行車記錄器可說是在車禍當下能夠最快速分辨事故發生原因的工具,以往多因價格較高,機車族群在預算考量時不願選擇前後雙鏡頭的行車記錄器產品,車禍處理過程非常耗時,甚至還要上網求助他人是否有拍到事故全程,不過在科技的進步之下,AMBER 銨鉑推出全新針對機車使用的雙鏡頭產品 AD720,採用前後分離鏡頭與主機設計,一次錄下車頭與車尾的行車記錄畫面,檔案解析度可達 720p,另外還附上一組可提供錄影狀態顯示與操控的線控組,這樣主機就可放入車箱中,同時可檢查到錄影狀態。

銨鉑算是比較近期才興起的行車記錄器廠商,推出的產品目前以兩系列為主,分別 AD1080 與 AD720 系列,這次要介紹的是在四月份機車展才剛展出的全新產品系列 AD720,配備一台安裝於車箱內的主機,鏡頭本身畫值為原生 720p 共兩支,可以安裝於車頭以及車尾,達到前後都錄的目的,主機本身支援最大 64GB microSDXC 記憶卡,雙鏡頭的檔案則是採一鏡一檔案的方式記錄,搜尋事發畫面會更容易找到,外接的線控組除了可以控制錄影檔案鎖定,也可以長按進行畫面截圖,同時線控也是麥克風,因此收音部分就不會因為主機在車箱而收不到事件的完整錄音。

本篇文章也將進行分章節介紹,有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。
一、開箱與配件介紹
二、安裝說明
三、介面內容
四、實錄測試
五、結論


一、開箱與配件介紹

外盒正面
外盒側面
外盒背面
銨鉑 AMBER AD720 的外盒部分使用能夠看得到主機本體的透視設計,而盒裝正面也敘述到主機與鏡頭的重點規格,包含 2.7吋主機螢幕、F1.8 大光圈鏡頭、160 度視角 + 6玻璃鏡片、G 力碰撞感應以及支援 64GB 記憶卡的規格說明,側面則有線控功能介紹以及主機特點說明,背後當然就是主機的總規格表部分。


開箱內容物全拿出來後,不難發現 AD720 的配備真的非常豐富,除了主機、雙鏡頭、電源線與線控以外,還有鏡頭的支架、鏡頭鏡片保護貼以及線扣等,就連主機本身都配有能保護外觀的果凍套,主機放在車箱終於不容易被車箱內的東西刮傷囉!

主機正面
主機側面
主機頂部
主機背面
主機線材
AMBER AD720 的主機外觀部分,正面總共有五顆按鈕與一組 2.7 吋螢幕,這五顆按鈕分別代表模式、選單上、錄影/拍照開始、選單下以及選單目錄,不難發現原來外盒上的特點部分造型,就是這五顆按鈕的橫向擺放,非常有巧思,機身左邊則有 microUSB 以及 microSDXC 卡插槽,頂端則是電源鍵與 RESET 鍵,背後部分留有兩顆螺絲固定的背蓋,因為機身是使用內嵌式電池,但保有後續故障更換的方便性,主機與鏡頭、線控與電源連接的端子,則是使用小型的塑膠插拔端子,並以顏色分別。

鏡頭
標誌
線組
AD720 所配備的鏡頭與感光元件部分,原廠並未詳細提及感光元件大小與畫素,但對於 720p/30fps 的錄影規格綽綽有餘,鏡頭端可達 IP67 防水,安裝在機車外應該可以能夠忍受台灣的大小雷雨情況,鏡頭本身中間有安裝一組用於類似 GoPro 的三夾二固定夾具,配件中有包含更換為鐵片夾具的配件,鏡頭連接主機的端子則是走 5-Pin 小端子。

線控
線控正面
線控背面
線控端子
線控方面,若不連接線控,只單靠主機的錄影是不會有聲音的,所以線控本身除了具有線控的功能以外,AMBER 商標下方左側有一個原孔即是麥克風收音孔,麥克風孔的右側則是紅色 LED 指示燈號,可以判斷錄影的狀態是否正常,或者是主機異常等,右側鎖定的按鈕單按時可以將目前錄影檔案鎖定,長按則是可以立即進行鏡頭截圖拍照,線控的背面是平面塑膠蓋,可以黏上配件中的雙面膠帶固定於車上,端子一樣是五孔位的快速端子,但以藍色標示,主機上的對應端子也會以藍色標示。

變壓組
規格
變壓端子
三線設計
保險絲
這組配備則是 AD720 的電源供應變壓部分,輸出端子對應主機上的紅色端子連接,變壓器的規格則是輸入可為DC 12~24V,輸出則是 DC 5V/2A,算是比較少見允許能使用 24V 輸入的變壓器,部分使用 24V 的卡車也可以安裝此組雙鏡頭囉!端子輸入端則是三線設計,紅線與黑線都連接電瓶,黃線部分則是作為觸發訊號,可以連接在鎖頭正電部分,開啟電門時就會自動啟動變壓器,送電至主機端,紅線部分還有玻璃管保險絲,規格為 20mm/250V/2A,可避免意外短路造成的危險。

