偶然看見01辦活動，剛好想換看看隔熱紙
於是給他報名下去也很幸運的能夠被選上
當初從不懂車子，到現在買了新車
不斷的在網路上爬文，最後覺得為了省錢
隔熱紙應該都差不多選擇了其他產品
發現隔熱紙真的很重要
不論是隔熱紙的隔熱裝狀況，或著是防曬防爆能力、甚至清晰程度
以及隔絕紫外線的能力都是非常重要的
為何選擇了安全的車，卻沒有在隔熱紙上面多下一點工夫
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被選上了固然開心，後來想了一下...
金屬的隔熱紙是否真的會讓車內更涼爽，以及其他GPS相關產品是否會訊號不良
於是我先作了一點小小測試
更換前的 前檔3M M40，車身8803MTX
夜間視野及GPS收訊
日間視野及GPS收訊
抗熱能力-上車前
持續抗熱能力-上車後 <冷氣6格5分鐘後>
小結:
清晰度不錯，也不檔GPS
前檔GPS接收器溫度 54.3->55.7 = 上昇1.4度 (不降反昇 !?)
駕駛方向盤的溫度從 43.2->39.4 = 下降3.8度
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施工前測試及施工過程
其實過程蠻多人分享了，簡單說一下心得
過程中桑瑪克曾經理持續的替我介紹其產品的特質及性能
從一開始的紫外線實驗，熱度計等測試都很詳細的解說，人也非常的客氣
以及隔熱紙在貼的時侯對一些細節非常要求讓我覺得很不錯
在前檔SMART 40部份，由於我的前檔比較彎曲以及其金屬含量多所以施工上會比較困難，需要烘烤塑形較久的工夫
車身部份UV410-10 施工上比較沒什麼問題蠻快就貼好了
再來就是這兩款隔熱紙抗uv的能力，比之前的隔熱紙好上不少!!!再也不怕太陽曬黑了
其內湖宜展隔熱紙的人員蠻細心的，由其是後檔上還有除霧線，也是完好無缺的幫我處理好
另外在車窗部份完全貼滿，真是令人吃驚，一般都會留一些縫...
可是宜展卻完全貼滿了，看起來非常的美觀
不像之前牽新車時去貼的超級不專業...氣泡一堆又入塵，內裝也都弄的都是水痕
最後只退錢了事...令人無言
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施工後測試 前檔 SMART 40 車身 UV410-10
日間視野及GPS收訊
抗熱能力-上車前...不開冷氣內車真的跟烤爐一樣啊
持續抗熱能力-上車後 <冷氣6格5分鐘後>
心得
桑瑪克新款的隔熱紙隔熱能力確實很優異
前檔部份由66.4->58.9 = 下降7.5度
車身方向盤49.2->43.9 = 下降5.3度
清晰度的話前檔部份一樣都是透光率40%來說 SMART 40 真的好太多了 !!! 隔熱能力又好真的很推薦
車身部份的話，我感覺 UV410-10 比 8803MTX 來的暗一些，但是清晰度有比較好，這部份是需要習慣一陣子的
以往在中午時間開車，當陽光直射的時侯，即使有貼隔熱紙還是會有些許的剌痛感
現在換上桑瑪克之後幾乎沒有這種感覺了~可見抗UV的效果非常的好
GPS部份的話，訊號大概減弱剩下一半而已，以雲層較厚或雨天時，在天橋下及市民大道下方偶而會轉圈
不過車子一開動，就又會回復，之前還擔心更嚴重，目前看來勉強可以接受
ETAG的話......我不貼所以沒有什麼問題
外觀的話~以 M40 半透明 8803MTX 鏡面反射
現在換上桑瑪克後前檔是 SMART 40 是淡紫色鏡面反射 UV410-10 則是半透明深黑色
一整個相反啊...
如果有預算夠的話小弟覺得全車直上 SMART 40 是個非常好的選擇
隔熱能力很棒，隱密性高，透光好清晰度佳
是款不可多得的好產品，完全符合我對隔熱紙的要求
最後感謝 桑瑪克隔熱紙 內湖宜展隔熱紙 Mobile01活動小組
讓我有了這次良好且滿意的體驗
