第二代目擊者行車影像記錄照後鏡 好嗎?

Jacko2k wrote:
目擊者的後視鏡上的二個鏡頭是可以拆開分離的......只是要去彰化找他們修改........不一定只是裝在後視鏡上......


真的有在想是否去彰化給他們修改成分離式的打算!!!

nanoitx wrote:
真的有在想是否去彰化給他們修改成分離式的打算!!!


專程跑一趟有些遠....等有去彰化玩的時侯,順便過去弄一下,非假日的話原則上30分~1小時內可以好~
,我之前平日去就有五台車在弄,假日我就沒辦法想像了。
nanoitx wrote:
目二還不是最貴的。即...(恕刪)

卻是是很貴!!
現在出那麼多的紀錄器...目2一點都沒打算降點價表示誠意!!
我還是退而求其次找台中價位又好用的機子來使用
大家好!!!

jcpapa wrote:
不用問高畫數不等於高...(恕刪)


除非焦距不對,不然同樣的景物同樣的焦距,QCIF<QVGA<CIF<HALF D1<D1<720P<1080P
這是絕對的,有誰願意錄下來的檔案只能縮很小在看???

320X240回放解析度夠高,我想您也真是一位奇跁,請你自己上去仔細看一遍吧?
http://www.youtube.com/watch?v=MG9bk3q0aQk
http://www.youtube.com/watch?v=Nh_YSn4ZEvw&feature=related

裡面的車牌看得到嗎?放大影像都糊在一起,永遠只能看到遠距離一台車的車牌,靠近二支鏡頭什麼都看不到,
旁邊的車連物體也照不清楚,原來這就是你所謂的畫質
畫素真的不是絕對
我有一台30萬畫素的(廠商很實在的標出規格)
640x480規格的影片清晰度打趴一狗票號稱500萬畫素的機種
目二到彰化去弄,就可以變成分離式的??
可以把前向拍攝的兩鏡頭拿下來嗎??那會改成裝設在哪裡壓??
固定好又穩當嗎??

請問哪裡有這樣的範例,我找不到耶!!

想參考一下,如果可以這樣搞的話,
那也許下一部紀錄器還會考慮目二!!??

NO PAIN , NO GAIN.
dennes wrote:
畫素真的不是絕對
我有一台30萬畫素的(廠商很實在的標出規格)
640x480規格的影片清晰度打趴一狗票號稱500萬畫素的機種


看了樓上幾層的討論畫素與畫像清楚與否等,我講一下我的看法:

一、基本上畫素還是要愈高愈好,因為理論上放大後也會愈清楚,一般行車記錄器的小螢幕看起來或許沒有差別,但是拿到大螢幕的筆電或桌機上的話就有差了。不過,現在不一定非得1080P的才能拍得清楚車牌,若是在近距離的話,甚至QVGA的程度都能拍得清楚。

另外,天氣好壞(雨天、睛天)或是白天、夜晚也是一個因素,所以無法一言以蔽之的就說某牌的不是1080P就不好,但是,基本上畫素愈高愈好是一定的吧!

二、鏡頭好壞: 之所以會有人說30萬畫素的比別家500萬畫素的拍得清晰,那是因為鏡頭的好壞也差很多。坊間的CMOS鏡頭款行車記錄器若是預算在5000元等級的話,應該已經算是不錯的了。但是,對那種"分離式"的行車記錄器來說,有時一支好的車外防水"CCD"鏡頭,就要5000元了。

分離式的行車記錄器若是可以接4支鏡頭的話,那你算算看4支鏡頭就要多少錢? 怪不得分離式的現在動輒都在2萬元以上,因為鏡頭就不少錢了! 有些廠家為了壓低成本,會拿室內外監控用的鏡頭來充數,大小、防水與否以及品質是分辨得出來的。

三、Storage儲存空間大小、寫入速度快慢與主機CPU處理速度問題: 光是一支鏡頭是1080P的話,坊間的行車記錄器若只有8GB、或16GB的話,錄個幾個小時就會再次被覆蓋掉了。更何況若是分離式4支鏡頭若都是1080P的話,那儲存空間要更大,不然一下就被覆蓋掉了! 而且主機要處理4支1080P的畫素,那CPU及GPU的轉檔運算以及圖形處理能力要很強才行。網路上經常說某某牌的某某型號會漏秒、掉格等,若是CPU/GPU的速度不夠快、Storage的存取寫入的速度不夠快(例如:同樣是SDHC的卡,用Class4的與Class10的就差很多)的話,當然就會在重要時刻掉格沒錄到了!

