你知道、胖子其實是很無奈的...
我之所以會那麼月半...除了很懶惰之外，
最主因就是愛吃...尤其愛吃甜食...Orz
不過、這跟今天要跟大家聊的內容有啥關連呢？
呃...
是醬的...
因為有朋友換了台車、耳聞我對行車紀錄器這一派的國畫略知一二，
於是就投我所好、搞了幾塊這陣子非常熱門的甜點來請我幫忙...
而這兄臺所開條件唯二：穩定、功能多；
加上口袋麥克麥克...口桀口桀口桀...
好不容易有凱子(誤)朋友捧著錢要我挑玩具給我自己玩玩...
口黑口黑口黑...
那當然就給他衝頂啦~~~XXD
諸位朋友與先進們、且讓小弟介紹現在要登場的：
GoSafe TPMS-700 與 PAPAGO! P3~~~
今晚要介紹的、就是上面這張圖兒~
雖然委託人想要的應該是PAPAGO! P3~
不過我個人比較想要的應該是GoSafe TPMS-700才對啦~~XXD
雖然已經給了我5卡大雷神當委託費~
而我也很理所當然的幫他老兄添置了PAPAGO! P3，
不過...口亨口亨口亨...GoSafe TPMS-700這麼好玩的新玩意~
加上他老兄剛換車、當然要特別關照一下行車安全啊~
怎麼能輕易的放過這個新玩具呢~~XD
(迷之音：特別是這個玩具不用花自己的錢對吧...)
所謂的TPMS、指的是Tire Pressure Monitoring System，
中文的話叫做【胎壓偵測輔助系統】、也就是我們習慣簡稱的TPMS；
關於TPMS的相關資料、在此不做細部探討，
有興趣的朋友可以參考財團法人車輛研究測試中心_賴柏佑先生去年發表的一篇專題報導：
胎壓偵測輔助系統(TPMS)
坦白來講、雖然今晚的標題上寫的是GoSafe TPMS-700 與 PAPAGO! P3，
但實際上這次要跟大家夥聊的、應該會側重在GoSafe TPMS-700的身上；
最主要的原因，
是因為 PAPAGO! P3早在2年前就已經做了一次相當完整的介紹了~
詳見： 【使用記錄】PAPAGO! P3_Part_1至Part_12
因此、所以、在這個系列的記錄必然會側重在GoSafe TPMS-700的身上~
讓我們先把GoSafe TPMS-700的配件全部都倒出來瞧瞧先吧~
GoSafe TPMS-700的內容物計有：
胎壓/溫偵測器_4顆
訊號接收器暨電源轉接頭_一條
防盜螺帽_4個
防盜螺帽用六角板手_1支
偵測器電池_4個
接收器固定用雙面膠帶_1片
使用手冊_1本
保固卡_1張
來一張接收器的閱兵照先~
然後擺上其他東西、讓我們來比照參考一下偵測器的大小大概為何~
接著、也順便把剛到手的新版PAPAGO! P3也一起拆了吧~~
2年前頭一次接觸到P3、當時台灣只有黑色版本，
後來...也引進了藍色跟紅色兩款~~XD
(印象中是大陸先有的樣子)
新版的PAPAGO! P3內容物計有：
P3行車紀錄器主機_1台
16G專用記憶卡(圖資)_1片
車用電源線_1條
快拆底座_1個
底座備用雙面膠_1片
使用手冊(保固卡在內)_1份
來張PAPAGO! P3特寫先~~
特寫再來一張~~
諸位覺得這顏色美嗎？
我覺得真是美極了啊...(擦口水)
========================粉不專業的分隔線========================
接著讓我們來瞧瞧GoSafe TPMS-700的偵測器比較細膩一點的照片~
這四顆偵測器、除了外頭上面有編號之外，
蓋子打開後、裡頭也有相對應的編號喔~~
一開始是沒有安裝電池的，
所以在裝上輪胎之前、必須要將CR-1632的電池一顆一顆裝進偵測器裡頭喔~~
上圖這是偵測器的底部照片，
可以很清楚的看出在圓圈上有幾個明顯的平面，
那些個平面的作用是要用來固定防盜螺帽的~
(個人對螺母一詞一直相當納悶... 因為我一直找不到相對應的螺父...或者是螺公之類的東西...=.=)
裝上電池之後、當然就要先上各店然後來玩一下啊~~XXD
由上面這張圖可以看出，
GoSafe TPMS-700除了可以偵測胎壓之外、也可以偵測胎溫喔~~
至於為啥胎壓都是0psi...？
那是因為通通都還沒有裝上輪胎啊~~XXD
胎壓偵測...代表可以偵測壓力是吧...
