經過了一段時間,行車紀錄器雖然還沒有完全成熟,但現在世風日下,假車禍及肇事責任歸屬不清的問題時有耳聞,在01的勸敗之下,看來是該在過年前敗一支來給愛車用用了。但問題來了,小弟爬了一星期的文,還是無法決定要買何種品牌的行車紀錄器,因為還是有幾項疑問待釐清,才做下最後的決定,畢竟,這不是一筆小錢,還且有關於生命財產的事。
根據這幾天的觀察,一個好的行車紀錄器要有以下幾點是必要的
1) 不漏秒
2) 夜拍及雨天清楚,最好行進間也能看清前車及來車的車牌號碼
3) 畫質好
4) 不會干擾GPS
5) 自動啟動及循環錄影
6) 可視範圍大(廣角)
7) 售後服務完善
以上是心目中行車紀錄器一定要具備的條件,因此,在這個階段大陸出產的及南朝鮮平輸品優先出局,太貴的也不考慮,剩下的是全台製或是台灣大廠代理的產品
a) GV6330
b) K-1
c) Mio drive recorder (X7的兄弟)
d) DOD F880LHD
e) Papago P1
現在我的問題來了,就是在一個行車紀錄器上,有螢幕是不是必要條件?? 先不管酷炫的問題,螢幕的功能為何? 如果是要確認行車紀錄器是否在正常運作的話,應該只有大陸山寨貨才有這個需求吧? 還是說如果在出事時可以馬上打開畫面即時重播,立刻和警察和肇事雙方確認責任歸屬呢? 如果是前者,有沒有螢幕應該不重要,如果是後者,螢幕就一定要了。不知各位有行車紀錄器的大大,用了之後的心得,覺得螢幕是不是必要條件呢?
第二,就是需不需要GPS和撞擊啟發紀錄。我個人的認知是,又不是導航,要GPS做什麼? 紀錄器記的是有沒有發生事故,能夠清楚照到就好了,記錄在什麼路段發生的應該不重要吧?? 至於撞擊啟發紀錄,只是在事件發生時能夠另外記錄,不會被覆寫掉,但就算沒有這個功能,也還是會紀錄的,何況需要紀錄的事件一定會是紀錄器上最新的一筆,只要發生後,標記下來就好了是吧? 不過也許這二項功能有其他的用途,或是真的很必要,就請有心得的大大來解惑一下了。
在行車紀錄器的選擇上,我是希望本體愈小愈薄愈好,以不擋到行車視線為原則,可視角愈廣愈好,所以GV6330和Papago P1在這一階段淘汰出局。另外,排除我以上的兩個問題,如果一定要螢幕的話,就只有從K-1和F880LHD中選一個,但若880和其他DOD產品一樣會擋導航機訊號的話,那就只能選K-1。如果沒有螢幕也沒關係的話,那Mio就是最佳選擇了,只是不知GPS記錄有沒有實質上的幫助。
目前這三台中,只有K-1在Youtube上有實拍影片,但在01上評價二極化,有廠商假扮網友出來說讚的,也有敵對廠商出來打擊,真真假假,不知道到底好不好。而Mio,也只有相同機型的X7有實測影片,本身沒有,但X7看來夜拍效果不甚佳,不知Mio是否也如此。至於F880LHD,也是沒有實測影片可看,搞不好也擋GPS,那就不予考慮了。
希望用過這幾台的大大們能分享一下真正的使用經驗,謝謝!!