因訂購Ferrari雜誌,開始接觸使用燃料的遙控車,很多地方仍須料解。

想請問各位大大,原本我組好引擎,去拉運作反衝式啟動器,都運作正常。

後不知什麼原因,去拉運作反衝式啟動器,那條繩子縮回去,會卡卡的。

不像以前可以馬上縮回。我把火星塞拔掉,就可正常縮回。

請問是什麼原因?要怎麼修正?
會不會是欠保養的關係?

老實說前陣子看遙控車油車的部分似乎要用到很多保養油(還有事後油....)

尤其是汽缸相關零件好像蠻需要保養要領的
用到對的燃油~~
車跑完直接收~放個2~3年~
要玩時~把新燃油沖一下就好囉~~
eclair_lave wrote:
會不會是欠保養的關係...(恕刪)


此模型才組好不到三天,所以是全新的。
全新~
不代表不需要保養!!
尤其是你這種買來零件就細分到螺絲單位的你能確定該上的油有上嗎??
起碼我之前還有再玩的時候新引擎拿到手第一步就是拆!!
先用WD-40用沖洗的方式洗掉一切可能會卡在縫隙的異物鐵屎!!(沒有是正常的)
裝回去後再用引擎保養油針對培林與汽缸等等能動的零組件做潤滑與保護!!
你可以想想~
有做到這種程度嗎??
另外~
車上的螺絲該上缺氧膠的一定要上!!
不然你就會看到車子邊跑邊分解!!

如果這些概念都沒有的話我勸你還是當成靜態模型就好了!!
FUTABA wrote:
全新~不代表不需要保...(恕刪)


確定該上油的地方都有,且原本都正常,因為我又無聊把汽缸蓋拆下又組回(零件都有歸位)

就發生這事。若不把火星塞裝上,又可正常運轉,裝上火星塞,就無法正常運轉
我再仔細看了你的症狀~~
那個手拉器應該會有個單向軸承~
單向軸承裝反會發生像你說的這種事!!(不過裝反了線應該會收不回去)

你拉動啟動線時有感覺汽缸有動作嗎??
線彈回時有感覺汽缸動作嗎??
如果拉動啟動線時汽缸確實有動作線彈回時汽缸沒動作那是正常的!!
這樣的話那就是那個單向軸承動作不良~~
也有可能是手拉器裡的發條太鬆~~
= =".....字面上看起來是 你的引擎未磨合.......

遙控用引擎並不比一般常用的四行程汽油引擎,買來就能正常工作.....

再者遙控車用的引擎多是二行程壓縮點火式的,跟二行程柴油引擎原理一樣,(部分大比例遙控車或特殊車款也有採用四行程汽油引擎,不在此討論範圍,暫不討論)

這種引擎是不用火星塞也不用點火正時,完全是靠汽缸本身的壓縮壓力造成點火,(而上面那顆俗稱火星塞的東西,正確名稱應該叫預熱塞,不過模型玩家大家都叫它火星塞,只是個名稱不重要)上面的火星塞是為了發動當下,把燃料點燃,之後就沒有作用了.....

這種引擎正確的壓縮比是多少我不知道,但一般汽油引擎的壓縮比落在9~11 柴油引擎多在15~17,試想,你拿一個針筒,把出口頂住,下面的活塞你硬推,因為理面有空氣,是不是很難推到底?引擎也是,再說,壓縮點火的引擎壓縮比還比一般火花點火的引擎壓縮比來的大,所以活塞要到上死點回下死點的過程會有一定的阻力,而全新的引擎更是明顯,由其是在沒有發動的情況下....所以啟動器的手拉,無法很順暢的回到原位....

順帶補充:

我知道很多玩家,會用WD-40做引擎保養油,之前也有人討論過這個話題,我無心筆戰,單純說一下我的看法;資深玩家都不要用WD-40做引擎保養主要是因為,它是很強的介面活性劑,很多人說的就是它會"腐蝕"金屬...不過那不是很正確的說法,因為它的原理是一種很強的清潔劑,把表面的水汽及污垢或锈斑帶走,再用它本身含的少許潤滑油保護達到防锈的效果,如果各位把它包裝上的使用方法仔細看一下,它會說,噴灑在欲保護的零件上,"不要擦掉",因為如果你把它擦去,沒有把介面活性劑擦乾淨使它對金屬造成不良影響,或者因為它已經用介面活性劑洗的很乾淨了,你把它擦的太乾淨,反而對零件本身變成完全沒有保護效果...所以反而會容易生锈.....所以因為每個人做法上會多多少少有些差異,造成有些人說好有些人說不好.....

所以最好使用模型店常見的after run引擎保護油,或是"二行程機油"由進氣口及火星塞口滴入少許就可以了...方便也保險.....


至於新引擎是一定要磨合的,而磨合的方法改有需要再另做說明....不過切記一點,模型引擎的燃油有很多種,雖然分大同小異,主要差異是比例,有些不效店家會說,都能用,就把它多的庫存賣給你,所以一定要注意, 不管你買什麼品牌的燃油,注意看,它包裝會說是那種模型用的,以cosmos的來說上面就有分車 直升機 飛機 ,油品顏色有些品牌有分色,一般紅色跟綠色,都是航空用的,黃色或橘色才是車用的,一般不會看的話最基本的就是看%,車用的就選25%或30%的,較不容易出錯,因為只要是模型燃油引擎幾乎都發的起來,只是結果問題.....一定要小心.....

我沒用過有手拉式啟動器的引擎,但手拉啟動器的繩子收不回去應該跟引擎有否磨合的關聯性不大,我猜想可能是啟動器上的單向軸承卡死,讓啟動器的彈簧要收回啟動繩時會同時帶動曲軸進而帶動活塞,如果火星塞有鎖上,彈簧力道無法克服引擎壓縮的阻力,所以繩子收不回去,當火星塞拿下時,彈簧的力道足以驅動沒有壓縮阻力的活塞,所以繩子又可以收回去了。保養或更換單向軸承可能可以解決這個問題。
chlorite wrote:
我沒用過有手拉式啟動...(恕刪)


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