那...沒有裝上輪胎...就偵測不到壓力了嗎...？？？(奸笑)
您知道...小弟除了國畫畫得好之外，
眼睛...也一向都很白...XXD
所以、就出現了下面那張照片了~~
XXD
那麼、這麼用力的給它摧下去之後！
P3上頭的壓力數值有變化嗎！？
很遺憾的...並沒有...Orz
(但是我嘴巴兩側變得超酸der啦...)
(然後我兒子看到這張照片、一直說我的嘴巴很像哥吉啦...=3=)
好吧~
既然壓力值無法靠嘴皮來啟動，
那...溫度呢？
嘿嘿...我那純情的眼睛又開始閃閃轉白了起來~~XXD
(迷之音：....你該不會要把它含著吧...很噁A...)
來...來來...你來...來來來...
來往下看看來...XD
沒有啦...
怎麼可能會用嘴巴含咧...
雖然被小朋友說我嘴巴很像哥吉拉、但我真的不是啦...囧
所以、要用手！
(迷之音：大家一直以為你要塞屁股...肛溫蛤...)
所以、要用手用力給它捏緊緊！！
約莫過了10來分鐘後、答案揭曉啦~~
XXD
然後、我們把4號偵測器的電池拆掉...
注意一下右上角的時間、距離上一張已經過了2分鐘了...
但是溫度依然維持在32度C喔...
為啥呢？
因為電池拔掉之後、偵測器就停止運作了啊，
那...又好像哪裡怪怪的吼...=.=
這部分我還在研究中，
所以下一篇再來跟大家報告小弟的疑惑之處。
接著、我們來看一下P3裏頭針對GoSafe TPMS-700的設定頁面，
首先是單位的表示不同：
壓力單位一共有4種(很抱歉、照片漏照了kpa，但可以在華氏畫面中看到)
共計有：psi_kpa_bar_kg/cm^
溫度單位一共有2種，
分別是攝氏(C)與華氏(F)
列出相關照片如下、請參考：
除了單位的顯是調整之外、這裡最重要的設定就是警示值了，
胎壓過高、要警示，
胎壓過低、要警示，
胎溫過高、要警示，
而每款輪胎的容許壓力值與溫度皆不同，
為求TPMS能發揮應有功用，
建議諸位詢問保養廠相關數據而後自行手動調整與確認。
另一個也怪怪的畫面...
是胎壓偵測器的配對...=.=
上頭照片裡的編號1與編號4、胎壓都顯示0.0，
0.0很正常，
不正常的是那個編號2與編號3...讓我等了20分鐘左右一直都還沒出現...Orz
而原因與解釋，
因為篇幅與時間關係、也留待下一篇再來討論。
今晚最後一張照片、是壓軸的喔...科科...
上頭這個圖案，
GoSafe TPMS-700的說明書裡頭看不到，
而要再P3的畫面裡頭看到...也很不一定...