果凍套
果凍套側面
安裝示範
配備之中還有一個果凍套,用於將主機部分外觀保護使用,因為主機的外層烤漆與螢幕部分較不耐刮,所以銨鉑也提供這樣的配備來延長外觀壽命,同時可以看到果凍套上還有做好對應端子的孔位部分,這樣就能夠將線組整理得更乾淨囉!不過要注意的是,就算安裝果凍套,主機依然不具備防水功能。

關節組
背夾
兩者可結合
背夾安裝
完成的主機
另外,若是想要將主機安裝於車箱之中,原廠提供一組背夾以及關節轉軸固定座,單依照背夾上的兩條直線螺絲孔,可以透過隨附的螺絲直接固定於車箱內,但是若是想要調整位置或者不想破壞車箱,則可以選擇使用關節轉軸固定座,並透過背夾上的滑槽將兩者固定在一起。

保護套安裝
保護套背面
關節轉軸
關節轉軸
可分離固定
將果凍套與背夾組合固定上後,這樣就能夠安裝於車箱內,當然因為機身的厚度與設計,想要安裝在打檔車款的後座下方空間應該也是沒問題的,關節轉軸座除了可以上下調整角度以外,也能夠左右旋轉改變斜度,而且在關節轉軸座上還有另一組黏貼於車箱中使用的滑槽,主機整組可完全移出。

鏡頭鐵片組
更換為鐵片
三夾二夾具
鏡頭的部分也能選擇安裝位置,預設的安裝方式是使用類似 GoPro 的三夾二設計,銨鉑提供一組可使用雙面膠或著螺絲直接鎖定的底座,來固定鏡頭組,當然也可以使用這組鐵片夾具組,將鏡頭前端的螺帽蓋轉出,就可以將鐵片塞入,並且更換成無夾具的塑膠環,就能夠以鐵片方式固定鏡頭。


鏡頭組本身還有附上這個撥水疏油保護貼,並且也貼心附上擦拭布組,這樣也可做到避免下雨天水滴沾黏在鏡頭上的困擾。


另一組隨附的固定組合,包含四片 3M VHB 雙面膠用於固定鏡頭座、兩片 3M VHB 雙面膠用於固定主機的關節轉軸底座、兩片 3M VHB 雙面膠用在線控部分,最後還有六顆螺絲可直接鎖住主機及兩顆鏡頭,以及鏡頭底座需要使用的兩顆內六角螺絲及螺帽。


文件方面,AD720 提供一組使用說明書與保證書,還有一張能黏貼於車牌上方的『錄影中』貼紙。

二、安裝說明


總共要安裝到車上的部份,大概就是這樣的配置,包含兩顆鏡頭與主機及線控組,其實整線起來也許會覺得有點複雜,但是外露出來的外觀與鏡頭等都不會太難看,而且因為使用小端子的關係,所有走線方面挖孔都不再像以往大端子的雙鏡頭產品,得要挖得非常大才過得去,外觀細節可以更好看許多,而這邊的安裝說明是以安裝的位置來介紹,拉線等部分因為各車種差異太大,這邊就不再多做贅述。

安裝於車箱
可翻轉角度
主機本體小編選擇安裝在我的車箱後端,這樣可以讓安全帽還是能放入,拜可以轉向的關節支架所賜,停車時也能夠上掀來即時觀看剛剛錄影的情況。


線控部分,小編則是安裝在 XCITING 400 右內側的主水箱外蓋上,這個位置的好處是不用改變太多視線,即能看到錄影指示燈是否正常閃爍,而且若要進行檔案鎖定,手部的移動範圍也不會太多,比較安全。

前鏡頭位置
後鏡頭位置
鏡頭的位置安裝選擇方面,小編將車頭的鏡頭安裝於風鏡最下方,比較符合大多數人視覺的位置,車尾鏡頭則是安裝在尾燈上方,雖然非常明顯,但也有著警惕後方車輛不要惡意逼車的意味存在。

三、介面內容

開機畫面
未安裝記憶卡
記憶卡插入
格式化提示
格式化
AD720 開機時會直接顯示型號與商標,因為像小編首次開機時並未安裝記憶卡,所以主機馬上跳出記憶卡未插入的警告訊息,同時主機還發出連續的嗶聲,若有連接線控,還會看到線控上的紅燈快速閃爍,若把記憶卡插入後主機不會重開,會提示已經插入記憶卡的訊息,但隨即會看到記憶卡的格式不符合需求,建議由 AD720 直接進行格式化處理,完成後就可開始正常錄影囉!

