[分享]XTC Comp..「C 0 台灣版」

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從SE到Comp~
下著雨的週六下午，改車是再適合不過的好時機了!
新竹貨運的效率還真不錯，前天訂的XTC Comp「黃黑紅」版，果然準時於週六下午到達

開箱囉!!

隱隱露出顯目的「黃黑紅」~

拿出來先擺在地上

把車架鎖上座管，夾到看起來很專業的工作檯上

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仿效義大利式傳統，手工彩繪的塗裝~
聽說07年XTC Comp的車架塗裝，特別像義大利名車學習，部分的車身花紋開始採用手工彩繪
即使型號相同，但是每一部的細部花紋塗裝都不同喔!
所以可號稱每一部都是獨一無二(雖然個人覺得其實差不多!)
現場剛好有另一部車架掛在牆上，特寫兩部的車頭來看看

好像還真的有那麼一點不一樣咧!

別的我不知道，但是我知道車頭每張"Made in Taiwan"的貼紙位置都貼得歪歪的不太一樣啦!

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大卸八塊~
向陪我才兩個月，行走556公里的XTC SE Say Goodbye~(本來想騎到5566公里再換的....看來這目標得讓Comp來陪我完成了)

動工前，先幫車架上層蠟，免得到時後一堆油漬污垢沾上不好清理

新車架大齒盤的孔都得先洗過

洗完亮晶晶的洞

XTC SE瞬間已經被拆光光囉!

剩下個空車架丟在一邊

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開始組裝
第一步先將XTR的大齒盤裝上

然後把XTR的後變也裝上

取出SID TEAM前叉的車頭碗

要用專業的工具，不是用摃鎚敲喔!

套上車頭碗然後將前叉裝上車架

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有點樣子囉!
裝完前叉，再把Carbon墊片、龍頭、車把鎖上

上鏈條之前，後下叉先墊上一層保護套，免得心愛的車架被敲到

再來就是鎖上油壓碟煞的卡鉗了

剪掉部分油管後所上固定螺絲，免得走線會亂七八糟
又是一樣沒看過的工具

在轉緊每個零件的螺絲時，都使用電子扭立板手，並參考原廠手冊完成
從大齒盤、飛輪、碟煞、坐墊、座管等都是用電子扭力板手鎖的
連車把上的變把、煞把都不例外!
這對一部Carbon的車架來說特別重要!

將變把、煞把、手把都裝上後，已經快完成了

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二話不說，裝上鉛塊牛角還有椅墊，掛上電子秤看看有多重!

大家猜猜有多重?
令我蠻吃驚的，秤出來竟然還是10.6kg，怎麼比上次鋁車架在別家店秤還重?

碳纖車架可以輕200g，昨天還換了碳纖座管，輕了90g
但是上次秤10.2而已啊!
想來想去，只有一個原因，不是老闆的電子秤不準，就是上次那個秤豬肉的秤不準啦!!