簡單來說要有緣啦...XXD
這是GoSafe TPMS-700的胎壓異常警示符號，
當出現這符號的時候還會伴隨警示音、頻率約莫1分鐘叫一次與顯示一次。
至於是哪裡異常嘛...=.=
也許是輪胎不小心壓到長得像太陽花的香蕉吧...XXD
今天很累、現在又很晚了，
但GoSafe TPMS-700與PAPAGO! P3的故事才剛開始，
別走太遠了喔、親愛的朋友們~
今晚只是逗號、不是句號。
所以明天會出關、會播種嗎？
呵呵~
親愛的朋友們，
晚安、我們馬上就又會見面了~
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/04/10/3197
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=====【試用紀錄】GoSafe TPMS-700_PAPAGO! P3_Part_2_出乎意料之外=====
今天的標題上標寫著《出乎意料之外》，
其實不單指GoSafe TPMS-700與PAPAGO! P3，
而是連帶講著這陣子一直出現一些狀況...讓我很出乎意料之外...Orz
含糊且坦白的來說、我日常生活不管是工作上或私領域一向都跟一帆風順沒啥關連，
雖然當初幫朋友挑選了GoSafe TPMS-700與PAPAGO! P3這個看似頗強大的組合，
但其實心中一直很擔心一件事：胎壓偵測器會不會很難安裝？
假如很難安裝、需要把車子帶去保養廠處理...那我這條小命不就難保...(抖)
諸如此類的擔心...因著總是不太順遂的經驗、一直困擾著我...
距離上一篇紀錄、已經又隔了3天了吧？
向來系列紀錄的連載、是每天不間斷直到結束的，
會中斷了2-3天、是因為我自個兒出現了些出乎意料之外的狀況...=_=
首先、在這篇連載開始之前我走路不小心掉落坑洞中...
傷在小腿骨上，
運氣好、沒斷；
不過這幾個傷口前天晚上突然又裂開...折騰了我又好一陣子...Orz
然後、莫名其妙的出現暈眩與腹瀉的症狀...囧
昨晚去看醫生後、說我是感染腸胃行的感冒...要我吃清淡一點並多休息...=_=
好不容易今天起了個大早、沉澱心情後乖乖坐下來寫了好一陣子文章，
沒想到在即將完成之際...
受傷的那隻腳...不小心"喇"到電源線開關...Orz
天哪...我還沒存檔的啊...(崩潰)
這幾天的日子、出乎意料之外的是輪番上演......T___T
好吧~
閒話報告完畢、接著進入正題；
當初興沖沖的選了GoSafe TPMS-700、主因除了想提供車主主動的胎壓提醒之外，
一方面則是因為GoSafe TPMS-700可以跟PAPAGO! P3兩相結合再一起~
而這兩者結合後最大的優勢、就是方便~
但當時我一直沒考慮到一個問題：胎壓偵測器會不會很難安裝？
雖然我不是個文職工作者、但胎壓計這類產品我還真的沒有接觸過...=.=
汽車保養之類的問題...向來通通都給保養廠處理的說...(羞)
到底難不難裝呢？
會不會裝玩與研究完之後...就變成我自己要換台新車了呢...
讓我們繼續往下看看吧~~
(迷之音：聽說你很喜翻RANGE ROVER EVOQUE是吧...科科...)
安裝偵測器之前、先來看一下原本的模樣~
接下來、安裝中...
因為還在研究階段、所以防盜螺帽尚未上場；
而基本上、流程就是：
1.將輪胎氣嘴蓋拆掉，
2.將偵測器旋上輪胎氣嘴
3.....3....好像沒有3了捏......=3=
出乎意料之外的...
原本很擔心會不會裝不起來或很難安裝？
結果竟然只花了短短數十秒鐘的時間...就裝好一顆了...=.=
另外、原本還猜測會不會有《哧》之類的消氣音出現？
結果裝了四顆知後都沒有聽到~~
恩~沒有漏氣的喔~~XXD
根據說明書所寫、這四顆偵測器在出廠前都已經跟接收器配對完畢，
原則上使用前不需要再次配對，
不過因為前兩天研究時稍為胡搞瞎搞了一會...=.=
因此還是在次配對一下會讓自己比較安心一些些...XD
很順利的、並且也非常快速的，
4個偵測器都順利配對完成、然後已正常的顯示了目前的胎壓狀態；
回到P3的主螢幕、並切換成胎壓模式後，
可以觀看到完整的顯示畫面，
也就是上頭這一張的照片內容；
再上一篇記錄中有提到、GoSafe TPMS-700的顏色代表不同狀態，
綠色代表正常、
黃色代表警告、(接近設定的警告直)
紅色代表危險或是異常、(通常異常時指數為0)
而藍色則代表訊號正在更新中~
既然裝好了、當然要出去跑跑看~
有兩個目的：
第一、要確認GoSafe TPMS-700是不是可以正常運作
第二、要確認輪胎會不會因此爆炸...囧
所幸...
