淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

prsprt

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221樓

prsprt

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文章編號：39685927

orion_t66 wrote:
不知各位有無注意到，...(恕刪)

如果是先導的話...那都只到紅樹林就好...
距離減半....這樣可以提高班次密度...

prsprt

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222樓

prsprt

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文章編號：39686075

Boni_Nina wrote:
問題根源在於淡水出發...(恕刪)

無聊算了一下..
淡水到新店約56分鐘..
北投到台電大樓約28分鐘..

目前是6分鐘一台淡水到新店 6分鐘一台北投到台電大樓
所以中間段是3分鐘一台車

56*2/6= 18.666輛車
28*2/6=9.333輛車
線上一共需要約28輛車

如果改成 4分鐘全部淡水到新店
56*2/4=28 輛車..

注意到了嗎...其實總車數是沒變的
但是中間段只需要多等一分鐘..
卻可以讓大家都不用等那麼久...
淡水到北車最塞的路段是淡水到北投跟民權西到北車這段而已...
新店段公館是大站..6分鐘也確實等太久了

北投到台電..大部分的路段都人不多.. 這才是浪費資源

al71

3分

223樓

al71

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文章編號：39686864

現住北市假日才會到新市鎮的我，想請教各位現住淡水的大大們....

有聽聞大家對涵月的評價，想說也來去瞧瞧，
但是先問問大家，不曉得天琴接待中心開始營業了嗎?

slash.kuo

137分

224樓

slash.kuo

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文章編號：39687006

不知道各位知道淡水的大創已經開幕了嗎? 上星期天已經在清水街和英專路口開幕嘍，
不過聽說滿小間的，比台北市的大創小很多，另外明統百貨好像也是11月開始試賣，
淡水逛街的地方越來越多了。

hktcanada

0分

225樓

hktcanada

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文章編號：39687052

我比較好奇的是, 如果先導公車搭乘的人數不如預期的話, 綠山線還是會如期在106年完工嗎?
另外 "先導公車" 不就是公車嗎? 有什麼令人可以期待的呢? 值得報紙這麼大費周章的報導嗎?

therich

15分

226樓

therich

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文章編號：39687637

有人知道天琴是哪個建商蓋的嗎?基地靠近哪呢?這週去有看到

lorrentin

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227樓

lorrentin

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文章編號：39687826

大創有兩層樓
很擠
不過該有的都有,起碼不用再往台北跑
省下的捷運費可以多買兩件..

淡水小媳婦

4分

228樓

淡水小媳婦

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文章編號：39688121

今天開卖,基地在新市二路三段跟濱海一路之间,靠未來的商業區塊
目前已建到地下三层,要開始建地面層了,建商是富思特,至於是不是寶佳子公司
有人說是,有人說不是,我也很想知道說

orion_t66

377分

229樓

orion_t66

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hktcanada wrote:
我比較好奇的是, 如...(恕刪)

淡海新市鎮的公共建設與其他地區有個很大的不同，就是先有建設再吸引人民移入，
所以興建綠山線與本區人口數的關聯較沒那麼重要。
倒是擔心現在台灣砍錢已砍到紅了眼，就算環評過了，政府會不會兩手一攤的說，錢，刪啦!

至於對先導公車的期待，與本區目前的狀態有關，如果忠孝西路多一線公車，應該沒人會有感覺，而這裡多一線公車，表示原來至少要等10~20分鐘的，有機會在這中間會多一個選擇，對於以大眾運輸為主要交通工具的人來說，當然高興囉!

shawnhuang

9分

230樓

shawnhuang

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文章編號：39688461

淡水小媳婦 wrote:
今天開卖,基地在新市...(恕刪)

天琴應該是琴朗二期，地點應該在比較靠近公七那裏

可能有公園 View (西向的話)，但中間似乎還有建地

BTW，公七繞一圈蠻有趣的，在森林裡的感覺

小象

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