ab5200349 wrote:
除了要很多很多的錢~還要強大的實力~~再加上全世界不能比的運氣
應該就可以進入了


東方人要打近西方賽車世界 , 其實是很困難的事 ... 這點 Hanns 也提過

幾乎每位車手都是從小 Kart 基礎打起 , 再來雖然沒有一定過程或步驟 ...

不過很多都是歷練過 Formula Renault/BMW、F3、F3000、GP2 各種等級賽事才脫穎而出

車手何其多 , F1 世界包括 T.D. 就那些名額而已;有時機運也很重要 , 看 L.Hamilton 就是最好例子
除了過人的實力
還要有財力雄厚的自身贊助商
(比較好進私人車隊 , 廠隊就是實力第一了)
不少車手都是先進私人車隊
有跑出成績才被廠隊簽走的
像Lewis Hamilton這种直接被重點栽培的車手算是稀有品种
去espn的討論版問版主/主播rabin應該會比較詳細
先釐清一個問題
樓主是希望小朋友當"賽車手"還是"F1賽車手"?
如果是前者,看到前面有人已經回覆啦
安排參加Renault2000的測試吧
剩下的就是看樓主的口袋夠不夠深以及貴公子的天份拉

至於"F1 賽車手"我就奉勸樓主一句話"算了吧"
看看人家日本,汽車工業的發達
Honda在F-1打滾這麼久
Toyota砸這麼多錢
Super Aguri這麼有雄心壯志
從中嶋悟,高木虎之介,到Sato也就這麼幾個人
而且常常都還在後段班掙扎

除非貴公子天賦異稟到一個程度
McLAREN這類的車隊肯栽培....那麼成為"F1車手"的路
才剛剛開始呢


我的煩惱與速度成反比 http://porsche0806.pixnet.net/blog
樓主該不會是家裡的小孩子看了極速方程式之後... 興起了想培養他當F1車手的念頭吧?!

玩賽車都是最燒錢的運動... 像認識的一個機車行老闆.. 早年是玩DIO比賽出身的.. 現在他的車隊還有參加比賽..

一台小DIO 改完都要花個10多萬超過(以前啦).. 更何況是賽車殿堂最頂級.. 最多人知道的F1..

在日本要培養當賽車手就很不容易了.. 更何況是在台灣.. 台灣比較出名的車手.. 家裡都不知道花了多少錢下去了...

不是澆樓主冷水... 推薦網友看這部動漫... 極速方程式Capeta 或許就能夠了解一般人要成為車手有多辛苦
要當F1賽車手喔~~先送你兒子去國外念書八~~去找看看有沒有關於賽車的學校~
只能說要當賽車手是一條不歸路~只能努力往上爬
這個不是說要栽培就可以的...
先培養他對輪子的興趣吧

不然就是現在開始存錢,
等到有個一兩百萬美金之後...送你兒子當一年的付費車手

沒關係的,現在沒有107%了...
我想這個比演不可能的任務還困難~~
謝謝大家的回覆...所以小弟決定起幾個會,哈.
看起來這些歷程是非常困難.但有夢最美.後面要如何築夢踏實,才驅使小弟發表這一篇文章.
再次謝謝大家的寶貴意見.我也會想辦法讓他對賽車有興趣.
謝謝大家的回覆...所以小弟決定起幾個會,哈.
看起來這些歷程是非常困難.但有夢最美.後面要如何築夢踏實,才驅使小弟發表這一篇文章.
再次謝謝大家的寶貴意見.我也會想辦法讓他對賽車有興趣.
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