2009 Chariot Cougar1 嬰兒拖車開箱文

所有當父母的都說，有了孩子之後，生活會有很大的變化，的確，晚上起床的時間變多了，下班回家後就立刻回家，顯然地，生活重心有了改變。但是以工作和生活都離不開戶外活動的我們，育雛的這段時間不能出門，很難想像會比睡眠不足的黑眼圈痛苦幾倍。因此，從老婆懷孕開始，除了吸收育兒知識外，尋找最多的就是如何帶嬰兒爬山、騎車等戶外活動。嬰兒背帶、背架都已經交接到了，爬山應該不是問題，同事朋友一直說這小孩一定很小就會被爸媽帶去爬山，這不用懷疑。剩下如何帶小孩一起騎車，就需要花點腦筋了。兩年前一群人去金門騎車，朋友帶著三歲小女兒，用的是架在坐管上的座椅，是很輕巧沒錯，價格也不貴，可是孩子要很大才能坐，而且熟睡時，頭部沒有支撐，好像也不太安全。在國外的戶外用品店看過很多拖車，體積都很大，而且價格不斐，幾次去都下不了手，隨著孩子的出生，狠下心訂購了這部比我二手GT還貴的2009 Chariot Cougar1 幼兒拖車。

以下是開箱文

箱子真的很大，加上配件塞得滿滿的。拿到的當晚就迫不及待的拆開了，真正開箱就免了。

主體、輪子、把手和說明書


厚厚的英法文說明書，相信未來這種親子共遊畫面一定會在台灣出現


2009新款，是之前大大分享的小改版


美洲獅驗明正身。2002年到North Cascade登山時，早上起來赫然發現帳棚旁邊的雪地有腳印，嚇得一身冷汗，沒想到多年後再次重逢


把這個機關拉直，座艙就可以撐起來了。另一邊的拉環是安全榫，往內拉可以折回去


撐起來後的側面圖



正面圖，透明的塑膠布就是The two-in-one weather cover


捲起來的樣子


拉開後內層是透氣網


最內層的遮陽罩


非常大的單人座艙，可以容納111公分，34公斤以下的小孩，安全帶是一定要的


國外的產品一定詳細的安全說明


座艙兩側的網袋


座墊可以拆下來清洗


窗戶的透光性非常好，一些高檔的帳篷也會有同材質的窗戶，日曬雨淋都不怕


後面的儲物空間


打開來的樣子，空間不小，相信尿布奶瓶一定放得下


把手的高角度裝法


換一個角度，180度旋轉


調整避震簧片的控制鈕，從0公斤到34公斤，根據載重調整


20吋的後輪


特殊的裝卸卡榫，美式充氣嘴，而輪胎的牌子呢? Kenda


按下中間的黑鈕可以裝卸


側面


背面，中間的金屬踏板為煞車


踩下去可將兩輪鎖死


安全繩，當推車或跑步時，即使手離開把手還有確保


光是這樣還不能上路，需要另外買推車、單車、跑步、健行或滑雪套件。這隻美洲豹，不僅主體高檔，連配件都貴得嚇死人，一個推車或自行車套件需要美金75，跑步套件需要90，已經可以買一些低價的推車了，考量到朋友已送一個也是很高檔的推車，另外，以台灣的環境，大概也不容易把車子丟在一旁，推著小孩到處跑，就只有買自行車套件了。


連接桿


裝上主體


確認扣入才安全


安全卡榫也要扣入


組裝後的樣子


裝上警示旗


拖車不用時，可將連接桿放在側面


這拖車的設計非常精良，更神奇的是，連接桿轉九十度安裝，還可以在短距離用手牽著


還沒有機會可以真正試裝在車上，到時再補圖

小孩的長大不會回頭，只要超過111公分，這部美洲獅就要退役了，如果可以早一點開始用，相對成本就會降低。在小孩一歲或是還沒能坐穩以前，原廠建議購買嬰兒套件，可以讓三個月以上的小孩也能享受奔馳的快感
同場加映：


先是腰部坐墊，穿過原來的腰部安全帶


上半部的穿法，黑白列印的說明書看不清楚黑色織帶的走向，花了一點時間研究


裝上頭枕，戴安全帽時可以拆除


將上半部的安全帶裝上


結合下半部的安全帶，組裝完成。


兒子從產檢時，醫生就說這小孩一定是瘦高型的，常常是大腿骨大兩周，體重小一到兩周，果然，出生後硬是比同高度的小孩少了將近一公斤，雖然現在已經快速成長，但是要真正大到可以坐進去拖著走，可能還需要幾個月吧!也許，年底就可以帶著他全家一起環島了。