單鏡頭
雙鏡頭
AD720 可以選擇單鏡頭或者雙鏡頭錄影模式,主機本身會自行進行判斷,若連接一顆鏡頭就是進入單鏡頭錄影模式,若連接第二顆鏡頭則會進入雙鏡頭錄影模式,而且厲害的是錄影途中若鏡頭斷線,主機並不會當機,會將該檔案做收尾後結束該鏡頭的錄影,反過來測試時,若單鏡頭錄影中插入第二支鏡頭,也會立即開始同步錄製第二支鏡頭的畫面,穩定度非常高。

錄影模式
拍照模式
錄影回放
照片回放
機身的功能鍵最上方 Mode 鍵,可以讓 AD720 進入錄影模式、拍照模式、錄影回放與照片回放四種模式切換,這樣就省去另外要插拔才能看到的缺點,有螢幕的好處也是如此。

選單一
選單二
選單三
選單四
選單五
若是選擇功能設定部分,AMBER AD720 提供的設定選項非常多,需要分到五頁才能全看完,所以小編以主目錄內顯示的介紹並以重點部分說明,影像解析度相信是大家最好奇的部分,明明是 720p 機種,為什麼會有 1080p 的選項可以選呢?這是因為 AD720 支援軟體補插點技術,可模擬出 1080p 的解析度錄影,效果請參考待會的實測錄影,另外還有循環錄影、喇叭收音音量等調整,細部包含曝光度、銳利度、光源頻率以及白平衡等都可以更改,系統方面則有關機延遲錄影、無錄影自動關機、停車模式、重力感應與移動偵測,後三者都是依靠內建的 G-Sensor 進行處理,系統異常警報則是當記憶卡故障無法錄影時,線控上的指示燈就會閃爍,其他則是一些系統上的設定,不想被其他人知道是用什麼機種的話,可以將圖標水印設定為關閉。

四、實錄測試

這邊小編先以 AMBER AD720 的 720p/30fps 錄影模式進行測試,分為日間與夜間測試部分,建議大家除了在本篇文章觀看以外,右下角的畫質請一定要調到 720p 進行觀看才準確,另外要跟大家說聲不好意思的事情就是夜間錄影部分,因為不慎誤錄影前按到靜音按鈕,麥克風的收音就被關閉了,所以夜間的畫面全部都沒有聲音,錄音品質請參考日間部分,麥克風的安裝位置在兩者錄影情況都是相同的。

前鏡-日間-市區道路
前鏡-日間-高架道路
前鏡-日間-山路
前鏡-日間-高速公路
後鏡-日間-市區道路
後鏡-日間-高架道路
後鏡-日間-山路
後鏡-日間-高速公路


前鏡-夜間-市區道路
前鏡-夜間-高架道路
前鏡-夜間-山路
前鏡-夜間-高速公路
後鏡-夜間-市區道路
後鏡-夜間-高架道路
後鏡-夜間-山路
後鏡-夜間-高速公路


另外也附上 1080p/30fps 的檔案提供給大家比較,一樣記得要手動點開畫質設定部分,改為 1080p 唷!
前鏡-日間-1080p
後鏡-日間-1080p
前鏡-夜間-1080p
後鏡-夜間-1080p


主目錄
VIDEO
前鏡頭
後鏡頭
小編也將錄製完影片的記憶卡拿到電腦上讀取,可以看到經由 AD720 格式化過後的記憶卡已經被命名為 AMBER,內部的檔案資料夾分為『Photo照片』以及『Video影片』兩分類,其實非常好判斷,點入『Video影片』之後還會看到三個資料夾,分別是『SOS鎖檔片段』、『VIDA前鏡頭』、『VIDB後鏡頭』,也是很容易判斷,點入不論哪個鏡頭的專屬資料夾,裡面的檔案命名方式都是以日期時間排序,所以記得要檢查 AD720 的時間是否設定正確,這樣除了能夠方便管理檔案,更重要的是影片中壓上的時間資料才會有效喔!

五、結論

幾天試用下來,AMBER AD720 的整體穩定度非常好,途中僅有一次因為小編的操作不當造成當機,其餘時間只要開啟電門就穩定的開始錄影,熄火關閉後也沒有發生主機繼續錄影,卻不自己關機的情況;配件的實用性只能說真的很貼心,安裝可以選擇螺絲固定或者黏貼背膠固定,且兩種工具都有附上,就不用花時間另外找螺絲或者底座來比對是否合用,更重要的是那條線控實在好用啊!輕鬆判斷主機運作是否正常,省下開關車箱的時間浪費。

畫質表現方面,日間表現以這個價位來說還算優異,但夜間表現方面則可能因為感光元件的判斷,造成 ISO 拉高後顆粒稍微變粗且容易過度曝光,這就需要花點時間來設定曝光度加減值,也許可以考慮 -0.3EV 會比較穩定,當然一定有人會問,為什麼小編錄影時不這樣做呢?小編的看法是產品設計出來就是要讓使用者安裝上之後就不需要設定,因此這得仰賴原廠對於韌體的調教能力,儘管如此,至少 AD720 保有非常多的設定值可以改變,就不用擔心調不出適合自己喜好的畫面囉!

優點:價格偏便宜、運作穩定、配件實用、記憶卡支援容量高、鏡頭防水。
可加強:麥克風的靜音可增設確認畫面、鏡頭的標誌可與畫面水平相同。