去年米蘭車展當中 KTM 正式發表品牌中第一輛並列雙缸引擎車款 790 DUKE,擁有輕盈的車身與更強勁的動力,在電控系統與引擎精緻度都是顯著的提升,成功在 DUKE 車系當中開啟另一種可能,而 KTM 執行長 Stefan Pierer 日前接受德國媒體 speedweek.com 採訪時透漏了 500c.c. 級距並列雙缸引擎車款的可能,這個消息對 KTM 車迷來說非同小可。

【海外快訊】劍指中量級日系車?KTM CEO 透漏 500c.c 雙缸新車消息

790 DUKE 推出一年後 KTM 用相同的引擎在推出 790 ADVENTURE,在中量級車款如火如荼的發展之時,另一款排氣量介於 390 與 790 之間的車款正在悄悄的產生,日前曾經傳出 KTM 有意買下 DUCATI 的消息,在當次的採訪中執行長 Pierer 無意中透漏了一款開發中的車款,從 Pierer 敘述的細節推測很可能是一款 500c.c. 級距並列雙缸的街車,採用與 790 DUKE 相似的並列雙缸引擎設計,若以 KTM 習慣的命名方式將會取為 490。

2018 KTM 790 DUKE 賽道試駕 雙缸手術刀俐落殺彎
根據 Pierer 的說法,這款正在開發的 500c.c. 級距雙缸街車將會由印度合作夥伴 Bajaj 負責生產,降低的生產成本將有利於新車與同級距日本車款競爭,並且瞄準預算在390 DUKE 到 790 DUKE 之間的新興市場,強化 KTM 在此一級距的競爭力,並蟬食日本車款的市場份額。

這輛暫定為 490 的車款預計會搭載 TFT 全彩液晶儀錶板、RbW 電子油門、可關閉的 ABS 防鎖死煞車與 WP 懸吊系統,動力部分如同剛才提到,將可能採用類似 790 DUKE 的 LC8c 並列雙缸引擎,特殊的 75 度點火角也會保留下來,如此一來這輛新車將會緊湊而輕巧。

另外,KTM 也很可能推出一輛名為 790 SMT 的車款,預設的競爭對手將是新款的 DUCATI Hypermotard 950,小編覺得接近 Hyperstrada 的可能性極高,在性能上也可能會提供相似規格,但目前這兩款 Pierer 執行長透漏的新車都沒有間諜照或謠傳的動力規格,一切只能等待時間來證明了!

照片與資訊來源:asphaltandrubber
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