請問自攻螺紋襯套 (自攻襯套、自攻螺套、自攻牙套) 的固定原理

不好意思,這本來應該是鐵工方面的問題,在本版發問

是這樣子的,最近想修理滑牙的螺絲孔,有三種方法可以選擇

1. 用直徑較大的鑽頭把舊螺紋沖掉,重新攻牙
2. 用直徑較大的鑽頭把舊螺紋沖掉,重新攻牙,再轉入「鋼絲螺套」
3. 用直徑較大的鑽頭把舊螺紋沖掉,直接轉入「自攻螺套」

第一種沒什麼原理
第二種是類似彈簧,使用安裝工具一邊擰緊「鋼絲螺套」使口徑變小、一邊轉入,然後抽出安裝工具後整條彈簧鬆開口徑回復,往外撐住孔璧,增加摩擦力.....
惟獨第三種「自攻螺套」,有沒有人知道它被安裝轉入後,是什麼原理可以往外撐住孔璧,增加摩擦力?

(圖片轉載自生產商)

請問自攻螺紋襯套 (自攻襯套、自攻螺套、自攻牙套) 的固定原理

請問自攻螺紋襯套 (自攻襯套、自攻螺套、自攻牙套) 的固定原理
所謂"自攻",就是靠螺牙直接轉進側壁,固定力量最大。

一般來說,通常使用於本身沒有螺牙的孔,牙套硬轉進去,直接破壞側壁

牙套本身的牙就嵌入側壁當中,就是這樣。

aj4789aj wrote:
所謂"自攻",就是靠...(恕刪)

2樓正解

therb wrote:
不好意思,這本來應該...(恕刪)

我曾經用過這款自攻螺套在機車汽缸頭的排氣管螺絲孔,
就是依你方法3作業,自攻螺絲前端的兩個開口就是讓你在硬逼螺套進入無螺紋的孔位時讓多餘的金屬屑排出用,
不知您的加工物件是啥,要是太硬是很難這樣硬逼的.

另外一種方法提供您參考
將損燬的螺絲孔捕模後重新鑽孔攻牙, 規格與原始一致

不過 如果在各方面條件可行的情況之下,我比較推薦你的方法1

第一種重新攻牙須看材質 像鋁合金就不建議 再者加大螺絲規格時 也要判斷對應件孔徑大小螺絲加大是否OK
第二種鋼絲螺套 需要特工沒特工超難施工 有點麻煩
第三種是我目前常用的
排氣管螺絲滑牙
後照鏡座滑牙
我都是用第三種自攻牙套
到現在都沒任何問題
強度夠也耐溫
只需將滑牙孔稍為加大一點 再將自攻牙套直上螺絲跟螺帽 慢慢轉入滑牙的孔
在放鬆螺帽 就可將螺絲退出


我有M6.M8都有剩幾顆
單價約NT$:25
環河北路的伸X 不散賣
因為一次要買10顆很麻煩
只用一顆剩9顆 XD

殺氣胖達 wrote:
另外一種方法提供您參考
將損燬的螺絲孔捕模後重新鑽孔攻牙, 規格與原始一致...(恕刪)


感謝大家的解答
原來自攻螺紋襯套的開口槽
只是為了排屑用
我還以為有什麼彈力之類的機巧固定原理

另外請問胖達
捕模是用塑鋼土+硬化劑嗎
全乾再鑽
還是半乾就鑽?

therb wrote:
感謝大家的解答原來自...(恕刪)

補模是要拿去給人家用焊接方式
找同材質金屬把原本的洞填滿
補上去後 需重新把多餘部分磨出平面再鑽孔攻牙
不過不曉得您的物件是啥? 容不容易找到地方補模

我有提到我用自攻襯套修復我的汽缸頭
是因為而且汽缸頭旁邊餘料不多不好鑽太大孔
也因為是硬逼進去
準度也比較差
所以我再後來有一次修車的時候也請店家幫我拆下來把襯套的地方整個修磨掉
然後以補模方式重做
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!