既有開發高階Luxgen CEO實力,會有更高級的MPV、SUV規劃嗎?

Luxgen已於10月16日在北中南分別發表MPV CEO,在發表會之前,CEO實驗車型已在台灣各地巡迴展出過。評價不一,大抵對乘員安全性的保護上有很高的質疑。但內裝用料的高級及鋪陳方式,卻也吸引不少人的目光。

但這麼豪華的座艙卻只有總裁級老闆及另一重要人士可享有,想以如此豐富配備出遊,一來沒有旅遊的fu,二來沒辦法載多人。如此鎖定頂峯人士,並限定用途(大老闆上班或接重要客戶用),資源上是否太浪費而不實際?

個人認為CEO車型似乎有為將來Luxgen高級化操兵的感覺。
它真的是鎖定管理階層嗎?或是為將來有更高級車款的先期計劃,試試水溫並儲備人才。

具備開發豪華車廂的實力,以類似Luxgen CEO款的豪華內裝,Luxgen可不可能推出高級款的MPV或SUV?以精品化的商品再區隔另一個客層。

若真有這樣的產品規劃,會有市場嗎?
大大們會期待更頂級款的MPV或SUV嗎?
當然,若真的有,您會買單嗎?
現在買不了車,先來坐坐看大家意見.
個人建議:

走高級化又不失前後家庭溫馨感

拆掉中央隔屏,後座簡化為3人座

後方可以形成小孩的遊戲間與秘密基地

又可以和前座互動

純粹個人想法啦!




金龍湖 wrote:
個人建議:走高級化又...(恕刪)
會po此文討論,是因為看了許多開進口車的車主,在成為Luxgen車主後,對一些內裝質感的批評。

因此,Luxgen內裝質感若能有一定程度的提升,是否會吸引另一些潛在買主?不少人真的很在意車子內裝。

我實在無法了解為什麼Luxgen如此新的一個汽車品牌,會推出這麼一個CEO車款,很小眾的一個市場。
Luxgen 的內裝配置概念很棒,但"細膩"度需要提升。

譬如座椅逢線、塑料配置、各內裝的銜接概念。

但,跟大家報告,要用不到150萬的價格,要買到超越或等同 250 萬甚至以上的質感,

高級塑料,都是要用錢買的~~~~~
建議納廠可以多用麂皮來包覆內裝,質感會增加很多,也應該要開放內裝顏色或材質客訂服務,依客戶喜好量身打造~

hcpine76 wrote:
Luxgen已於10...(恕刪)

弄顆柴油TURBO引擎比較實際

更高級的 , 大多數人會買進口車

PLAYER553386 wrote:
弄顆柴油TURBO引...(恕刪)
這是許多人關心的話題,Luxgen會使用柴油引擎嗎?不知華擎是否有柴油引擎的研發計畫否?

hcpine76 wrote:
這是許多人關心的話題,Luxgen會使用柴油引擎嗎?不知華擎是否有柴油引擎的研發計畫否?



報載 裕隆要跟VW 合作 在台組裝 VW 轎車

所以說不定 哪天會進一步合作

將 Luxgen 裝上 VW 足以傲人的才油引擎





Dr.simon wrote:
報載 裕隆要跟VW ...(恕刪)
若真的是如此,那麼Luxgen一直未曾發表有關柴油引擎的消息,真的是有原因的,他們在尋求合作夥伴。

若將來有一天Luxgen能有不錯的VW柴油引擎可用,那真的就太好了。
當然,Luxgen的體質要夠好,人家才有意願進一步合作。

所以,Luxgen加油。
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