所以,超過2萬元以上的行車記錄器,有時甚至會用HDD當儲存的Storage,或是甚至是真的用無風扇的電腦來擔任車機用。

四、鏡頭有無廣角? 是近拍鏡頭? 還是廣角遠拍鏡頭? : 想當然爾,廣角鏡頭可拍到較大的視野角度,但是拍出來的影像會隨著距離有稍微失真或變形。而若設定成1080P時,通常拍車牌是非常清楚沒錯,但是會比較適合非廣角的前方距離。

目前市面上很多雙鏡頭拍前方的機種,就是為了彌補一支鏡頭不夠的缺憾,所以通常一支會是有廣角的,另一支會是拍近距離車號清楚的。或是兩支都是近距離的,然後兩支合在一起的角度等同於廣角的這種。

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買行車記錄器當然還是要買大廠一點的會比較有保障,像Garmin、PaPaGo的評價都不錯,很適合只需要單純錄前方時使用。

若要選擇分離式的話,鏡頭的好壞因素一定是要列入考慮,因為價格高低在這裏就差很多了! 而且,若是新車買來就要裝車外防水鏡頭的話,花點錢裝比較好的CCD防水鏡頭拍出來比較清晰,然後走線請店家安裝時埋好,與車體融合不要太突兀的話,是比較一勞永逸的做法。

一分錢一分貨,行車記錄器的市場大家要求很多,又要畫素高(拍出來要清晰)、又要不能漏秒(精準地記錄)、又要價錢低(預算問題).....

所以才說廠商仍有很大的空間可以再進步,這塊市場很大,原本做家庭、或建築物室內外監控的大廠都陸續跳下來做Mobile DVR這一塊了,所以未來還會有更多更好的產品會出現!!

畫素越高,
對記憶卡的要求就會越高,
要不然就改用硬碟,
有1好沒2好,
就是這樣!!

畫素高並不代表一定能拍到該拍的東西,
鏡頭有一種東西叫焦距,
選對鏡頭才是最正確的!!

nanoitx wrote:
看了樓上幾層的討論畫...(恕刪)


nanoitx大大講的很對,焦距的選擇跟鏡頭的好壞是很重要的重點,1080P的解析度也有點不太實用,因為解析度過高錄影擋案也太大,除非後端的儲存空間足夠,不然說實在的錄影畫質我認為720P或是D1就足夠了,
不過目二的QVGA真的是很不夠,只不過用一支遠距離的鏡頭來讓人看到遠方的一台車車牌,其他的地方都看不到包含近距離的,如果不是由10公尺外的距離發生的事故也很難去佐證,無論如何還是希望那些監控廠可以加緊腳步下來作車用市場,現在市面上太多大陸貨虛誇規格,讓消費者也陷入畫素不等於畫質的迷思,台灣要加油阿~~~
wagaly7878 wrote:
不過目二的QVGA真的是很不夠,只不過用一支遠距離的鏡頭來讓人看到遠方的一台車車牌,其他的地方都看不到包含近距離的,如果不是由10公尺外的距離發生的事故也很難去佐證,無論如何還是希望那些監控廠可以加緊腳步下來作車用市場,現在市面上太多大陸貨虛誇規格,讓消費者也陷入畫素不等於畫質的迷思,台灣要加油阿~~~


這也說明了目前像目二這種的分離式接4支鏡頭的,目前還無法做到能夠1080P的原因。因為若是4支鏡頭都是1080P的話,光靠大容量的SDHC卡也不夠,可能真的要用到HDD或SSD,而要能放HDD的主機,又無法做成後照鏡內不然會太重!

基本上分離式的行車記錄器,若要接多鏡頭的話,主機都不便宜,購物網上22000、25000的都有~~非購物網上在賣的可能也有其他的選擇。

目二可能是因為有專利,名氣大所以比較多人裝,但是規格絕非最高檔的(所謂的高檔不一定是要貴才叫高檔,而是若4支鏡頭都是1080P的話,主機規格要有能力處理才行),就像有些車將原本的一片裝的CD音響改成可裝6片或10片裝的音響主機一樣,會是大大的一盒,然後安裝在後行李箱內,並且走線埋好。

分離式的行車記錄器也是一樣,若是真的4支鏡頭都有1080P的話,我認為主機真的非得改用HDD來儲存不可,而這個主機也是一盒,安裝在後行李箱的那種。
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不過還是要講一句,不管價格或規格,黑貓白貓,能抓老鼠就是好貓! 所以能夠在緊急時刻忠實地記錄下影像不出狀況的行車記錄器,就是好機~~

所以還是不需要太在規格上面一直比來比去的,因為只討論規格卻不考量價格,也不合理! 而目前行車記錄器我看到從最便宜680元台幣至25000元台幣的都有,相信大家考量點不同,有的人可能認為有就好,把預算挪至別的地方(例如有的人重視車輛的性能,改東改西的,有的人重視車輛的外觀或清潔度,鍍膜一次也要至少5000以上,有的人重視車上影音、車用導航等....),買了一台車還會有許多的開銷,每個人重視的點不一樣。
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