GOGORO出了lite版本...只要62000...寶傑們...你們怎麼看???

靠右邊走,別再降了哦,再降我就買下去了...
Gogoro 是有降價,但沒有對半折這麼多,只是把換電池的月租選擇權還給使用者而已


簡單計算如下,不管補助

第一批 128000 + 24 個月換電池免費

第二批 128000 + 18 個月換電池免費

現在 98000 + (1-3) 個月換電池免費,算 2 個月好了*

* 只免費到今年底,以交車的龜速來看,就算現在訂,拿到時能免費使用的時間應該也不會太長


如果前兩批的人要退費的話,一樣只能免費換電池到今年底,愈早買的就多賺了幾個月的換電池費用



那到底省了多少呢? 假設使用者之後一樣選擇 899 的月租費
第一批 128000 - 98000 - (24-2)*899 = 10222
第二批 128000 - 98000 - (18-2)*899 = 15616

這價錢可能還要扣掉原先合約中的二年不限里程保養、二年道路救援這些原先有的服務
(依最早 Gogoro 和 125 機車對比的圖來看,這兩樣可是要 6616 + 2800 耶)



總之, Gogoro 降價當然是一件好事,但也不要過度宣傳降幅,因為真的沒降那麼多。



更新:
10/1 日起換電馳方案已經沒有 (偽)吃到飽 方案了,899 只能騎 650KM
http://www.gogoro.com/tw/faq?hash=Faq_SwapPayment

如果1個月騎 1000KM,現在要花 399+(1000-150)=1249
用量多的使用者要多付出更多代價了
我酸過ggr,

可是現在我會考慮了,

good job.
塑膠殼的才是王道啦!!!
反正撞壞了頂多1萬~

之前有人說賣8萬可能會賠錢
看來賣不出去比賠錢來的危險
但是,降價很無感,沒降低到50k以下,很難讓人入手,加上限制這麼多
接著看閹割了多少東西
然後再來考慮

話說..塑料不好嗎?

krado wrote:
電信業者還不是打著HTC、三星、apple空機只要0元,結果卻要你綁約月租費
這種行銷手法市面上一大堆,你會看一個罵一個還是只針對GGR?...(恕刪)


那ggr有賣0元嗎

況且電池跟基地台是一樣的東西嗎。電池好買所以好處理。
難不成你自己要買個基地台
到底想怎樣
當初不是說用料高級貼近成本再賣
才沒多久出了lite版
難道就是用破銅爛鐵組成讓售價足足對半大砍?
當初代買的人都是盤子嗎
看來股東也不堪虧損銷量可悲被迫轉變政策
以消費者立場來說,降價確實是一大福音
但是lite版的訂價感覺就誠意不足
之後會不會再降...讓我們繼續看下去
手機剛出來時也是桂鬆鬆.過一陣子就有一元手機....等看看有沒有1元機車...

lasi_ko wrote:
當然短期內不會倒,...(恕刪)


我以前就說過了
我是對月租有疑慮
對車價沒問題

月租才是長期持有的成本
還有妥善率

3C不買第一批

我支持規支持 還需要時間觀望看看
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 33)

今日熱門文章 網友點擊推薦!