分享nitro OBD2晶片的使用心得

這是nitro OBD2晶片 動力版

我是舊版的1.8 U6T,今天裝上之後就趕快分享上來給大家

裝上後以前剛起步會有的頓挫感大大減少,幾乎快消失,這是我最有有感的地方

在加速方面也變得比較有線性!

油耗方面沒什麼感覺

這個晶片不貴我買320含運,

只是有個小疑惑,裝上OBD2後晶片燈熄火後也不會滅,我問過很多賣家耗電問題

有一位賣家說有人裝一禮拜沒開車電瓶就沒電,其他都說基本上耗電量很低沒問題..

但是小弟這兩天沒要開車,還是把他拔下來了...

希望有其他大大也有分享心得!
難以理解~在OBD接頭上加裝其他裝置就想要改變現有問題....
OBD接頭是行車診斷用的,怎能改善功能呢....
(補充說明OBD2/EOBD頂多就是讀取排汙相關資料的國際通用規範而已.....)
建議各位大大千萬別亂加裝沒原廠認證的東西吧~以免沒效果又影響其他機能....
blacklucky02 wrote:
這是nitro OBD2...(恕刪)

請問這跟之前破功那款有一樣嗎?有拉馬力的那組…
好玩好玩~真的有感,便宜又有感的玩具,我也是買3百多含運,還有省油版的~
在網上搜尋到的說明
「直接經由原車OBD2修改ECU實際運算參數MAP,不像一般外掛電腦採用騙訊號的方式,適合想要適度提升性能而不想動硬體的車友使用。
當產品插入OBD2連接器,接收從汽車的電腦ECU的信息。從 ECU接收到的數據,經由內部12MHz處理器調節增壓燃油,噴油定時和壓力,增加了車的性能 。
不會改變及造成任何負面影響到汽車出廠設定。要回復到汽車的原始設定 , 只需在熄火后拔掉即可。
安裝設定完成後即有明顯的感覺,根據您的駕駛習慣,會與原車的電腦ECU優化增加性能的新MAP,當行駛 200km后與原車電腦配對完成達到最佳狀況。」
但由於販售的價格與它宣稱得神奇功效實在很難連結,個人對於這產品功效實在存疑。
有高人能解釋一下這產品依據的原理為何嗎?
G.M ^_^
它的功效和原理應該是很像VOLO晶片,一樣接OBD2但VOLO此晶片心得文比較多,

一樣隨裝就有效果,一樣拔除就為原廠設定,

但價錢差了將近15倍。

我也是抱著反正300$,沒用就扔了。

總比買個4000~5000的晶片,沒效果還不知道要不要扔~

此篇五樓的大大有做點解說

參考參考
如果一個小小的OBD2接座就可以"全車系"通用"remap",
那各大晶片廠幹嘛還花大錢去破解ECU的訊號然後去針對車系做tuning跟remap?


就是油門訊號放大器而已啦
看到版主分享
不禁手癢花了320買了一個來試試~
由於安裝當天已經是晚上
所以只能隔天早上上班時再來試試它的效果~

剛發動時 引擎怠速約上升至1100~1200
這是我開M7一年來未曾有過的現象(或許天冷因素)
大約幾分鐘後慢慢降至750~800
上路後 實際感覺油門加速比較迅速
而且換檔各方面比平日平順一點

自從安裝以後 未曾再發生發動時怠速拉高的提升現象
但開車行路改變的感受卻仍有所感

一個花費320元的小物
先不管它的原理及是否馬力提升油耗降低
值得推薦給大家試試~

我所購買的是綠色省油版安裝在2014 M7 TURBO上
接下來會買個黃色動力版哀裝在老婆的2012 SUV7 EPB試試

餐迎大家討論~當然保養時會把它拆下省得不必要的麻煩
他第一次安裝發動轉速才會升高,後來就不會再有了~

有勇者大大願意分享心得~

感動感動

我後來也買了綠色,總覺得綠色比較沒有黃色這麼強勁

但是確實比黃色省油,所以現在都用綠色的了QQ
安裝前後~馬力機拉一拉就知道結果了
7樓的大大已經說出原理了
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