2007 MCAS Miramar Air Show記實與陸空操演

chinicetsai wrote:
飛機也在玩疊疊樂,是...(恕刪)

當然是真的,文中的三張是三連拍,會疊的近表示功力較高....

其實六台雷鳥的飛行有仔細設計過, 一般都是四機一起飛,另外兩台單獨串場!因噴射機的回轉半徑大,飛到觀眾席前方要再回轉再秀另一個科目給觀眾看中間要等一些時間,為了不讓場子冷掉,四機編隊一過沒多久就會左右各殺出一台做一些表演科目,除了製造些意外效果外也不會讓觀眾等太久!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
有網友給我訊息,解釋那台C-2交通機的來歷:
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應該是 艦與基地間的交通機C-2A運輸機美國海軍稱為“空中灰狗巴士”,
屬於第三十艦隊後勤支援中隊(VRC-30)
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真是真人不露相的網友!
Alumin wrote:
嗯~機關ఞ...(恕刪)

不過我比較想不透的是,機砲射擊也要列入作戰記錄喔??
zoonee wrote:
除了在急旋轉之外,還有突然把攻角抬高時也會有此現象,霧氣多是出現在機背
由於產生霧氣的地帶空氣壓力突然產生變化,使水蒸氣凝結所導致

若有誤煩請指證.。


這東西正確的名稱叫做空氣動力凝結尾(aerodynamic contrail)
由於翼面上的壓力較小 所以空氣溫度變小
如果附近空氣溼度接近飽和(相對濕度高 露點溫差小)
就會把水汽凝結出來

http://en.wikipedia.org/wiki/Contrail
中間那段有解釋 有興趣去看看吧

這特性不只在戰機上會看到
民航機也是有的 尤其是在翼尖的地方
滿多人叫它做"拉水線"
すべてはフェイク
在濕度比較高的日子,坐民航機降落時。
就會看到機翼上的凝結尾了。

常坐飛機的下次可以注意一下。
clive wrote:
在濕度比較高的日子,坐民航機降落時。
就會看到機翼上的凝結尾了。...(恕刪)


凝結尾拉成一條線我常看到,但像戰機這樣是整片的是不是要急拉或迴旋才有?
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
今年我搬回台灣了,不知有那位大大今年的show有去看?
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
rogerkuo2001.tw wrote:
凝結尾拉成一條線我常...(恕刪)


是的~
當然你民航機如果做出這種動作~
應該也會有這樣整片的產生..
有時候民航機起飛或降落的時候~
機翼面也會有像這樣整片的~不只翼尖...
對了,Miramar就是Top gun的陸上拍攝地點,不知有人知否?

前幾天一台F/A-18才在Miramar附近栽了,波及民房與掛了兩個居民.....
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
第三張中間那兩個阿兵哥好像假人喔 ^^ 害我嚇了一跳 ~~
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