收到的包裏還算中規中矩,好期待哦!
這次在P購物買的,貼點錢升級至16G SD卡,收到ADATA Class10,加購3孔點煙器,就可以和GPS同時插電使用.
愛國者T3拿在手上的感覺,輕盈得不像話.先來看一下它的影像功能,來拍所有的附件吧!
--- 與GPS的相遇 ---
有些網友反應會干擾GPS的部分,就來和我的Garmin 350實測一下吧! 放近點,不到一個機身的近距離,開機時誤差約8~9公尺,關機時誤差約5~6公尺,應該算是可以接受的範圍吧!
實際路況,先來貼個陰雨天的吧!
陰雨天的Youtube錄影,不會貼,自己連過去看吧!
這部分算OK,可以看到由左側切入小黃的車牌. 看畫面比較驚險的是右側騎單車阿伯由車陣中被汽車擋住的死角鑽出,還好後來畫面裡阿伯又騎出來了. 自己看時都捏把冷汗.
左側切入的小黃,車牌還隱約能辨認.
--- 小心機車吶 ---
機車車牌看不到,要小心! Youtube錄影連結
影片末端同時出現汽車和機車時,汽車的車牌還算正常,但機車的車牌很模糊.即使停在正前方也不清楚.也許這就是VGA解析度(640x480)的罩門.所以,碰上機車時還是要小心點!
--- 午夜篇 ---
午夜光暈有點嚴重 Youtube錄影連結
正前方的車因為光暈太嚴重,完全看不到車牌. 但位於前方兩側時就可以正常分辨.
有網友說用中心測光會比較好,改再來取代出廠預設的AUTO試看看囉!
--- 修改測光值為中心測光 (待補) ---
--- 結論 ---
感覺這台愛國者T3,還是有它的限制. 到底遇上狀況時,能不能有效自保,還待警界或法界的專家們來評估囉!
安全駕駛才是最重要的啦! 至少,若發生交通意外時,只要車上有台行車記錄器,總是多少有點阻嚇對方無理取鬧的效果吧~
--- 下一個目標 ---
還是希望能有便宜,CP值高的GPS+行車記錄器.
立法委員諸公們怎麼不推行把它們列入汽車的標準配備呢?
