【精簡版】
●充夠用的電量或80%即可離開
●80%~100%速度很慢，可以讓另外兩台車充80%
●不離開超充應該是電沒充完，而非飯沒吃完，否則繁忙時跟汽油車佔位沒兩樣！
因為之前TESLA沒進來台灣，只能從網路獲得相關資訊，身為一位Elon粉和工程師，這邊會盡量正確的傳達，車主和準車主們若有其他疑問可直接詢問台灣特斯拉
這邊和官方的差異是，官方(銷售單位)通常只能照本宣科，有些網友整理的資訊(包含親身經歷、實測數據、過往新聞)是無法從官方得到的，除非您是內部工程師那另當別論XD
充電速度
●充電速度並非只看最大值，而是一個先快後慢的曲線
●約20分可充到50%，40分可充到80%，75分可充到100%
●電池容量小的車型，充到80%也是約40分，但轉換成可行駛里程數就會少一點
●(2017/05更新)某些較新車型有針對直流快充(包含超充及CHAdeMO)的限制，快充充電容量超過約7000度後，會將最高充電速度降為90kW，過度頻繁使用者需注意 (來源、報導)
超充的使用建議
●充夠用的里程／充到80%即可，由充電速度可得知，這兩種方式最常發生、最有效率
●多餘的充電是不必要的，不但影響真正有長途需求的車主，也浪費自己的時間(回家插著並不費時)
●家裡無法安裝充電器的車主，以超充當家充充滿不在此限
●先找隔壁沒車的位置充。通常A/B會排在隔壁，但也有極少數例外，以實際編號為準
●(2017/07更新)官網也是如此建議：
電動車充電基本原則
●日常通勤回家充／出外長程靠超充／出外過夜旅館充
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TESLA系列分享
●《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣／流言終結
●《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)
●《TESLA知識家 #10.1》超級充電站相關分享整理
●《TESLA知識家 #10.2》Autopilot相關分享整理
●《TESLA知識家 #10.3》Model 3相關分享整理
●《TESLA知識家 #10.4》Model Y相關分享整理
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共同維護健康的超充環境
