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台灣本田製造的車有沒有偷工減料?引擎和變速箱和其他零件是從哪裡進口?**3/31*Update**

問題一:

本田汽車自從把代理權從南陽要回來以後,就改為直營,而台灣本田的製造車廠是由台灣人合作經營,還是由日本人經營?那該車廠製造車輛的過程是否就不會有在其他國產車車廠發生的偷工減料的情形?純粹好奇想瞭解全台灣到底還有哪一家汽車製造廠沒有偷工減料,因為一直聽到網路上台本的業代一直強調著汽車的本質才是重點,所以我想知道台本製造的汽車是否如他們所講的擁有優良的本質!再來,台本製造的車輛,其品質與日本原廠製造的有何差異?差異在哪?煩請解惑,謝謝!
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2007/3/31 Update! 新增議題如下!

問題二:

台灣本田的汽車,其採用引擎和變速箱和其他零件是從哪裡進口?部分網路人士激烈宣稱完全是從日本進口!部分從業人員卻承認是從泰國或印度,煩請各位針對真相之發掘據實討論,歡迎相關業界善心人士入內告知真相,裨益台灣可憐無知的數萬名弱勢消費者,謝謝!
恩...這是一個很好的問題,不過可能很難有答案,因為每家車廠都會說我們絕對沒偷雞,就像我問說台灣哪棟房子沒有偷工減料,大概也是一樣的答案...重點是一分錢一分貨,80萬的Accord和800萬的Benz S600,都一樣安全,也都一樣不安全...
車子的結構及材料應該沒有偷工減料,有機會遇到CRV車主問一下就知道.
只是一些安全配備都沒附,連選配的機會都沒有,是比較可惜的地方,比如說之前有人討論的ESP系統.
這個問題是比例上的問題!!!
我來比喻一下好了
日本貨黑心商品1萬件1件
台灣貨黑心商品1百件1件
大陸貨黑心商品1百件99件
這樣了嗎?
3個地方都有偷,多跟少而已, 哈哈
林宜德
應該沒有偷工減料,開了兩年半的A7 3.0之感受。只是會名正言順並且公開地省掉一些重要配備。
不好意思...插個話...
請問大家對泰國零件的看法是...??

只要品質有符合標準
泰國件大陸件台灣件日本件應該都差不多
倒是國產Accord身上的零件來自很多地方
有日本泰國台灣[無
xxxwahrheit wrote:
本田汽車自從把代理權...(恕刪)


請問
本質跟偷工減料有什麼關係呀?!
不太懂您的邏輯耶...
呵呵 那算是節省成本比較好聽!
不過重要的零件,如引擎 變速箱 冷卻風扇總成 發電機 壓縮機 水箱 底盤 等...都是日製品
應該都會很耐用吧! 試可以用力的操下去,免驚拉
其他外觀件也不會壞, 無所謂
林宜德
shishiung wrote:
呵呵 那算是節省成本...(恕刪)


小弟實在不懂,為什麼總是有一大堆人喜歡神化本田的車子??
就像樓上大大說的,如引擎 變速箱 冷卻風扇總成 發電機 壓縮機 水箱 底盤 等...都是日製品,真的嗎?!
請問樓上的大大,你有沒有打開引擎蓋仔細檢查過呀?!
上述這些東西當中,很多項都是小弟的公司出貨給台灣本田的,都是在台灣開發生產的東西,
哪來的日製品之稱? (頂多可以說是"日"商台灣分公司"製"造的產"品"啦!!)

講句難聽的,台灣本田也不是做慈善事業的,訂價訂的高也不是因為東西設計的比別家好,
或是沒偷料.....而是市場規模不如人,當然成本要比幾家大廠要來的高很多,也造就出了高人一等的售價。
小弟公司出貨的對象幾乎涵蓋全台灣的車廠,絕對不需要在此刻意打壓本田或是某一家車廠,
只是希望01的大大們都能夠理性一點的去分析跟評斷,勿活在自己的幻想之中。
有任何的不禮貌之處還請多多指教。



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