不同的是今天不用上班
有那麼好的事,是可遇不可求
就是参加台鈴舉辦的跟著OG桑征戰台灣
幸運的六位車主之一
人生第一台重機在１３年２月４３歲時取得
ＳＵＺＵＫＩ ＤＬ－６５０,馬力68PS。扭力60Nm
其他重點諸元如下
出發前,先來個愛車的照片
ＳＷ－ＭＯＴＵＣＨ的三咖鋁箱
裝上了行李也裝上出遊的喜悅
８點半未到集合時間
台鈴的社長跟工作人員已將會場整理好等待我們的到來
過了不久,主角出現,賀曾利隆桑
67歲的年紀騎上重機,除了帥還是帥
接下來就是一陣的要簽名,搶拍合照
油箱跟後箱也要了2 個簽名
賀曾利桑教我們擺出招牌動作
媒體見面會,出發式的重點一定要介紹啦
這次賀曾利桑戰駒
ＳＵＺＵＫＩ ＤＬ－1000,馬力100PS。扭力103Nm
其他重點諸元如下
台鈴接單價54.8萬 10月分後可陸續交車
公升級這個價格真的很吸引人
如果你考慮多功能車,這台可以列入比較,會是不錯的選擇
Sunny Café老闆娘送上元氣早餐給OG桑滿滿的力量
來挑戰這次的活動
當然,回禮是一定要的啦, OG桑也回贈了這次活動Q版T
Sunny Café老闆娘真得人美心更美
幫OG桑還有我們這次活動6位車友求了平安符
願我們這趟旅途一路都平安, 感溫
出發前再來個團體照
大家笑得開心更期待這次活動帶來的感動, 衝吧
路過北宜, 那麼浩浩蕩蕩的車隊,免不了被追焦
多功能車不怎樣的外型,追起焦來還真有味道
感謝辛苦追焦達人,謝謝你門,幫我們留下這麼多的記憶
心想那天路過時,要停下來請你們喝杯咖啡
午餐真是澎派,直接上菜了
竟來有車友馬丁在餐廳門口攔截OG桑
還拿了專訪OG桑的日本機車雜誌要簽名
OG桑看到自撰的文章,有人喜愛笑得開心極了
下一站,南澳海蝕洞, 真的是祕境, 6位車友都沒人來過
坐上特殊的履帶車,摳摳_摳摳走在一邊是太平洋, 一邊是山壁的砂石攤上
時間有點久,感覺再過去就快到花蓮七星潭了
告別海蝕洞, 就前往今天下褟飯店_花蓮力麗哲園
今天不介紹飯店,就pass
但飯店晚餐美食還是要PO一下, 美味上菜了
大家喝上啤酒,又開始展現OG桑的阿莎力
第1天結束, ＤＬ－６５０油耗表現
13 年2月車 里程18000KM 三箱加後座再加中柱保桿…等
機油番號:10W40 汽油:95無鉛
295KM 25.5KM/L
日本OG桑真的很親切,待人謙虛親切,勇敢愛挑戰
67歲了沿路被揹著兩個包包,穿著防摔衣,看到我們總是微笑
沒有抱怨台灣的不好,也沒有抱怨悶熱天氣
一直感謝我們陪伴,我們的熱情
喜歡騎車,我們就是要這樣快樂去騎車
清晨還是一樣早起,颱風前花蓮的天空
天氣預報過兩天颱風就要登陸,出遊的心情總還是有著颱風來攪局而不安
把握颱風前好天氣,出發吧
飯店前合影, 還是那個動作, 衝嗎
第二天第一站太魯閣牌樓
匆匆忙忙得在不影響交通環境下,留下紀念
這次台鈴也為了ＤＬ－1000特別在燕子口停留取景
能動能靜看相片就知道,魔力紅這個顏色很討喜
中橫的途中有個白楊步道,沿途的風光有種與世隔絕的感覺
到底的水濂洞更是一絕
如果你沒來過，哪天經過中橫時一定多花個２個小時進來走走
碧綠神木用完午餐,( 碧綠綠茶不錯喝,推薦一下)
繼續往武嶺出發
在武嶺是一定要來個大合照,留下紀錄,留下回憶
晚上住在清境彩虹露營園區
大水管房間是一大特色
色彩鮮豔塗裝,相片照起來,蠻好看的
趁這晚餐時間前,我們 6 位車友寫了分賀卡
送上同學會的隊服
