ThomasLin wrote:
可能有網友對於ETC...(恕刪)
這樣就更奇怪了,像日本也是採行匣道收費
也有類似 ETC 的機制,但一樣保留了人工收費的方式在收費
附帶一提,日本 ETC 的裝機率相當低.
如果真的照目前說的那樣,還是得以 40KM 的時速過站,那我還是先拖下去好了
反正這種東西越晚裝越不會吃虧...
早裝的就當白老鼠就好了
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哇靠 這約一簽20年
哼哼...看來我們用路人和遠傳電通這仗還有得打
世界上並沒有誤解這種東西 只是想法的不同罷了 這就是我的想法 http://www.flickr.com/photos/stevyang/
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最後，消基會也提醒消費者，在ETC電子收費情況未明朗的情況下，不要一窩蜂的安裝上路，因目前使用ETC電子收費僅享有9.5折的折扣，也就是每過一收費站省2元，安裝前最好先想想自己是否為高速公路的高用量用戶。
http://www.ettoday.com/2006/02/07/1138-1902438.htm
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這樣看起來是收38元，但是為何ETC 的小姐都說是40元？
如果是38元！ 這樣只剩下機器的錢還有卡片與機器 鎖車牌的問題！
因為萬一車子要賣掉或兩部車很麻煩！要買兩套設備！還要退租的問題好複雜！
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