我覺得社團很多相關文 可能都是因為不了解這變速箱模式你把單離合器當自排車開 就會有問題她機構就是手排 只是自動幫你踩離合器 如果你有開手排車 就知道原因其實多半原因 都是因為一直含著煞車 使離合器不斷動作動半含接合關係所以會過熱 咬合不住 以及磨損把它當手排車就對了 聽起來應該是過熱 尤其是山路遇到堵車走走停停 然後又當自排車慢慢跟的結果記得 把它當手排就對了..儘量不要讓離合器半含狀態
C.K.Lin wrote:請問版上開3008自...(恕刪) 上坡引擎抖動,貌似吃不到油的話...請先瞬間把油門完全放開(不用煞車),再馬上"中"踩油門(踏板深度大約五分之三)...離合器打滑的狀況就會改善...
madb wrote:我覺得社團很多相關文...(恕刪) 我開508 1.6 e-HDI 一個多月,我的感覺也是相同的,在走走停停的路上,改手排模式開,就不會有離合器咬合又退出又咬合的那種感覺。尤其是在上坡路段。
上一台車單離合器的 後來已經開到跟呼吸一樣重點就是一定要當手排車觀念開1 換檔一般來說會斷油一下 所以記得要收油門才順2 在堵車慢慢移動時往往是這種車的罩門 因為開手排車可以自行控制離合器深淺 但是自動離合器車子沒這麼聰明 所以咬合很不順 所以其實只要減少車子含離合器機會就可改善 還可以延長電腦及離合器壽命 改善方式是就是要就讓車完全咬合離合器 減少含著煞車機會離合器過熱會造成打滑 還有臭味 失去動力傳輸3 減少換檔次數 善用滑行版上很多發文 其實都是不會開造成的 不然就是以為是自排那樣開 不但不順壽命變速箱壽命也短很多