MotoGP 正賽:德國站(直播)

肖肖一生 wrote:
...(恕刪)

E41怎麼沒廠隊或衛星車隊要???
可憐又無奈的服務業老闆
HP153 wrote:
老二命!
他真的很可惜
有才無

下一場就回來了,還有機會,
只是要有點MM的衝勁!
GSX-R1 wrote:
M93積分領先P26兩分了
更贏過L

而且L99還要休一場!
joo wrote:
E41怎麼沒廠隊或衛星車隊要???

會不會額滿…
joo wrote:
E41怎麼沒廠隊或衛...(恕刪)

該Art車隊外借RDP當SUZUKI測試車手,也許私下有交流動作吧

Art車隊目前用改裝版的RSV4參加CRT組比賽,有24升燃油及12具引擎優惠
因2014賽規改變,要用官方版ECU
但Aprilia沒加入MSMA組織,就不能使用Aprilia的軟體+Aprilia ECU
也就是享有24升燃油及12具引擎優惠
<2014賽規廠隊為20公升燃油及5具引擎>

現該Art車隊還沒決定2014是用租YAMAHA廠車引擎搭配Suter車架,還是買市售版RC213V賽車

AURORA_PART1 wrote:
該Art車隊外借RD...(恕刪)

解說詳細
+++分
可憐又無奈的服務業老闆
Rossi真的老了...

沒關係 R46神話在我們車迷中是永恆不滅的!!!


Cazer wrote:
Rossi真的老了....(恕刪)

這場地好可怕...過彎 後輪幾乎都會抖....

前輪避震也負擔不少...

話說仰德120是不是真的存在過....聽起來很猛

Cazer wrote:
Rossi真的老了....(恕刪)


連衛星車隊都輸真的可以退休,免的給人看笑話了
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
joo wrote:
杜卡迪搞屁啊...(恕刪)


靠湊一堆名牌零件拉高車身售價的車廠,
表現實在是快要連CRT車隊都不如了.
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