jamesrc wrote:
槳是free x自己設計的,有聲請專利
原來詹姆士兄是公司的人,透過你的連結,看到很多FreeX的測試影片
但測試影片都是在空機下進行,似乎也沒看到附載雲台和圖傳後的測試
可否請較關於FreeX幾個問題
1.最遠遙控半徑?
2.續航力?
3.有綁OSD嗎?
4.若無,GPS訊號是否可以分給第三方的OSD,這樣就可以不用在機子上裝兩顆GPS了!
5.是否有GoPro在貴公司2軸雲台下,實際空拍的畫面,從影片說明可以看到你們的雲台避震設計和大型多軸一樣,是採用倒吊的方式,不像小禪是直接使用避振球懸吊,影片解說人員也明確的說出直接懸吊式的設計是錯誤的(暗指小禪),所以想看看貴公司實際拍攝的畫面影像,是否穩定度真的大過小禪思?
http://youtu.be/UGNkXNk6WtU?t=55s
再來是自返介入,測試影片都是在"可目視"障礙物時下,介入人為操控,這點小白也可,所以沒什麼特別
重點是,當飛行器遠在目視範圍外,丟失訊號進行自返時,遇到障礙物是否有其他方式迴避?目前小白這點辦不到,否則就不會有這精彩的撞大樓影片,或許在機頭前裝個超音波測距儀,可以解決這樣的問題!
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAyMjA4NDI0.html
或許也可以加入自動計算剩餘電量與home點距離關係,當電量不夠就強迫返航,FPV飛到沒電提控的也不少
以上提供給貴公司參考
玩多軸玩家最大噩夢不過就是提控,若能把這問題降到幾乎為零,或是提控後如何能快速與機子定位,迅速尋回愛機,這才是吸引人的地方!