我看完P3A的說明書後還是搞不懂該怎麼看(昏)
LMC0731 wrote:
真的要超級感謝那個3...(恕刪)
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darumasann1106 wrote:
是在網頁上註冊 還...(恕刪)
飛機到手,與你手中APP連線破處的第一次就會知道
Georgetowner wrote:
據之前爬文
用在P3...(恕刪)
是的,因為不像P2V+是走wifi與圖傳中繼器連線!
那個雷達球,我們飛遠幾公里完全都是靠它!!
非常的直覺,想像你就是Home點圓心,箭頭就是飛機方向,整個紅色指標在雷達左上方時,飛機就是位於你面前的左前方上空,如果你身體往左邊轉一點方向,紅色箭頭就會回到雷達的正北方,飛機實際在空中就是在你的正前方上空!!
新手搖控盡量讓飛機位於你的正前方向,不要讓飛機失去被搖控能力,除非在你周圍不遠,雖然失控會觸發返航,但老鳥幾乎沒人在用那個變數超級多的一鍵返航!
雷達球的淺藍色水平線表示整台飛機在空中與地平線的關係,想像自己是你遙控的那架飛機,往前飛機頭壓低,地平面上升....依此類推,反正飛機到手後一定要充分充分在人少的地方了解所有的用途才能飛出你的視線,切記切記!!
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1.
Android系統跟ios系統的平板都有飛友反應圖傳lag
但ios系統相對較能接受
2.
Android的app目前版本無法使用實況轉播、模擬飛行、直接編輯影片等功能
3.
上禮拜在北部某飛場碰到飛隼員工展示P3P
休息時跟他請教平板當螢幕的使用經驗
他是建議選四核心CPU的平板圖傳比較不會lag
但ios系統的mini2跟mini3都是雙核心
air 2是三核心
沒有四核心的可以選阿
f50996 wrote:
雷達球的淺藍色水平線表示整台飛機在空中與地平線的關係,想像自己是你遙控的那架飛機,往前飛機頭壓低,地平面上升....依此類推,反正飛機到手後一定要充分充分在人少的地方了解所有的用途才能飛出你的視線,切記切記!!
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,如果那個大弊蛋被拆掉?這張就很有價值了
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