掃瞄者A7行車記錄器試用活動分享(與tf2比較)

前言:


 


在現今這個時代 , 行車記錄器是開車或是騎車一個很重要的工具..


 


 


 


隨時錄影保護自己 , 在遇到任何行車狀況的時候才有證據可以佐證


 


前陣子發生了一些假車禍事件 , 如助跑姐 ,  助跑哥之類的 , 如果沒有行車記錄器的影像檔當做證據的話還真是跳到黃河都洗不清了..


 


 


 


但市面上行車記錄器不下數十種 , 該怎麼選擇才是最好呢?


 


 


 


功能也非常多種 , 有單鏡頭 , 多鏡頭 , 720P , 1080P , 內含GPS............產品實在太多樣化了..


 


每家廠商都寫自己的最好 , 但是實際上呢?


 


 


 


個人認為還是要眼見為憑, 依自己的需求而定 , 有些機種強調夜拍 , 所以有WDR(HDR)的功能 , 有些機種內含GPS , 可以記錄時速 , 軌跡及測速照相偵測..


 


這次測試的掃描者A7有什麼特色呢?


掃瞄者A-7 1080P高階行車紀錄器,
領先業界使用安霸A-7頂級晶片,採用日本七片玻璃、F2.0、160度超廣角鏡頭,
WDR寬動態,抑制強光,補強低光,帶來傲視群雄的超清晰錄影畫質。


 


下面為原廠介紹圖 , 大家可以參考看看


 


 


對於行車記錄器 , 其實最重要的就是能拍的清楚車牌 , 如果畫面都不錯 , 但是最重要的車牌卻過曝 , 那這台行車記錄器也是不合格的..


 


去年我也為了選擇行車記錄器花了一點時間 , 比較了之後選擇了VICO的TF2 , 這是當時我認為晚上能拍的最好的機種


但事隔了近一年後 , 已經有幾個機種能與TF2相比了..


而這次所測試的掃描者A7用了安霸的A7晶片


照理說應該能有相當不錯的表現..


 


不過這次機子似乎並沒有安霸A7的1080P 60fps的規格 , 可能是為了節省錄影容量吧?


 


我們來看看安霸A7的晶片規格


   


 


當然 , 雖然用上了最新 , 最高規的晶片 , 我們還是要透過實拍影片來看看是否真的表現的這麼好呢?


 


這次很高興能被Mobile01挑選上測試"掃描者A7"的資格 , 也很快的就收到了全新測試機


不過因為這段時間開車的時間並不多 , 所以遲到現在才發文 , 還請見諒..


 


 


開箱:


 


首先當然要先開箱 , 看看盒裝裡面有些什麼配件


 


1.盒裝正面就寫出了掃描者A7的一些特色規格 , 諸如領先業界使用安霸A-7頂級晶片,採用日本七片玻璃、F2.0、160度超廣角鏡頭,
WDR寬動態,抑制強光,補強低光,帶來傲視群雄的超清晰錄影畫質。



 


 


2.盒裝側面


 



 


 


3.盒裝底面 , 寬動態範圍 , 讓我相當期待它的夜間表現 , 是否能超越我自購的TF2呢?


 


 


 



 


 


4.另外一邊側面 , 最高可支援32G記憶卡


 


 



 


 


 


5.掀開你的蓋頭來 , 首先看到的是說明書


 


 


 



 


 


6.拿開說明書後就看到了掃描者 A7本體 , 有著3吋大螢幕 , 這個螢幕比起市面上的行車記錄器都還大


 



 


 


7.將盒裝內所有的配件拿出來 , 有一張SANDISK 8G的Micro sd記憶卡 , 車充還有車架配件


值得一提的是車架配件有分兩種 , 一種是吸盤 , 這個吸盤有別於一般的大吸盤 , 它是用三個小吸盤來替代


不過..........這個小吸盤我真的不知道怎麼裝....


一直套不進去 , 本來測試應該會使用吸盤的 , 後來只好選擇用黏的了 , 不過另一方面想 , 用黏的效果一定會比用吸盤好


 


 


 


機器特寫:


1.機器正面 , 可以看到大鏡頭 , 有7片玻璃鏡片 , F2.0的大光圈



 


 


2.底面有Reset鈕及microsd卡槽


 


 



 


 


3.側面有hdmi輸出孔


 


 



 


 


4.機器背面能看到3吋的大螢幕 , 這一塊螢幕的表現相當不錯 , 亮度及解析度都表現很好 , 四個按鍵分別是menu , up , down及mode鍵


 



 


 


5.機器上方有usb充電孔 , 電源鍵及ok鍵..


 


 


 


 


 


選單:


開機來看看一些設定


1.開機畫面


這個螢幕真是又亮又清楚



 


 


2.主要選單 , 可以選擇錄影解析度 , 時間水印 , 錄影時間 , 錄音開關


 


 



 


 


3.自動關屏 , 移動偵測 , 重力感應(遇到碰撞時會自動儲存)


 


 



 


 


4.另外的一些設定


 


 


 


 


實際路測影片:


 


看了這麼多 , 當然 , 實際路測還是最重要的


 


測試車輛:15年老車 , 前檔基本上已經擦不乾淨 , 有很多小細痕了 , 白天看還好 , 晚上燈光一照會有很多光劍..


這也可模擬最真實的狀況..


掃描者A7與VICO TF2都是用黏的固定座 , 且位置非常接近(是緊臨著對方)


 


以下共提供各八段影片(夜晚5段 , 白天3段)


大家可以比較一下


 


上皆為掃描者A7 , 下皆為VICO TF2 , 影片中下方也有機型記錄


請記得將解析度調為1080P觀看..


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


結論:


這是一部高規格的行車記錄器 , 錄影的位元率大致於 13M左右 , 算是相當的高 , 對於影像的品質有一定的幫助


 


消費者大多也願意投資在高品質的行車記錄器上..


這樣會對本身安全有更進一步的保障..


掃描者A7對車牌的辨視率也相當高 , 雖畫面略有油畫感, 這點我認為還有進步空間 , 不過最基本的保留車牌是已經做的很好了..


 


如果能加入更多的功能 ,  如GPS軌跡記錄及車道偏移警示會更好


 


160度的廣角能將車頭兩旁的景物都照的相當清楚, 有助於真的發生事故時的責任歸屬辨視..


 


 


「參加掃瞄者行車記錄器試用活動心得分享」


 


 


 


 

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!