josephteng wrote:
活動停辦了...中...(恕刪)
約略看一下，退費部分應該有展現誠意？
如果在事前調整協商，而不直接依慣性思維行事，嗯，都是智慧，但觀念是重點。
本來早上也寫了一些，但平息之後，重新思考並出發，希望宜蘭賽事能更為慎重，事前協調和告之，彼此尊重。
6月天氣應該較為穩定，新寮大白山的局部天氣和平原時有差異，跑者也注意天氣和地形狀況，希望圓滿成功。
------長遠看
有時候可能不是以最低限度的法在看待自然的利用。
大白山山毛櫸和礦業開採？若站在法律觀點，礦業公司根本可以可以不顧冰河孑遺植物，但為何礦業公司仍不斷協調？
一種尊重的覺識！
很高興轉文中驗證了個人察看管理處的理念（適度堅持）
越野跑OK，但競賽活動不歡迎，個人覺得有必要協調，協調好而開放，彼此不協商（妥協），從跑友展露此事件，才知道一些事，舉辦此活動將競賽本質去掉，剩下什麼？會失去越野跑本質？還是「推廣」和「收入」有差？
以六月宜蘭的賽事，若為方便經過高級餐飲區而不協商，想必就是比back誰硬，經過竹筍園和茶園？廢棄且為了安全深鎖的礦區不協調，算非法進入嗎？
法律有時跟不上時代，像1990年代的網際網路，但很多當時的疑慮，在大家sense提高和環境轉變下，已經不再是問題了。
有人還想推展到國外，那如果把陽明山或七星山改成「陽明山越野跑步專屬公園」，是真的對這一代和下一代比較好就是？
想到一幕：未來越野跑七星山是顯學，這些跑者年老速度不再，只想帶孫子好好登高望遠，結果後浪出現在山徑用「肢體語言」催促過氣的前浪和下一代大力道借過（為了競賽速度），一種自己無法覺察的肢體語言！並對外宣稱，我們經過其他族群時，內在都是很謙卑的，是的！外在現在都可以看出道行有差異。這多元社會。
以前吾人也經歷過這種，越野機車林道和山徑！宜蘭這賽事路線，茅圃圍，保線造林路，茶園路，淋灕坑下華興，打狗，仁山，連宜大礦路（下北溪烏帽山段），十多年前我都越野機車玩過，是否比賽時，越野車隊也來讓越野跑者感受什麼才比較極限？
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別再為越野跑者負面了！最好到時候offroad也申辦到路權（私路也有打好關係），曾經在山徑上遇到拿一紙公文封山的電影公司，如何通過？看社交手段吧！？
而這後續，搞成大家受到壓力切割不是沒有原因的，為何沒有辦法合情合理說服他人呢，即是憲法賦予有行動自由，不能做得水饋一些嗎，現在暫時告一段落，又要這樣，可否出一些比較會分析歸納的？
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好可怕的單位（？）
以為大家要配合他們
這宜蘭路線行經私人地（有些承租地）和部落等週邊
竟然大言不慚說報備，要配合他們。
還動不動駡人
依這種要政府配合負責的態度，推想發生危機的處理方式，不太敢想像......，有意報名者不可不慎。
權利與義務是相對的，只想到自己可以擁有的權利(發言中提政府有責任)，難道就不能言詞委婉些，理性一些溝通嗎？ 這已經不是單純越野行動了，算是休閒商業化吧？！
(2400*800)+(1800*800)+(600*1200)=192W+144W+72W=408W。
不是說不行，就像登山商業團一樣，但是請在態度上可以理性一些嗎？要罵政府機器發洩一下就好，別把其他人當罪人。
規劃這條路線的人很有心，千萬不要因為主事者弄壞了。 (本來一處是個人私房路線，很值得停留細細品味，但以競賽性質是稍微剝奪這樣的權力，當然這是每個人的價值，也無可厚非，但請主事者注意整體。感謝。)
本來還想至少正面，但看到這樣，毛毛的。
這單位沒有公關或會處理事的發言人嗎？應該有謙卑的工作人員吧？！該換人才上場了！
影響到的請事先溝通協調，不是政府要配合你們阻礙當地人或用路人。
