【經濟日報╱編譯于倩若/路透洛杉磯四日電】 2009.12.05 06:13 am

奧迪上月才在美國上市的新款清潔柴油車A3 TDI,以超省油的性能擊敗呼聲頗高的豐田油電混合車Prius,獲綠色汽車雜誌選為年度環保車。
(路透)
奧迪(Audi)上月在美國推出的新款清潔柴油車A3 TDI,3日在洛杉磯車展上擊敗豐田暢銷油電混合動力車Prius,獲綠色汽車雜誌(Green Car Journal)評選為年度環保車。

奧迪A3 TDI斜背式高級轎車,在高速公路上每加侖柴油可行駛42哩(67.6公里),這是綠色汽車雜誌連續第二年把該獎項頒給清潔柴油車。

去年是由奧迪母公司福斯汽車公司(VW)旗下的柴油引擎車Jetta獲得這項殊榮。

今年入圍決賽的其它車款包括福斯Golf TDI清潔柴油車、本田Insight油電混合動力車、福特汽車的Mercury Milan油電混合車,以及豐田Prius。

稱霸油電混合車市場的豐田Prius是油電車量產的最佳典範,也是市面上燃油效率最高的大眾市場轎車,因此原先備受各界看好會獲選為年度環保車。

但綠色汽車雜誌編輯柯根說,評審對配備渦輪增壓柴油直噴(TDI)奧迪A3印象深刻,「相較於配備汽油引擎的奧迪A3,A3 TDI的燃油效率提升五成,但所有性能不減」。

柯根說:「這款車具備所有的環保特點,而且外型時尚,駕駛起來極富樂趣。」

奧迪發言人庫爾曼說,每輛最低售價不到3萬美元的A3清潔柴油車,11月在美國銷售逾500輛。相較之下,豐田今年來在美國賣出12.8萬輛Prius,占美國所有混合動力車的60%。

但消費者報告雜誌(Consumer Reports)資深汽車工程師費雪指出,雖然美國市場一直以來對柴油車的接受度不高,但奧迪A3 TDI在美國市場的銷售潛力不容小覷,A3 TDI基本上類似福斯Jetta,而Jetta已是暢銷車款,今秋在美國銷售一空。

費雪說,Prius落選的原因可能是評審認為最新的第三代Prius與前幾代相比,幾乎沒什麼變化。

柯根也說,Jetta和A3 TDI相繼獲得年度環保車的殊榮,代表清潔柴油的時代已經來臨,不讓油電混合車專美於前。

奧迪美洲總裁狄尼成(Johan de Nysschen)說,許多美國人到現在還是認為柴油與環保搭不上邊,A3 TDI獲獎將有助提振清潔柴油車的形象。
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不知道得奬的是BlueMotion還是一般的TDI呢?
pepsi_blue wrote:
不知道得奬的是Blu...(恕刪)


Audi在美國上市的柴油車目前已有A3 2.0TDI和Q7 3.0TDI 全部都是clean diesel

(配合美國嚴苛的排放標準)

Audi clean diesel=VW Blue motion=Mercedes Bluetec

需要加入尿素溶液(Ad. Blue) 將廢氣分解成氮和水....

Naricissistic, my god I love it
Aluminum wrote:
Audi在美國上市的...(恕刪)

之前有印象Benz為了引進柴油車進北美市場
所以bluetec版本有加尿素以降低排放符合加州嚴格的排放標準
但尿素約10萬(miles?)要添加一次
我覺得有些又要多花錢且有些麻煩

我以為現在的柴油引擎因為壓電式噴油嘴及多段直噴技術引入
是不需要有尿素設備就可達到低污染
像VW bluemotion的版本
主要是以手排、tdi引擎、省油胎、及降低不必要配備
以省油為優先的版本
會還需要加入尿素系統嗎?
還是進口入美國的柴油車因為排放標準的關係會需要加裝?

另外新聞資訊應該有誤
「高速」油耗42mpg並不算好
現在許多柴油車「平均」油耗都超過40mpg了
像VW golf IV 1.6 bluemotion 平均油耗高達68.9mpg(4.1 l/100km)



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