luzibin wrote:
看來是P2的升級版...(恕刪)
P3S是P3的簡化版,少了聲波視覺感應
機身是P3 (可共用電池) 電調和電機應該也和P3A/P3P一樣
但是控和接收就算是P2的升級版了,因為他是吃在P2讓人討厭的wifi圖傳
應該也不會有人拿P3S去拉距了
但是整合了素質不錯的相機和優秀的雲台再加上還不錯的價格會讓市場廝殺更激烈
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R.B.G wrote:
所以我現在降落都不敢往下板到底5秒,請問這樣會不會停機...(恕刪)
這我也無法確認，畢竟是使用P2。之前飛FREE X 時，就是有飛友因為快速下降又打旋轉，結果真的變成自由落體，後來原廠有開發一個韌體，如果氣壓計有變化，雙掰桿不會停機，但後來韌體又取消了。
其實要快速旋轉下降，我建議您要看螢幕飛行，雖然我是P2，但P3我相信一定有下降速率的數據，我有一次飛P2到500m 高，下降避免VRS，刻意只維持1m/S 下降率，到地面，居然花掉將近8分鐘，平常我飛P2，都只飛12分鐘就要落地，因為當時電池會常亮2燈，大約35~45%，恰好是電池的保存電壓，回家就不用再充電到保存電壓，那一次下降飛了8分鐘，落地電池只剩10%，後來仔細思考，原廠建議最大下降率是2M/S，我太保守了，500m的高度，其實可以在四分多鐘就飛完。
最後要建議您，既然知道雙掰桿有可能會停機(但我相信DJI應該不會這樣設計)，您只要依照準建議方式飛行，返航盡量自己飛回來(我很汗顏，自己的P2，飛了60架次了，從沒玩過一鍵返航)，盡量靠螢幕飛行，飛到眼前很清楚時，再手動降落，避免像那位陸客，發生失控返航直接撞建築物。
說真的，就算很注重飛安，在空曠野外飛行，返航途徑中也會有樹木、電塔、山峰等障礙物，所以我還是建議自己看螢幕小心謹慎飛回家。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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1.兼顧環境，如同戴墨鏡，抓機子、飛行、聊天、打牌通通可以，不像全罩式可能要拿上拿下的
2.畫質不錯，兼具智慧型手機功能，可下載app、瀏覽網頁...小弟已經嘗試在高鐵上看X片了，哈哈
3.仍然保持簡潔輕便與時尚感，我自己認為的啦，呵呵
4.具備3D觀看，所以bt-200av是小弟認為接近完美的解決方案了
5.因為我的p2v+還在飛，此眼鏡亦可直接使用在p2v+上
LMC0731 wrote:
EPSON 那隻眼...(恕刪)
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