開了大半個小時之後、人車平安。
(迷之音：聽起來你像是冒著生命危險來研究GoSafe TPMS-700來著？)
來跟諸位簡短報告一下這陣子的紀錄感想；
首先、來聊一下防盜螺帽這個部分，
就我個人的感覺與經驗與實際使用感想來說、GoSafe TPMS-700所附帶的防盜螺帽，
應該比較接近防鬆螺帽；
因為這個防盜螺帽...基本上並沒有任何防盜的功能...=_=
報告學長、完‧全‧沒‧有。
因為他只需要一根小小的六角板手就可以輕易拆除，
或者是隨車工具裡的夾鉗也可以拆除(魚嘴鉗、尖嘴鉗、鋼絲鉗之類)
定名為防盜螺帽...實在名不符實...=_=
不過若定位在防鬆！
那這個螺帽就可以完全適應這個角色定位。
基本上GoSafe TPMS-700的4個偵測器我認為並不太會輕易鬆脫，
不過為了預防萬一、額外在鎖上防盜(鬆)螺帽的話，
大概就可以接近萬無一失的緊固狀態了~
其實、這不是缺點啦...
只是想靠杯一下命名而已...=.=
接著呢，
GoSafe TPMS-700搭配P3來使用，
的確很讓我滿意，
主要是方便、其次還是方便、最後依然是方便。
GoSafe TPMS-700他有個哥哥、名子叫做GoSafe TPMS-500BT，
這是無螢幕式的、必須要靠手機App才能看到相關數據；
雖然比較便宜、但是非常不適合我這個懶惰蟲...
GoSafe TPMS-700之所以讓我青睞、最主因就是因為它可以跟PAPAGO! P3互相結合再一起~~
而GoSafe TPMS-700的安裝方式、真的出乎意料之外的簡單，
別說是男生、就連我家那個大嬸婆也可以輕鬆安裝完成...
簡單、方便，
一直是我追求的目標。
老實講這段時間使用GoSafe TPMS-700下來、其實並沒有太多可以著墨的地方，
研究中有找了一下原廠相關資料，
發現研勤有一句標語、非常的切中這個產品的核心價值：
看不見的守護。
我很喜歡這句話、也很喜歡這個系列的產品。
祝大家
行車平安
快快樂樂的出門、平平安安的回家。
^_^
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/04/13/3213
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=====【試用紀錄】GoSafe TPMS-700_PAPAGO! P3_Part_3_憂鬱的文青=====
這幾天、夜裡風涼涼的，
這幾天、肉體與心靈同時都感到些許的不太舒適，
這幾天、編寫著TPMS-700與PAPAGO! P3的使用紀錄，
這幾天、或者也只是忙著度過這幾天...
微涼的風吹拂著疲累的身軀，
微涼的淚悄悄的滑落我的臉龐...
半夜4點遠方寂黑的天際帶著淡淡憂鬱的藍抹...
似乎在輕輕訴說：
『七紮貝紮哩細咧靠邀蝦毀！』
阿偶就文青嘛~
就讓我偶爾假掰一下咩...
什麼是文青呢？
別急、這篇文章慢慢看完後您就會知道什麼叫做文青瞭~~
關於GoSafe TPMS-700與PAPAGO! P3這個組合的搭配，
雖然僅是代人採買、但我對這個組合其實是相當滿意與相當有信心的！
針對行車紀錄器PAPAGO! P3的部分，
我自己曾經連續使用超過整整一年的時間，
異常狀況當然不曾缺席，
不過整體來說、PAPAGO! P3目前仍是我個人推薦榜的榜首。
而GoSafe TPMS-700、這幾天短暫接觸過後，
便捷的安裝方式與穩定的資料輸出、更是讓我有種歪打正著的訝異...
