從新土匪開箱,小配件,車架
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到LED後視鏡
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這次輪到音響了...
先說說我對原廠音響的評價, 主機反應有點慢, 但還夠用, 隨車的喇叭高音中音悶悶的, 低音就不用說了. 我雖然還沒到金耳朵的等級, 之前有玩過家用音響, 蒐集不少發燒片, 所以對新土匪的音響一直耿耿於懷, 但因為我從沒玩過汽車音響, 而且也不知道如何改, 也沒認識汽車音響改裝店. 即使想升級很久了 (每天兩小時車程,真的希望音響好一點), 也裹足不前. 一直到上上禮拜好好了做了功課, 也滿有緣分的找到了一家離上班地方不算太遠的汽車音響改裝店 (在新竹, 華xingXXX), 透過店長的介紹, 讓我更了解到我的需求, 及對車用喇叭的了解. 終於在昨天付諸行動.....

來看看我的需求好了:
1. 不希望占用到原車的任何置物空間.
2. 不希望重低音放在看得見的地方.
3. 不加擴大機.
4. 不希望額外電源開關.
5. 不動原廠主機.
6. 預算考量.

在這樣的需求下, 以下是喇叭組合及主要材料.
1. Gladen RS165 (前喇叭, 6.5吋低音單體, 25mm 高音單體分離)
2. Gladen MC165 (後喇叭, 6.5吋同軸喇叭)
3. Pioneer TS-WX120A (主動式重低音, 屬於8吋單體吧), 選它的原因是因為體積小.
4. 制震吸音棉3mm 八張 (四門制震處理)

1. Gladen RS 165
輪到音響了...

2. Pioneer TS-WX120A
輪到音響了...

輪到音響了...

輪到音響了...

3. 剛裝完後喇叭的後門
輪到音響了...

4. 後喇叭 Gladen MC 165
輪到音響了...

5. 剛做完制震處理的左前門
輪到音響了...

6. 剛裝完低音單體的右前門
輪到音響了...

輪到音響了...

7. 主機.... (看到中控台被拆成這樣, 還真是心理怕怕的)
輪到音響了...

8. 重低音藏在前座乘客座下.
輪到音響了...

9. 之後是喇叭定位....裝完的時間是約莫11:30PM (車子中午進場的)...
輪到音響了...

感想:
1. 拿出我的發燒片, Amanda Mcbroom 的 Dreaming....聽了又聽, 找回初玩音響的感受, 聽著 Pink Floyd 的 Another Brick In The Wall.... We don't need no education
We dont need no thought control.... 彷彿回到學生時代...., 還有還有 The Dark Side of The Moon.... Wow..
2. 只能說我應該早一點裝, 塞車再也不無聊了...哈哈....
3. 四個門經過制震處理, 感覺門變得好紮實喔.....

.....完
總算有人拆開來拍了!

大大你真有心!

目前現代內裝配線算是夠水準

還有跟它廠主機比

國產車中算很給力的

我也是只換喇叭.主機捨不得動它

效果音場就很棒了

ACURATL04 wrote:
從新土匪開箱,小配件...(恕刪)
謝謝樓主的分享,對有音響升級的朋友們是個參考。問一下,四門再制震的目的,是為了防止異音是嗎?重低音音響,會不會讓副駕駛乘客腳麻啊!謝謝哦。。
制振,是防止不必要的車門共振,讓聲音聽起來比較紮實. 經過制振處理的車門, 從外面輕敲板件, 就可以感受沉甸甸個感受, 打個比方, 市售的家用喇叭, 你應該從沒看過金屬殼喇叭箱吧, 而且喇叭也是沉甸甸的, 單體很輕, 可是需要夠份量的喇叭箱來引起適當的共鳴與不必要的振動..
我的重低音沒那麼誇張啦.而且我也沒特意要加重, 車子因為聆聽環境的關係, 低音很容易就被車門或是引擎的低頻給吸收或抵消掉, 所以我只是把這些消失的低音給補償回來.


Andre.Chen wrote:
謝謝樓主的分享,對有...(恕刪)

ACURATL04 wrote:
從新土匪開箱,小配件...(恕刪)


大大你太酷了
山土匪本來的CP值已經破表了
沒想到你持續的讓他更上一層樓
下次的提升也別忘了分享唷
上周末裝了兩寶 (渦輪鋁管, 高流量濾網), 還有前保險桿內側保護網.... 你裝了嗎?



Bibo0614 wrote:
大大你太酷了
山土匪...(恕刪)
Sante Fe再加升級音響感覺超棒的
可以想像開著柴有引擎的車在聽音樂感覺非常享受




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