engineering wrote:新車規格很有誠意,不...(恕刪) 不抱希望,就不會有絕望,該醒了。我的mpv磨過一次碟盤,現在開超過100踩煞車就嚴重抖方向盤,自己去外面換比較快啦!希望納廠在cost down的同時,要有點良心,新出的車parts妥善率要能改進,不要成為壓垮納廠的稻草!
suck068 wrote:你確定2.4的都沒有...(恕刪) 我當然要用最便宜的那款比較呀畢竟價錢比較近上奇摩官網作車輛比較就知道M7 cp直高了至於保不保值我朋友買3年2手 3.5 小P 90萬..
lisungyu wrote:老實說,我超心動,而且已經約了業代明天看車了...原本還在猶豫previa 3.5L跟alphard 2.4,明天看車+試車OK的話...如果沒有意外,等我開箱吧!(恕刪) 自問自答一下吧!週末去看車了,老實說,很失望,非常非常地失望。我等的就是那個全尺寸第三排座椅,(我的需求是4成人+2兒童座椅)結果,到現場才知道,全尺寸第三排要訂,沒有實車可看,全台灣都沒有,想要...就下訂。問題是,沒看過(沒實際拿兒童座椅放過)我哪敢買,要是買了還是不行放,那我不就...賞車其他部分,覺得比較不喜歡的有:(1) 雙螢幕的部分,全球大型車場的衛星導航螢幕都是越做越高,就是不要駕駛人低頭看螢幕,有的甚至做到HUD上,結果M7的導航放在下螢幕。(2) 空調部分用觸控,就是駕駛必須稍微比較專心才可以操作,汽車行進間沒辦法用"摸的"來操作。(3) 駕駛座飲料置杯架太低,駕駛人很不容易使用。(4) 第二排吸頂螢幕質感真的很差,那個塑膠外框,感覺很像自己去大賣場買的白牌player鎖上去的。問題1, 2, 3都是人機介面的問題,真的覺得華創的人因工程設計很糟糕,就算不會設計,參考一下別人大廠的設計總可以吧,只會一味埋頭苦幹,結果卻...很蠢。不知道該說什麼。雖然其實這些都是小問題,我的關鍵需求還是4成人+2兒童座椅,就是要有全尺寸第三排,反正結果就是...我買不下去,至少目前如此。