祝賀OG桑永遠平安快樂
晚餐就BarBQ, 生火花了一些時間
相片是辛苦下來成果
埔里車友潘哥夫妻, 前來補捉野生OG桑,當然是要簽名
OG桑知道潘哥是埔里人
特別說了日本人對埔里特別有好感,311時對他們援助特別多
你在幫助人,這個恩澤一直存在在被助者的心裡面
也許3 年,5 年,10 年或是更久後
當面一聲謝謝,是打從心裡最深處的真誠感激
颱風關係4 天的形成決定縮短成3 天
大家的彼此的不捨越來越濃郁,時間已快12點
好笑的是台鈴為了顧慮OG桑, 要求他去休息睡覺了
第2天結束, ＤＬ－６５０油耗表現
139KM 22.1KM/L
埔里清晨天空,沒有颱風的感覺
不一會兒台中的吉野車友出現
清晨4點就從台中出發為了就是要補獲OG桑
OG桑對掛在車後的布條有興趣”2015 V-Strom全國大會師”
2天多的行程多多少少都有跟他PR這個TEAM
他對我們這個TEAM評價很好,也要求把這布條送給他
心裡有個想法2016 V-Strom全國大會師想邀他一起來共襄盛舉
吉野車友聽了OG桑都是自己一個人去旅遊
二話不說就送了使用中的自拍神器給他
他覺得這禮有太重, 一直回絕著
最後在我們的熱情下欣然接受了這份禮物
活動結束前,千言萬語還是要用筆下留下紀念
每位車友寫下了這幾天的感想和最新魔力紅ＤＬ－1000一起入鏡
出發日月潭, 今天的最後一個景點
車友陸續傳來北部已經開始風雨
簡單的慶功宴就在這湖畔Café店內舉行
OG桑頒贈了工作人員, 媒體記者, 還有我們車友記念證書
大家後會有期, 但精彩活動不是那麼容易就END
北部的車友昆 早早就在大湖等待OG桑
終於補獲,也在風雨中陪著OG桑一路北返
還拿我們V-Strom全國大會師的合照給他簽名
風雨愈來愈大,我們平安到家
彼此在LINE上留下到家平安簽的訊息
寫在後面
感謝台鈴這次主辦的這次有意義的活動,企劃部李副理,哲瑋與柏宇對活動細膩的規劃,活動期間的異常處理變通,讓我們安心平安的跑完這個活動
感謝這次的媒體参與人,幫我們這群喜歡騎車的人員拍下美美德照片留下記憶, 也因為你們的工作,讓我們喜歡騎車也懂車
感謝V-Strom同學會的同學, 及這次特別陪跑的YANG,阿忠,馬丁,阿潘夫妻,阿吉, 昆
這個TEAM之所以運作那麼成功,任何活動沒有財團/廠商的贊助幫忙都辦得有聲有色,盡興而歸,這些全是都是大家無私的貢獻
把同學會的會徽貼在車上最明顯的位置,就是喜歡這個團體,裡面的好夥伴
(也期待引小弟進同學會的阿華,早點歸隊)
至於自己的那台愛駒DL650 是一台動力剛剛好, 足以應付台灣的各種路況,價格親民的好車
想到梁實秋的鳥,真是減一分則太瘦,增一分則太肥那樣的穠纖合度
而這DL650動力性能表現, 真是減一分則不足,增一分則過滿那樣的恰巧完美
三天的油耗表現
689KM 25.2KM/L
或許騎車的目的不在追求加速與速度才會有所感, 若不似小弟的騎法
那DL１０００是個不錯的選擇,不在替台鈴推銷，是希望多一個車友
最後的賀曾利隆OG桑,三天的時間用我的破日文加上比手畫腳跟他溝通,留下對騎車的另外一種感想
不覺得他是一個英雄,但一定是個可以感動你的人,讓你記憶一輩子的人
看旅人,或許你會想到不就是到處吃喝玩樂, 但旅途的過程中,有種東西叫寂寞你卻要耐得住, 賀曾利隆OG桑把旅遊過程中看到,學到的,用正面的能量去感動周圍的人,這就是他的精神
愛騎車, 我們就快樂騎車
