繼XC90之後,XC40在high way進行真人實車撞擊測試

VOLVO硬梆梆 好車不買嗎
養成自我思考能力很重要!!

查一下資料就可以發現,因ACC撞擊防撞車,還不及沒有ACC的車款

而且光這兩年超過幾十起,不去指責施工單位草率,反而怪罪駕駛? 難怪國內一堆垃圾新聞,都能被它洗腦了
layws wrote:
養成自我思考能力很重要!!

查一下資料就可以發現,因ACC撞擊防撞車,還不及沒有ACC的車款

而且光這兩年超過幾十起,不去指責施工單位草率,反而怪罪駕駛? 難怪國內一堆垃圾新聞,都能被它洗腦了


養成自我思考能力很重要!!

查一下資料就可以發現,沒裝ABS追撞前車的車禍數,還不及有ABS的車款

查一下資料就可以發現,沒配備安全帶的死亡車禍數,還不及有配備安全帶的車款

注意到問題在哪裡了嗎?
依照這樣數字,無作為才是最恐怖的一件事,全部都是駕駛的錯? 這些官員也太好當

當然也別當鍵盤俠,等你遇到才知道多危險, 時速100,每秒跑27公尺, 人的反應沒想像中的快
美國光安全氣囊發生幾起意外後,要求日本車召回幾十萬輛汽車

所以別再被媒體帶風向指責駕駛OR怪罪ACC, 主因還是施工單位便宜行事才是最主要原因,一台防撞車擋在路上,往前幾百公尺僅有路肩一台提示,但內側施工,你車在路肩搞笑嗎? 再來個大彎,只要反應慢一點駕駛,馬上中標

千萬別當笑話看,這是很嚴肅的事情!!




原稿連結https://teslagu.ru/tesla-may-not-recognize-truck-mounted-attenuator/
layws wrote:
依照這樣數字,無作為(恕刪)




讀書讀不好沒有關係

大學考不好也沒有關係

養成看各大車廠的車主使用說明書

這是非常重要的一件事情

不要跟自己還有別人的生命開玩笑!

完全沒有必要





原廠自動駕駛輔助系統說明都在卸責? 網友:不說清楚就會有三寶亂來

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8E%9F%E5%BB%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E8%BC%94%E5%8A%A9%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E8%AA%AA%E6%98%8E%E9%83%BD%E5%9C%A8%E5%8D%B8%E8%B2%AC-%E7%B6%B2%E5%8F%8B-%E4%B8%8D%E8%AA%AA%E6%B8%85%E6%A5%9A%E5%B0%B1%E6%9C%83%E6%9C%89%E4%B8%89%E5%AF%B6%E4%BA%82%E4%BE%86-000000187.html


「駕駛還是你,主控權並沒有交給這些輔助系統」
layws
文要看完,因為ACC比例並沒有如新聞講的為主因,一年發生幾十起,都是ACC? 這記者真好當
t0015263
其實,不管有沒有ACC,或者是有開啟ACC,道路狀況駕駛者自己要完全主控,不是交給汽車輔助系統!ACC科技都有所謂的免責條款,也不要混淆一般消費者!造成不必要的損害跟人員傷亡!
看一下這則新聞,出事了除了駕駛恍神,相信沒有駕駛會刻意去撞牆
這種道路智障設計非常多,用路人在路上自求多福!!

都是駕駛的錯? 真的是很嚴肅安全事件


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