為了排除事故或故障車輛，並配合隧道防災、救災等需求，高公局其實每年都會編列預算，委託廠商於雪山隧道二端預置拖吊車待命以便快速排除各種狀況，高公局也估算，雪山隧道內每次出現故障車輛，所衍生社會時間成本及油耗成本將高達約13000元，因此決定調漲故障車輛拖救的基本費1500元，將用於扣抵委託廠商於雪隧二端待命之費用，高公局所節省委外待命之費用，則會運用於國道之興建、養護及管理等相關業務。而各車種皆加收1500元後，小型車輛現在的拖吊基本費為3000元，8公噸以下之大客車為5700元，逾8公噸大客車則為6750元。
高公局舉了一個車輛故障影響交通的例子，今年1月8日早上8點41分的尖峰時段，有一輛自小客車在國五北向15.6K處發生火燒車，讓整個國五回堵了4.5公里。或許有人會說：「車子拋錨又不是我願意的！」是這樣說沒錯拉，不過高公局分析雪山隧道內全年度拖救件數中，有95%皆為故障車輛，這些故障車除了機件故障外，更有不少缺油、缺水、缺電等狀況，只要出門前好好檢查車輛，許多狀況其實是可以避免的，否則每次出現故障車，皆會造成好幾公里的嚴重壅塞又要花大錢拖吊，多划不來！
