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文章編號：39124181
第2欄 ％ vs. Best In Category - 與本類比最佳輪胎分數%比
第3欄 Would Buy Again? - 顧客再次購買意願
第4欄 Hydroplaning Resistance - 抗水漂能力
第5欄 Wet Traction - 溼地循跡抓地力
第6欄 Cornering Stability - 彎角穩定性
第7欄 Dry Traction - 乾地循跡抓地力
第8欄 Steering Response - 操控回饋反應感
第9欄 空白
第10欄 空白
第11欄 空白
第12欄 Ride Comfort - 乘坐舒適性
第13欄 Noise Comfort -噪音舒適度
第14欄 Treadwear - 磨耗耐用程度
第15欄 Total Miles Reported 有效回報總哩程數
我是一個對沒用過的東西, 不敢去對它說評論感想的人. 裡面我只用過馬牌CSC2, CSC3, 跟固特異 F1 AS1.您可以看到在評比成績裡面, 許多在台灣被追捧的輪胎, 成績卻是不佳的. 但是卻是跟我使用過的感受幾乎是一致的. 才會讓我覺得在全世界最大汽車市場的美國,根據數量較多的客觀數據得到的統計結果, 或許會比較真實些.
就像目前所用的米其林PSS, 剛看到它的數據, 會想說, 哪有可能有這種輪胎, 各項抓地超好, 但是又不吵又舒適, 還有路面感. 磨耗更是很合理的. 但是用過以後才真的感覺, 這些數據真的沒造假 … 連價格都一樣, 比其他的貴很多 …
我喜歡用好東西, 但是有時也會那悶, 什麼才算好？ 自己也不是一個有錢到喜歡就買, 若是不好就再換的人. 因此才會經常上國外搜尋一些專業的評論或評比. 比方說在下週我有從美國進口, 根據CNET的編輯推薦精選,買了一台60吋的Panasonic電漿跟整套家庭劇院. 不只省下了許多金錢. 根據過往經驗參照CNET買的電器產品, 幾乎都沒失望過.
有時買多了, 有時會對台灣市場很失望, 沒客觀的評論機構, 不然就容不下反派意見. 往往國際大品牌也不提供真正好的貨色給我們. 只能當次等消費者.
發發牢騷, 請見諒, 有問題, 歡迎再來詢問. 拍賣刊登好立刻通知您. 謝謝.
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文章編號：39129050
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文章編號：39132254
ExtremeContact DW是僅僅在磨耗,噪音,跟乘坐舒適性比PS3好.但是相對性,在以往的經驗,一條輪胎若是舒適安靜,通常該輪胎比較軟,因此會比較沒路面感,彎角穩定度也會降低.抓地也會損失些,這也是大家對多數輪胎的看法,有一好沒兩好.但是在評比中,雖然循跡抓地方面ExtremeContact DW比PS3評比來得低,但是分數差距有限,而且跟其他排名前10名的輪胎比較起來,分數並不算低.否則也不會評比第4名.
另外,目前PS3有效評比哩程僅僅20餘萬英哩,但是ExtremeContact DW已經累積超過330萬哩程.數據會較客觀,反觀PS3目前的參考數據數量在所有輪胎中算較小.這並非說PS3一定不好,而是目前較不明朗客觀.
等PS3以後累積了一定數量哩程,可能會超越ExtremeContact DW,但是也可能因為磨耗表現越來越差而拖累名次.
當然,每個人使用輪胎的目的不同,每個人在意的項目不同,
有人要喜歡高速過彎的超強抓力...
有人只希望舒適不吵,表現水準之上就好...
甚至有些人也會有品牌傾向, 非什麼牌子不用...
也有些人只會在意實際表現...
有時有些項目是無法兼顧,就算要兼顧,可能您的荷包就會大失血.
比方說,本人目前用的就是PSS.最大心得就是,沒有遇過一種胎能夠樣樣不只兼顧,還表現非常好.尤其,一般抓地強的輪胎,通常是跟"不耐磨","吵","不舒服"畫上等號的.但是您在PSS上面,您會驚訝的感覺這些情況都不存在.真的如它評比的表現,樣樣好.---當然,價格也像上面的價格---比較貴.
互相交流.不合您意請見諒...
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文章編號：39132336
Continental ExtremeContact DW贏了四項 輸了三項 平手兩項
怎麼看都是贏啊 XDDD
再看清楚點
補充一下
贏的項目有
Would buy again? 再次購買的意願 +1.0
Ride Comfort 駕駛舒適性 +0.6
Noise Comfort 噪音 +0.7
Treadwear 磨耗 +2.2
輸的項目有
Cornering Stability 轉向穩定性 -0.7
Dry Traction 乾地循跡性 -0.3
Stearing Response 方向盤的回饋 -0.9
平手的項目有
Hydroplaning Resistance 防水漂效應 -0.0
Wet Traction 濕地循跡性 -0.0
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文章編號：39181338
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文章編號：39183461
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文章編號：39189002
在上面3樓說過下面的話:
當然,每個人使用輪胎的目的不同,每個人在意的項目不同,
有人要喜歡高速過彎的超強抓力...
有人只希望舒適不吵,表現水準之上就好...
甚至有些人也會有品牌傾向, 非什麼牌子不用...
也有些人只會在意實際表現...
敝人認為,輪胎見仁見智是常有的,也有需求問題,L大您說的環境問題當然也是.
Mobile01論壇的其中一個意義就是討論跟參考.
每個人需求跟認知不同,自然對每個訊息會自行有所取捨.
PO網站資料除了分享以外,更主要是覺得台灣市場不被重視的觀感.(APPLE不是也這樣...
)品牌商不論是什麼理由,有時消費者在台灣就是買不到自己想要的東西,不管這個東西是好是壞.
L大提到的台灣道路品質,真是與我心有戚戚焉.也如同前面說的,台灣消費者盼不到好產品,台灣人民盼不到好路面品質,數十年都過了,都邁入已開發國家了,還是如此...
每個人根據自我需求,擷取自己認為可參考的資訊,不是就是輪壇精神嗎?
交流而已,勿介意.
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