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圖說↓：鎖上輪胎！沒錯！您想得沒錯，我們要做"輒輪"的動作！但有必要嗎？其實MINI-Z所需要的調整跟真車其實沒什麼兩樣！想想看，MINI-Z最高時速可高達40~50公里，大概是真車的480公里，需要"輒輪"嗎？我想答案是肯定的！
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圖說↓：使用非常精美的工具鎖緊！
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圖說↓：鎖緊了！同F1的設計！只有一顆螺母喔！哈哈哈！
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圖說↓：鎖好之後，經過輒輪、黏胎等等動作之後，給各位看看結果！以最高速13,000RPM展示結果！
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圖說↓：強光之下，輪胎平順無比！以確保車在高速時不會跳動及滑胎！
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圖說↓：這些是一些調車用的墊片，由左至右分別是10條、20條及30條！(1條=0.01mm，頭髮約為20條)
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圖說↓：從側面看還是能看出些許差異！
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圖說↓：這是調車用的彈簧，跟真車一樣，彈簧越硬，車越穩、抓地力越差，彈簧越軟反之，這邊是小弟僅有的彈簧，全部有10~20種不同軟硬等級！
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圖說↓：軸承也是很重要的改裝品！而且不是裝了之後一勞永逸喔！也是會磨損、卡髒汙，所以軸承也是調車時非常需要用心處理的一環！
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圖說↓：MINI-Z所使用的軸承算是蠻小的內徑3mm*外徑6mm*厚度2mm！
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圖說↓：這是一些調整齒輪比的齒輪組、馬達墊片
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圖說↓：傳動齒總共有27齒、29齒及31齒，31齒在我車上
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圖說↓：馬達齒總共有15齒、17齒、19齒及21齒，小弟我是裝17齒，21齒太大了，目前沒用到所以沒買！
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-37a343a0809feae8bd7e100f0399f6fa.jpg)
圖說↓：馬達墊片，因為改變齒數會造成馬達齒及傳動齒之間的間距改變，藉此調整齒輪間距！有A1B1、A2B2及A3B3，小弟我使用A2B2！
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圖說↓：YKOSHO原廠軸承油，非常好用！
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-333c24e6cc2a1f4c09fe074de3268546.jpg)
圖說↓：接下來介紹第三層，眼前這塊玻璃是調車台，也是剛剛那幾張照片的底圖！MINI-Z也是需要四輪定位的呢！
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-ca6a65626012c573fa6bcf93d418bab2.jpg)
圖說↓：眼前這三盒個別是電池盒、平衡放電器及輪胎盒！
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圖說↓：電池盒，可以容納9組電池，一組4顆，共計36顆電池！
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圖說↓：平衡放電器，內部採用平衡放電電路，把所有電池放電至0.9伏特，確保充進去的電量相當！
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圖說↓：這是平衡放電器蓋子上小弟我自行黏貼的齒輪比表，小弟我使用A2B2、馬達齒17齒及傳動齒31齒，由此得知我的齒輪比為6.38:1，也就是馬達轉6.38圈輪胎轉1圈，這樣的配法比較偏向扭力齒！
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圖說↓：輪胎盒，有甩尾胎，也有各種"輒輪"好的新競速胎！
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圖說↓：很多不一樣的輪圈！
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-db10a3fae5349ca394f4af65d59adb5f.jpg)
圖說↓：拿開三個盒子之後還有備用的遙控器電池、游標卡尺、矽質高壓線、一些熱縮套管及其他的充電用線
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-f95f50150e48cc16042a593b4b72edb8.jpg)
工具箱介紹到此！
應該蠻多東西的吧！
哈哈！
接下來還有一樣東西要介紹！
我的遙控器及"停車場"
真的是停車場喔！
圖說↓：原廠FUTABA 3PK鋁箱
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-4b94ffe4c73312d14aabeedb2566fd70.jpg)
圖說↓：FUTABA 3PK、FUTABA遙控器頸繩及"雙車庫"！哈哈！因為MINI-Z實在是太小了1/24...
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-3d08506ae91f06335aee1444e900072a.jpg)
圖說↓：MINI-Z與3PK，MINI-Z真的很MINI！哈哈！
![[分享] KYOSHO MINI-Z 工具箱、工具、遙控器](http://attach.mobile01.com/attach/200804/mobile01-3188fd6feb719d98492c8c105968f80c.jpg)
介紹到此到一段落！
希望大家會喜歡！
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以上！
，雖然累，但玩起來別有風味
