車停路邊被撞~肇事車輛保險公司竟要求受害者負擔部分維修費用

不用理他,先送鑑定再說,如沒你的責任他會全賠的
wesley153 wrote:
8/22 下午三點,...(恕刪)



大大寬心...

這種鳥事,我也遇過,我家也是轉角,我停我家前面,完全沒影響到交通(特別停向內又向前了...)

我家巷內的車要進巷內,但沒注意後方的機車,加上機車騎很快,所以輕輕點到,機車就撞上了我的車!

我也是自負30%...............orz

而不小心點到的 「番鴨」..賠了40多萬.... 相較之下,我才自負6千多,算了 = =

花錢消災.....

當初保險公司也是說我停巷口,但我說,我都停巷內了,警察來量時,也沒說我有問題...
而且我還停向內又向前了... 但法條就是法條......
很簡單阿

送鑑定

就知道誰對誰錯

如真是70/30

花錢消災吧.

還有一種做法是

保險公司只願意陪7成

您可以調解的時候.要對方自個陪另外那三成

談不來在直接送法院.車子堅持回原廠吧.讓他們陪更多

前提是.....鑑定報告要先做.

關於 (路口10公尺禁止停車),如果是xx街,或xx巷,都不是路,因此不適用這個規定,我們這邊的警察釋是這樣解釋,
你可在問清楚.
我剛剛又回去目測了一下!!原來我停的地方前面紅線儘然可以停兩部車~現再是晚上~違停一堆!!
兩台車應該就大約可以在十公尺範圍左右吧!!
那個理賠員......!我要去給你申訴!!
當天報案你沒來就算了!!事後也沒看現場!!
dannyaq wrote:
關於 (路口10公尺...(恕刪)

這點還是不要去賭吧,萬一因而造成傷亡,豈不衰到爆了。
以下節錄自網路:
未劃紅黃線…路口停車被拖吊 教授要申訴
自由時報 2008/08/20 04:09 記者蘇金鳳/台中報導

日前一位廖姓教授到五權路與五權路二之二巷口處找朋友,因路口未劃紅黃線,將車停放該處,未料車子竟然被拖吊,令他很不滿,因為他以為未劃線路口即可停車,除了強調要申訴外,還向市議員黃國書陳情。19日黃國書會勘後,認為交通處在該處並未劃設標線,有誘民違規之嫌。
交通處工程科說明,依「道路交通管理處罰條例」第55條規定,道路出入口10公尺內不能停車,即使沒有劃紅、黃線,也不能停車。議員黃國書表示,廖教授的朋友住在五權路與五權路二之二巷口附近,當時他看到路口未劃黃、紅線,以為可以停車,就把車子停在路口,安心的去拜訪朋友。未料,訪友後準備開車離去,竟發現車子被拖吊,讓廖教授很生氣,他認為交通處既未在轉彎處劃上黃、紅線,就表示該處可以停車,相信任何人都以為可以停,但警方竟拖吊他的車子,他除了要申訴外,還向市議員黃國書陳情。昨天黃國書到場會勘,現場只見附近劃有黃線,轉彎處並未劃設黃、紅線。他認為,交通處未劃設標線的作法,簡直是誘民違規,相當不可取。
依法10米內禁停
交通處工程科表示,為了讓民眾了解路口不能停車,該處多半會在各處路口劃紅線,礙於預算,可能有些路口還未劃紅線,但依「道路交通管理處罰條例」第55條規定,道路出入口10公尺內不能停車,此為法令規定,即使未劃紅、黃線也不能停車。
陳站長:
有關本件「未劃紅黃線…路口停車」問題,拖吊單位並沒有問題,依據道路交通管理處罰條例,第55條規定「道路出入口10公尺內不能停車」用意在於路口停車容易阻擋視線、妨礙轉彎與交通等問題,所以並不會因為「沒有畫紅黃線」就不能拖吊!
至於是否宣導不夠或民眾根本不會去了解,都應加強「交通法規」宣導與辦理相關活動,甚至有必要分階段讓所有參與交通的大眾,重新學習交通法規與交通安全,並且需要通過考試、違規記點等方式來落實交通法治與交通安全!
過去經常遇到「貨車」違規停放在路口轉彎處,也因此發生事故,許多人並不知道,違規停放路口轉彎處(不論是否有劃設紅線或黃線),如果因此導致車禍,不但要負相關違規處罰,還可能要負刑責(過失傷害),千萬別因貪圖方便而亂停
違規停車在成車禍自然有過失責任,
出車禍時除會接到罰單外,尚需依過失責任負起刑事及民事責任
例如違規停車被機車撞到,造成機車駕駛受傷,違停者就有以上責任
所以出車禍時要將四周的狀況照相下來。

台灣人天生不守法,所以習慣把犯法當正常來看,不犯法者在他們眼中是笨蛋及白痴

那請你去報案
如果他們用法律來告...
你就以未確實公務而造成民眾損失提起國賠吧?
因為法律規定不可停車的地方要標線..(除單行道、防火巷...等)
沒標線的地方..警察不可拖車或是開罰單(如果被開了去申訴是100%可以銷單的)
這個跟酒駕肇事還要求賠償一樣意思

不要違規就沒事了嘛
原則上就是保險公司比較苛,之前我也遇過跟您類似情況,不過最後對方保險公司全賠給我。若是你沒錯,乾脆就是你出面要對方全賠,不要自己的保險公司交涉了。
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