後來在三不五時翻閱機車雜誌的時候才發現，原來這個OG桑真的是個了不起的人物，自己常看的機車旅遊雜誌還蠻常看到他的介紹的，聽到他今年又會來台灣騎車旅遊的時候，還特地翻出手邊有介紹他的雜誌來介紹給不認識他的朋友看。
ps.圖文版權屬於原雜誌，如有侵權請來信告知。
前幾天剛好在日本查閱機車旅遊資訊時，找到了一本介紹日本100峠的書，立刻就買了下來，回家翻閱才發現原來整理的人就是賀曾利隆，這才興起了這趟非得騎車去找他簽名的念頭。
由於自己沒機會參加陪跑的活動，所以只好靠V-strom的同學幫忙告知行程，好險後來台鈴有公佈行程，也舉辦【捕獲野生OG桑】活動，所以就想想自己該找哪個空檔去巧遇OG桑。
先前好友Flybird曾經給我看過他在蘇花公路看到月升的照片，所以這次就決定在花蓮前追趕車隊，等用過晚餐後才回頭夜跑蘇花，順便完成自己在蘇花公路看月升的願望。
如願追趕上OG桑，拿出雜誌給他簽名的時候，他也感到相當驚訝和開心。
我說"我要找介紹你的那頁給你簽名！"
他卻笑著回我"你要知道這整本都是我編的！"
我大笑說"我知道！"總不能每頁都簽吧！
OG桑真的很客氣，幾乎要簽什麼他都來者不拒，我也如願以償地跟他拍了許多照片！
後來陪跑一小段路程，在這期間感受到許多OG桑的堅持，在炎熱的夏天，他全程都穿著他的防摔衣和背著他自己的行李，雖然有保姆車，但他也沒有在休息的時候脫下來讓人放進車裡。在車友停下來之後要移車時，他馬上第一個主動幫助車友推車扶車，大家都調整好車子之後，他自己移車反而沒有人幫他。至於騎車時那些回頭確認還有行進間的一些風格，都讓我想起前兩天在九州騎車時遇到的騎士一樣，給人相當有禮貌的感覺，一點也沒有是特別被受邀來台騎車的感覺。
由於知道月升大約在2215，所以要等到九點多才離開花蓮回家。送他們進飯店休息，還跟OG桑相約，希望這次我們在台灣一起騎車，下次能夠有機會在日本騎車時遇見他！他告訴我日本長野縣有很多適合騎車的地方，讓我們在哪裡見面吧!
如願以償看到月亮東升，然後找個避車灣停在路邊，打開停車燈，抬頭看看天上的繁星以及海面上月亮的倒影，只要能忽略偶爾經過的大卡車，這真是美麗又寧靜的風景啊！
ps.今天8/6他們會在中橫跟武嶺一帶，有看到他們可以去拍照留言抽紀念T桖喔!
