20年前買的進口限量小50 現在還有的救嗎??

最近要搬家了,在清倉庫時角落,才想起我還有這台機車。
當初,這台機車是我跟太太求婚時的定情物。
要給我新婚後太太買菜的代步用,
哪知,試騎個幾十公尺說騎車很可怕~~
就換買車給來代步。

這是日本 YAMAHA KITTY 限量2000台藍色的小50
當時是夾貨櫃進來的,時光飛逝 轉眼就過了20年了。
現里程數連30公里都不到,都沒騎。

這20年過去了~~掀起布套,它靜靜的躺在倉庫的一角,等著我....
今日看了它,除了輪胎沒氣,油箱沒油,電池沒電。
外觀都像當初新買的一樣,連電鍍還完整的沒起泡,或是繡孔。

現在,我想請問各位
如我還想要騎這台車,去哪裡整理比較好,(北部)
裡面有一些零件跟國產的有差別,
當時是在北市延平北路買的。
現在這家早就收攤了。

如這台貼牌騎,會有產生哪些問題??

附上這台車的資料,我只能找到這張圖。
感謝各位..
http://www.motorpic.com/yamaha/yamaha-vino-motorcycle-hello-kitty-edition/

20年前買的進口限量小50  現在還有的救嗎??
化油器 胎皮換新的應該就可以騎了 不過重點是你要去找一台同樣顏色的vino大牌來過戶 這個難度比較高 貼牌只要不驗車不會出什麼問題的
VINO有20年???

p94408 wrote:
最近要搬家了,在清...(恕刪)
>>夾貨櫃進來的??
>>貼牌騎??

是當初就沒牌?
現在要貼牌?
不是很懂...

yamaha 小氣量的車,都是台灣生產回銷日本的.
所以就當是vino50車去車行整理就好.
化油器清一清or換顆新的.
電池換一換.
基本花不了太多的錢.
Yamaha Hello Kitty Vino ??? , 好像是 2000年上市的??

這東東要修也不難吧 , 輪胎/化油器/機油齒輪油/電瓶換一下 , 看一下管路/電線有沒有脆化
(這年份應該是化油的車吧?)

其實最大的問題是車殼 , 找手工不好的機車行 , 容易弄括傷 , 那個殼應該買不到新的了
己私訊
p94408 wrote:
最近要搬家了,在清...(恕刪)

p94408 wrote:
最近要搬家了,在清...(恕刪)


換個角度

反方向思考回來

這台是YAMAHA VINO

照上面網友所說的這台是台灣作的,出口到日本,恰好你用貨櫃"逆輸入"回來

所以他就是一台VINO

這台車最珍貴的地方就是這套台灣沒有發行的車殼

對吧???

那與其作違法的"貼牌行為"

倒不如你把這台車,全部移植到

"你想貼牌的那台合法的VINO上"然後再去監理所變更車色!

這樣不就一切都合法了嗎???!!!

能正大光明的騎~!不用躲躲閃閃提心吊膽!

老婆也高興!!!!

算是給網友一個正面的教育吧!!!
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