起初只是跟我小舅子借了一台普通24速的單避震登山車一起去off road.
玩了幾次之後身中眾人勸敗之毒, 趁去年3月底返台休假之時買了平生第2台山車 07 Trance 3(第一台是在1994年).
在經歷這2個多月來眾家兄弟頻頻換車之誘惑 終於也跟著買了第3部登山車 捷安特 2008 Glory 1.
這次的採購過程有賴 孔兄大力幫忙殺價及SWBC兄奔走才能順利購進此車.
這次一共購入3台 Glory 1, 分別為SWBC兄的 L SIZE 及鐵人跟我的 S SIZE.
先來張 Glory 1 側面照 (好大一個 "8"


另外一側的畫面也是一絕 留到最後

Marzocchi 66 RCV 油壓避震器 我的體重壓不動 SAG不夠 得要換彈簧

前避震器管璧上漂亮的貼圖

8吋行程的後避

Race Face Evolve DH 24/36/RG 大盤

SRAM X5後變....



WTB 前輪 + 建大2.5輪胎

WTB 後輪 + 建大2.5輪胎

捷安特自己出的坐墊 上面一堆 8.....

S size

8 吋油壓後避 ( Marzocchi Roco R, Coil )

FSA 龍頭 + Race Face Evolve DH 握把

Hayes Stroker Trail 煞車 + SRAM X5 撥把 (準備用X0 轉把換掉


FSA 龍頭側面照

Race Face Evolve DH 坐管 (被我抽來抽去外加拿去鋸坐管 都被磨傷了


8吋前碟

8吋後碟

Made in Taiwan.

前避震器右側CV上蓋

打開蓋子之後是個高壓打氣嘴 (原廠 0 磅氣壓 )


前避震器左側 RV 高壓打氣嘴 (原廠 0 磅氣壓 )

前輪快拆 + Compression 標示

Rebound 標示

導練器 (列入下一波零件更換之列)

不免俗的來張合照 (家裡沒有立車架可以來玩疊疊樂)

來張 85mm VS 180mm.

130mm VS 180mm

後避 Rebound調整紐

500 LBS彈簧 我155磅 (70公斤)的體重還壓不動它

SAG 放到最輕也只有不到 18% 需要換400LBS的彈簧

" Make love not war ".......

這是 Glory 1 左側 反寫的 GIANT 不知其他車種有沒有這樣的圖案

為什麼沒有在車店拍些開箱照勒 因為到車店時車已經組好了.....
只好來張將車裝在車裡的照片充充數
整台車就拆掉前後輪跟坐椅坐管 塞在我的 Prelude 裡

兩個車輪就玩疊疊樂放在車箱理

平常出去off Road 都是靠這台車