(坦白講、一開始我真的是亂選的...=v=)
雖然以胎壓偵測器的領域來講，
GoSafe TPMS-700既不是首創、又不是唯一？
但是因為它可以很便捷的與PAPAGO! P3結合再一起，
光這點、就讓我覺得不枉此錢~
(迷之音：總覺得你在為亂花錢而辯解...你是不是有一種如釋重負的感覺...？)
那麼、GoSafe TPMS-700與PAPAGO! P3這個組合就當真完美無缺？
當然，
不‧可‧能。
來進入今天的重點吧，
使用紀錄怎麼只能光講好的不講壞的呢？
PAPAGO! P3，
發表至今已經整整超過2年的時間了，
雖然優點與功能都是極多，(可參考前作PAPAGO! P3~)
但不可諱言的是、在錄影品質上已經被後起之秀急起而追了。
雖然這段時間以來研勤仍持續改進與推出越來越好的韌體，
不過已經發表超過2年時間的老大哥、畫質早已吊出排行榜之外了...
而這是最讓我猶豫的地方，
PAPAGO! P3功能之強大與支援之持續、是我推崇的最大原因。
可惜卻因為2年來畫質都沒有再進一步、變成我最遺憾的地方。
GoSafe TPMS-700，
這是個很有趣的小玩意~
售價高低見仁見智、我個人覺得網拍上的價格我是可以接受了；
(它老哥TPMS 500的售價...我就不太能接受了...=.=)
假如先排除價格因素、又假如剛好車上有P3、P1P、P2P這三台行車紀錄器的話，
GoSafe TPMS-700的確是個很誘惑人的安全配件。
不過、也有幾點需要注意一下就是：
GoSafe TPMS-700的胎壓偵測器為胎外式、優點是安裝或保養都極為方便，
比起胎內式、最大的優點大概就是電池的可更換性吧...
市面上很大比例的胎內式胎壓計電力一但耗盡，
不是拆下來更換替用電池、而是必須拆下來把那個偵測器換掉...
GoSafe TPMS-700所使用的是CR1632電池、相對之下根本好買便宜又好換...
但是缺點嘛...
胎外式的設計、最為人所詬病的是有影響輪胎平衡的可能。
這段時間僅僅只是為了編寫紀錄而做了些許測試，
憑良心說、我個人並無感到任何的異常；
但是若經常高速行駛、或有較高機會展示高級過彎飄移技巧的朋友，
建議最好更換金屬氣嘴、並確實做好輪胎定位；
並不是說GoSafe TPMS-700不安全，
但是馬路如虎口、主動提升行車安全也是良好的行車習慣之一啊~~
另一個缺點，
胎外式的胎壓計(並不單指GoSafe TPMS-700)再安裝完成之後，
會稍稍的凸出於輪胎外側，
假如路邊停車時太過靠近停車格內側、有可能會不小心去撞到偵測器...=.=
而也因為是裝在輪胎外側的關係，
雖然GoSafe TPMS-700有附帶所謂的防盜螺帽...Orz
但如同上一篇所講...完全沒有防盜功能...Orz
報告諸位學長、我確認過了，
完全沒有、完全沒有、完全沒有啦~~囧
坦白講GoSafe TPMS-700的亮點其實不算很多，
不過它跟可以互相當配的PAPAGO!系列實在是絕配~
兩者搭配再一起、真的挺讚的啦~~
話說回來...
今天這篇不是要來講缺點的嗎？
怎麼講一講好像又不是了捏？
算啦...
我還是乖乖的當個憂鬱的文青去吧~
晚安了，
我親愛的朋友們~
(迷之解釋：文青=文章寫完會被打到黑青)
原文發表於：佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/04/16/3223
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