傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II

在2012年發表了一篇傳說中的北桃113(北113)超冷門路線
今天好巧不巧路過,發現竟然通了!!! 還以為永遠都不會通

以下截圖取自Google Map,Google Map也還沒有本路線最新資料

紅色箭頭是通往東眼山的路線
藍色箭頭就是本篇要介紹的新道路
紅色X叉叉路是有通沒錯,但是中間有一段路壞掉,高低差很大,非OFF ROAD車種不適合走

4張不同比例的截圖,圖中看得出這條路線適合住北部的來走,比較順路
早期大家通通只有桃119可以走
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II

以下圖有點多,從東眼山森林遊樂區售票處開始往回拍
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
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傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
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叉路(這邊應該算是新道路的終點,我自己定義的XD),轉入北113
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
全新的柏油路
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
好天氣
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原本就有的叉路,沒進去過
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
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路上已經有很多腳踏車友跑來嘗鮮
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這邊應該算是新道路的起點,我自己定義的XD 還在做最後補強施工的樣子
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
後面是原本就有的舊道路
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
這就是前面有提到的紅色X叉叉路,警示別進入
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
我是從另外一邊過來,走到一半發現路壞掉,本來猶豫要不要繼續走
因為真的很陡的高低差,我車用牽的下來,而且我不確定壞的範圍有多少,還好只有牽一小段
另外一邊沒有警示,不然我也不會走到這,也不會再走到這條新道路
傳說中的北桃113(北113)超冷門路線Part II
東眼山森林遊樂區海拔高度650-1,212公尺,所以蠻涼爽的
不錯喔~已經通了,覺得很奇怪的是當年北113既然已經做了6公里多
那剩下的近2公里的為何不開通?是卡在桃園縣的問題嗎?

挖 新路線 感謝板大分享 特別登入book起來
感謝你的文章分享。

這條小徑(東眼山林道?)幾年前有跟朋友騎過,當時是騎BWS100+GT125,整條都是石子路,路
途中會遇到一些健行及騎自行車的人,禮貌性打招呼慢慢騎過都會彼此尊重,微笑對待。還記得當
時是在接到熊空林道那邊去玩吧。

現在看你的文章,其實有些比較不一樣的感覺。台灣的鋪裝道路越來越多,原始林道越來越少。
道路方便了,人車就多了,相對的對環境的破壞就有 "可能" 變多了。

不過相信會鋪裝道路一定有它的用意,應該吧。
最後,還是非常感謝你的文章歐,我只是,有點感嘆罷了。


jimi74 wrote:
不錯喔~已經通了,覺得很奇怪的是當年北113既然已經做了6公里多
那剩下的近2公里的為何不開通?是卡在桃園縣的問題嗎?...(恕刪)


映像中是被林務局擋下來,會破壞山林的樣子
開路的單位跟管山林的單位不一樣
所以產生路開到一半,被禁止繼續開,可能沒知會好
沒想到會喬好,把路開通

好比要開蘇花高,也是有人會去擋
我個人是沒什麼意見,反正路開了,我只是個使用路的用路人
這路況很好,可以標記一下造福車友。
前天騎竹60到底接那個上帝的部落,山裏還打雷下大雨,躲都沒地方躲,積水一個輪胎深
騎過去還會吸住車身,突然掉下去(猜水下面應該是條溝),害我嚇二跳。
山裏騎車,真的需要帶個1500cc寶特瓶(備用油),會驚。
補一下圖(這輩子不會再去這個部落了..,傷車像騎馬,聽遊客中心外面老頭在說,"牛肉麵一碗280元,泡麵120元,xx的生意只做一次",我就沒進去遊客中心了)

雨後

那片雲過來就慘囉,雲裏還有雷,還好沒做虧心事,免驚免驚

樓主不好意思,佔個版面。

bcn2718 wrote:
這路況很好


真的

可是我去的時候,沿路都有虎頭蜂在亂飛,好可怕


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