DJI Phantom 2 Vision 空拍照相機開箱(一樓有整棟大樓重點文章提示)

請教各位前輩
你們gopro hero都是選用哪種模式在錄影與拍照
白天與夜間會選擇不一樣的模式嗎

LMC0731 wrote:
按這裡快了!...(恕刪)


千呼萬喚的LightBridge終於在五月份即將發貨,
將LightBridge與Phantom結合在一起,
一直是我的夢想組合之一。

到時候希望可以與各位高手改裝的Phantom一起比畫,
一方面可以交流技術,一方面可以測試各種組合的極限。

到時候,我也將展示一套先進的地面站系統,
目前在台灣沒有看過這種作法,
相信也將成為玩FPV的設備趨勢,重點是花費並不高。

ps當天距離基隆嶼最近的,請吃碧砂漁港海鮮
千萬不能沒GPS 就起飛阿
提控了
前天沒有注意gps訊號看到5顆GPS 就起飛加上風大
一拉高就吹走了
加上工業區視野差完全找不到
我的F550 + 全新黒狗3+⋯
三重光復路一段
槳是free x自己設計的,有聲請專利.

free x目前是9寸槳,未來若增加電池容量或改變槳的尺寸,有可能支援與改變馬達kv值,

但若可行,今年,我們有可能會推出支援12寸槳的產品,

LMC0731 wrote:
他香港倫啦,雪拍那麼...狗3就不行了吧?(恕刪)


這段把滑雪運動拍的相當好,
手持GoPro拍出運動的律動,空拍則拍出了大景,
影片中運用好幾個編輯軟體的特效,用的相當好,
喜歡這種風格的,可以好好觀摩一下。
特別是雪景,GoPro3可以拍成這樣,讓我很驚訝!


FaberShk wrote:
這段把滑雪運動拍的相...(恕刪)


看來擁有後製軟體功力才是王道

LMC0731 wrote:
看來擁有後製軟體功力...(恕刪)

跟單眼拍照意思一樣阿!
原始RAW檔去後製 才能榨出最多細節
後製很重要地!!!
http://www.flickr.com/photos/92062450@N06/sets/
jamesrc wrote:
槳是free x自己設計的,有聲請專利


原來詹姆士兄是公司的人,透過你的連結,看到很多FreeX的測試影片
但測試影片都是在空機下進行,似乎也沒看到附載雲台和圖傳後的測試

可否請較關於FreeX幾個問題
1.最遠遙控半徑?
2.續航力?
3.有綁OSD嗎?
4.若無,GPS訊號是否可以分給第三方的OSD,這樣就可以不用在機子上裝兩顆GPS了!
5.是否有GoPro在貴公司2軸雲台下,實際空拍的畫面,從影片說明可以看到你們的雲台避震設計和大型多軸一樣,是採用倒吊的方式,不像小禪是直接使用避振球懸吊,影片解說人員也明確的說出直接懸吊式的設計是錯誤的(暗指小禪),所以想看看貴公司實際拍攝的畫面影像,是否穩定度真的大過小禪思?

http://youtu.be/UGNkXNk6WtU?t=55s

再來是自返介入,測試影片都是在"可目視"障礙物時下,介入人為操控,這點小白也可,所以沒什麼特別

重點是,當飛行器遠在目視範圍外,丟失訊號進行自返時,遇到障礙物是否有其他方式迴避?目前小白這點辦不到,否則就不會有這精彩的撞大樓影片,或許在機頭前裝個超音波測距儀,可以解決這樣的問題!
http://v.youku.com/v_show/id_XNzAyMjA4NDI0.html


或許也可以加入自動計算剩餘電量與home點距離關係,當電量不夠就強迫返航,FPV飛到沒電提控的也不少

以上提供給貴公司參考


玩多軸玩家最大噩夢不過就是提控,若能把這問題降到幾乎為零,或是提控後如何能快速與機子定位,迅速尋回愛機,這才是吸引人的地方!





今天晚上趁著沒下雨 帶著心愛的小白2到住家附近的情人橋夜拍 但是不知道狗3在夜拍要怎麼調 所以拍出來有點雜訊的感覺

giligualawang wrote:
又學到一招,原來是調...(恕刪)

小弟不解, 請問何為ATT模式??
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