[分享]XTC Comp..「C 0 台灣版」

basic

5227分

121樓

basic

個人積分：5227分

文章編號：2845654

elvisbar wrote:
恩....該怎麼說咧...(恕刪)

elvisbar兄:
xtc comp的剛性會比xtc team來得好..

carbon是一種很奇怪的東西..
既有彈性 , 剛性又好..

所以它的踩踏效率也會比xtc team好..(scott scale會更好)
這是小弟之前比較過的..

今天秤了一下女友的HB3 , 秤出10.09KG
車上沒有XTR , 只有XT而已 , 其實也沒特別使用輕量化部品 , 前叉使用還蠻重的F100RL(比SID重兩百多g)
所以您的車還有很大的減輕空間喔...
^++^

basic的生活日記 https://basiclife.tw/

bridge5525

0分

122樓

bridge5525

個人積分：0分

文章編號：2846502

今晚去夜騎10km剛換的pz carbon座管,誠如各位大大所言真是Q.
原本很直接、明顯的震動,都被carbon座管吸收了.
carbon真的值得敗!

bridge5525

0分

123樓

bridge5525

個人積分：0分

文章編號：2846644

elvisbar wrote:
我們會從內湖直接騎過...(恕刪)

我如果沒加班可以練練腳力!
騎一趟大約幾公里?花多久時間?
我平常都利用晚上在中研院附近騎個十幾公里,假日則從研究院路往木柵動物園方向騎,再轉往南深路騎回南港,距離約25km.
等腳力有點進步了,再挑戰五指山.

elvisbar

267分

樓主

elvisbar

個人積分：267分

文章編號：2846743

bridge5525 wrote:
我如果沒加班可以練練...(恕刪)

中社路單程4.1公里
至於騎多久?那要看腳力了!
一般而言應該半小時以內可以騎完~

elvisbar

267分

樓主

elvisbar

個人積分：267分

文章編號：2847137

basic wrote:
elvisbar兄:....carbon是一種很奇怪的東西......您的車還有很大的減輕空間喔...
...(恕刪)

carbon確實是很奇妙的東西....
今天藉著騎車上下班來回30公里的機會用心的感受了一下
當上坡重踩時，感覺雖然動力的傳遞沒有team的迅速
但是可以感受到一股隨之而來的車身向前衝的力量
這是之前騎了五百多公里的鋁合金車架所感受不到的
由於XTC系列的車身幾何皆相同，猜想這或許是carbon兼具彈性與剛性的特性所致

說到車身減重，
那該死的馬吉斯一級防刺胎加上原廠內胎應該還是關鍵
要不是看上這款防刺胎帥氣的外型、有口碑的防刺效果與表現中上的抓地力再外加超安靜的表現
以它單顆接近六百克的重量，早就把它換掉了!!
不過話說回來，當初買它時也還沒開始想要車身減重，天知道它竟然比原廠胎還要重啊!
要是當初換上310搭配輕量內胎，或是也像basic夫人的HB3一樣裝上1.3的光頭胎，
現在應該也是9公斤俱樂部了!
不過...往好處想一想，其實輪胎重一點，多少對降低騎乘時的重心也有所幫助吧?(自己亂想的!)

今天的30公里通勤，已經慢慢開始適應carbon車架的特性了
此外，或許也是心理因素，總感覺騎著「黃黑紅」的Comp在路上更能吸引更多人的目光.....(好虛榮喔!

)
相信再過一段時間，應該能體驗更多Comp帶來的樂趣!

elvisbar

267分

樓主

elvisbar

個人積分：267分

文章編號：2855766

basic wrote:
elvisbar兄:...(恕刪)

今天路上看到一部使用白色R7前叉的HB3
很漂亮喔!
以Manitou R7的性能與風評，可以提供除了RS與FOX外的另一組選擇
若是還沒換，也可參考一下!

brojoe.tw

110分

127樓

brojoe.tw

個人積分：110分

文章編號：2855789

elvisbar wrote:
basic兄不知道您...以Manitou R7的性能與風評，可以提供除了RS與FOX外的另一組選擇
讓您參考一下!(恕刪)

插嘴一下
以B兄的風格，怎麼可能「回過頭去」用R7呢？
一定是頂級狐狸啊...

酸...

Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao

elvisbar

267分

樓主

elvisbar

個人積分：267分

文章編號：2855835

brojoe.tw wrote:
插嘴一下以B兄的風格...(恕刪)

雖然我自己沒用過R7
但身邊的朋友用R7的還不少，大家對它的評價都還不錯啦!
而且，價格也沒有FOX或RS高階款那麼"高貴"啦!
別的先不談，以外觀而言，R7特殊的外型，個人認為比RS或FOX更殺喔!

punto1242

0分

129樓

punto1242

個人積分：0分

文章編號：2855950

我就是用R7的朋友啦,真是不錯用的前叉,讓我爬中社路從原本的30多分鐘進步到28分鐘,雖然又換了輪組跟光頭胎,但我覺得前叉的加分應該也不少.

elvisbar

267分

樓主

elvisbar

個人積分：267分

文章編號：2856702

punto1242 wrote:
我就是用R7的朋友啦...(恕刪)

我覺得你進步的那兩分鐘應該跟光頭胎與輕量化比較有關啦
畢竟車身減輕了兩公斤多、輪胎阻力也降低
爬坡時一定有差的!
不過....大盤還是趕緊換一渙...原廠大盤的剛性實在很差
重踩時齒盤拉扯會整個軟掉
要不然.....再降檔改練更快的踩踏頻率...這樣大盤的差異會比較不明顯
(不過我練不起來...爬中社路始終維持在68左右!

)

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