是這樣的,我家小紅最近天冷鬧脾氣
發動後引擎故障燈亮著
開去彰化亮哥那裏插電腦
發現是IAC有問題
這兩天發車都會怠速不穩定,油門不含著必定熄火
不過只要跑一段路,故障燈就會消失,然後又正常.....
但停紅綠燈的時候還是可以發現車子的怠速會有變化
不過不會大容易熄火,快熄火就會發現轉速拉高,接著又降回正常值

想跟各位請教
IAC拆下來清理會有用嗎?
因為亮哥跟我說....他第一次碰上IAC故障的....
有請亮哥報價,不過目前還沒有消息...
順便問一下....有沒有哪位前輩有這棵IAC的殺肉貨可以便宜賣我....
(不知道CORSA B的能不能拿來用....)

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車子剛買來的時候有清理過EGR,另外還有把壞掉的活性碳罐換新
怠速熄火的問題好了,不過最近又開始,還亮故障燈....
喝啊!!
還是再回去插電腦再看看...

不過我記得OPEL的故障碼內沒有IAC異常這一條...

應該會顯示空氣流量計異常...(沒記錯的話)

順道詢問...你的IAC是否是改良版的?

因為你的描述中...有說到修車的師傅說沒遇到IAC出問題的...

這樣聽起來你的IAC很有可能是改良版的...

因為OPEL後來的IAC都有改良...真的很少問題...

但是...我不清楚Tigra是否有改良版的...

因為像老O有改良版的...

我的老O就用改良版的...

改良版的有個好處就是髒了可以清...非改良版的不能清...只能直接換掉...

改良版的有個小問題...跟你描述的狀況很像...有時候IAC會反應慢了一點...

當你正常行駛中...收掉油門時...IAC會把你的轉速HOLD住...

改良版的大部分都正常...但是有時候會出槌一下...轉速會掉到1000以下...

不過大部分都不會亮引擎燈...

但是只要冷氣不開時(冷氣壓縮機不開時怠速會稍微低一點)...

有時掉到700以下...這時就亮燈了...

不過奇怪的是只要出槌亮燈後...之後轉速就都會不正常了...

我遇到這個現象時...就冷氣切下去讓引擎轉速怠速時強制提速...

引擎怠速轉速被強制提速後這個問題就消失了...

之前我也是被這個問題困擾...

後來發現都是冬天時冷氣壓縮機不開的狀況下出現這個狀況...

這是改良版的IAC的狀況...有時候會反應不良...

大部分的時間都正常...有時收油門時無法把你的轉速Hold住...

我是有點想換回原廠非改良的IAC...不過發現這個小秘訣後就先省起這筆錢...XD

另外...

空氣流量計異常除了IAC異常外...還有幾個地方可以查...

空氣流量計真的壞了...←通常是很難...這個東西更難壞...但是也有機會...小弟就遇到了

空氣流量計到IAC之間的管路是否破損漏氣...←這個會造成異常喔...有些修車師傅拆裝這個東西很粗魯...很容易弄破損...

以上是之前修老O的一些經驗...適不適用Tigra我就不清楚了...不過可以讓你當參考...

PS.我不是修車師傅...
你可以去駕駛座下方的電腦診斷街頭去TEST一下是哪一個故障燈
用兩條電建AB跨街去查一下那一個故障燈
不能發動EG唷
去查一下
我以前是在蘆洲的技師啦
先查一下是哪一個問題
IAC是可以清理的不過比較不好拿出來說
16v的EG比較難弄啦
EGR也是不好拿出來說!
先查一下在網路上問一下OPEN的技師
你好我是alan
Tigra 玩了好多年了~ (約10年 )

IAC (怠速馬達) 我至今已經換過兩三次了~
有故障碼就換一個吧!!

新的一個大約一千多~只是有點難換就是了!!

另外:
1.Tigra 跟 CORSA B 是雙生車款,很多料都是可以共用的,所以要買Corsa B
的殺肉件也可以~

2.Tigra 是走 MAP (大氣壓力感知器),所以不會有空氣流量計(MAF)的問題~

3.個人覺得 Tigra A 是 OPEL 的經典款,只要把它整理得漂亮,開在路上還是
很吸引眾人目光的,只是養這台車需要很多的耐性就是了。

以上是養車的經驗談~給你參考

多謝各位的答覆
我的狀況是放掉油門,然後轉速就一路下降到0...........= =
所以要「人工」補油門....
不過這幾天又正常.....像是再鬧脾氣似的.....
偶爾發作,然後就連續兩三天都這樣,開一開又正常,接著又順一段時間.....

故障碼確定是 IAC
我有看TECH-1上面的錯誤訊息,確實顯示IAC故障
所以應該不是EG........
不過要拆IAC,也可以順便清EG了....我會請師傅順便處理一下
至於是不是改良版,就要拆下來才知道了.....
我週二會牽過去處理,到時候再跟大家說狀況

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希望這是最後一次.............
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