最近G牌大打舊車換新車的活動…想把原來的登山車拿去抵新公路車的部份車價…請問有版友參加過嗎?可否分享一下呢?舊車的回收價是怎麼計算呢?小弟的舊車是GIANT XTC SEV…出廠年份應該是2008年(當時購入是以八折購入過季車!)5年前的車款了…折數會不會很難看吶?!註:而且我的保證卡和購買證明早就不見了~這樣也能估價嗎?
我上次拿我的捷安特 10年買的r1000(後輪有歪、變速就生鏽沒用、龍頭有生鏽、其餘都好好的) 去結果他估300圓....問說能不能把之前加裝的座管、腳踏拿走,他說拿的話就不用給他的了~我在想,可能是我車價不夠高所導致的... 7千多的通勤車,最後300 那xtc 能換幾百或幾k我就不知道了?
stanleylu945 wrote:最近G牌大打舊車換新車的活動…想把原來的登山車拿去抵新公路車的部份車價…請問有版友參加過嗎?可否分享一下呢? 之前聽網友說過了,絕對不划算的,還不如自己PO網拍賣掉或拿給他們的認證二手車去寄賣,等賣掉再換新車......而且上面的改裝品部,不一定有加分的作用另外計算公式聽說是每年8折,所以0.8^5去乘你原車價錢就知道了
怨念聚合體 wrote:每年扣0.8折那老鋼...(恕刪) 你搞錯了喇,是每年打8折,不是用扣的計算公式不設這樣嗎:(車原價)*(0.8)^nn是車齡就算你買了無限年,也不會倒扣阿怨念聚合體 wrote:要是牌子不錯兼有點檔次,一支車架3萬5萬起跳很常見若出於名家之手比如日本某些大師,一支要十幾萬的 但技安除了早期的R3000/2000/1000.....ROAD RACE 那接真正的老鋼管才有那種價值把,不過會把那些車拿去舊換新我想技安也會很頭大把......
袁暄期 wrote:你搞錯了喇,是每年打...(恕刪) 說實話~當年的R3000~R2000~R1000 ROAD-ACE等.....真的不值錢因為~現代新鋼管~已成車價格計算(分別算車架與零組件)現代新鋼管真的便宜到爆炸!!!且~重量低於8kg(因該很多人猜得出來我再說哪兩家的出的鋼管車)以前技安的R系列因為先天上管材的限制~想要改裝低於8kg要花的價錢比現在去買一台不用4萬的8kg以下鋼管車還要花更多!!!!甚至不可行~除非有人先解決座管的問題~~~