或許你曾覺得許多品牌車型的小改款，經常都是虛應故事修修燈組改改保桿的小動作，但HONDA CITY可不一樣，乍看之下與先前差異不大的外在下，無論安全或是享受配備好料一次雙手全部奉上，當然讓所有車迷亟欲一探究竟，再加上原本就已令人一見傾心的造型設計、空間營造與動態表現，總和而成的，便是這款充滿魅力的小型房車典範。
對於消費者而言，一輛車最重要的部分是什麼？以當前馬路上隨處可見橫衝直撞車輛的危險程度，以及彷彿無所不在的三寶駕駛密度來看，具備全方位周到的主被動安全保障，才是購買一輛新車時最需要錙銖必較的部分。
很顯然的，HONDA深知安全才是回家唯一的路，因此在這次的CITY小改款中，他們一次將最齊全的主被動安全系統悉數奉上，以今天所體驗的頂級車型VTi-S來說，在被動安全方面除了可將撞擊力道平均分散的G-CON（G-Force Control Technology）防護車體技術以外，還配備了包括雙前座、雙前座側向以及簾幕式側向一共六具輔助氣囊，確保車內乘員萬無一失的安全保障。
當然，新世代年輕族群不只被動還更要主動，於是乎新HONDA CITY在主動安全配備部分也誠意十足地將VSA車身動態穩定控制系統、TPMS胎壓異常警示系統、Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統與EBL緊急煞車警示系統一次全部列為標配，從此不管晴天雨天或是任何路況，HONDA CITY都能為你閃躲掉可能危及行車安全的緊急狀況，防範道路凶險於未然。
HONDA CITY配備VSA車身動態穩定控制系統以及Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統，能夠透過運算對引擎輸出與四輪煞車進行精密的控制，並連結方向盤微調修正方向，確保彎中瀕臨失控時能夠即時挽救車輪循跡以避免失控意外的發生。
VSA車身動態穩定控制系統的解除控鍵就在這，平常時要確保系統開啟作動無誤以保障行車安全喔！
除了齊備的安全防護系統外，HONDA CITY為車迷所津津樂道的，還有源自本田魂令人愛不釋手的動力輸出能耐，以車頭這具1.5升直列四缸i-VTEC動力心臟來說，其便可輸出6600轉時的120匹最大馬力以及4600轉時的14.8公斤米峰值扭力，不僅綠燈起步加速輕盈明快，換道再加速超車依舊得心應手，絕不因為車小而對動感有所妥協，駕著CITY照樣能是城市遊俠。
不過在這時代若車只是跑得快那倒也不算太過厲害，HONDA CITY除了擁有足以滿足年輕奔放心情的性能外，在具備運動模式的Earth Dreams G-Design CVT無段變速系統傳輸動力下，還得以兼顧輕省的優異油耗表現，根據經濟部能源局歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令標準，HONDA CITY的平均油耗僅區區17.5km/L而已，高速表現更可達21.01km/L，就連市區也依舊保有13.59km/L能耐，不僅開著CITY趴趴走全然不構成負擔，於此同時還能節約能源替不停暖化的地球略盡棉薄心力。
這天陪著我們一起體驗HONDA CITY的Bambi不只是個甜美可愛的女孩，同時也是一位愛車的女生。
就讓Bambi載著我們一起兜風去吧！
在碧海藍天的東北角海岸，駕著節能環保的HONDA CITY出遊實在再適合也不過了！
方向盤左側有著精緻綠色塗裝的ECON按鍵，壓下後便會進入節能模式，不管油門反應或是變速箱換檔節奏都會更趨平順和緩，以換取更棒的燃油效率，當然同時也替你省下更多的錢。
車艙配置也是HONDA CITY的一大重點，傳統印象裡都覺得小型房車的車室空間必定狹窄壓迫，然而一旦坐進HONDA CITY裡頭，這樣的既定觀念很顯然將立刻遭到顛覆，因為這輛車的座艙空間還真是寬敞，一點也不容任何人小覷啊！
不管視野或是伸展空間，HONDA CITY都很難讓人感到不滿足，再加上黑色系內裝主色調搭配類金屬飾板點綴，無論凝視或者撫觸，皆呈現出相當不俗的質感營造水準。
CITY的前座有多舒服，看看身高164cm的Bambi笑得多燦爛就知道。
就算長腿女孩趴著也還能看得出身體與車頂仍有一大段距離，許多Crossover的空間表現也不過如此而已。
後座當然更是一輛車表現空間能耐的最佳展演舞台，你看看，坐在後座的Bambi不僅翹腳還伸腿，但是卻依舊得以擺出美美的姿態，當然也表示各種身材乘客都可以找到自在放鬆的姿勢，每個親友都能夠與你一同快樂出遊。
HONDA CITY還有一項秘密武器，那就是小型房車級距中相當難得的後座出風口，從此即便仲夏身處後座的家人或朋友也再不用叫苦連天汗流浹背了，全車乘員同感涼爽寫意。
除了出風口之外，HONDA CITY的後座還擁有相當貼心的平整式地板設計，就算坐在後座中排位置，也不再有腳不知往那擺的窘境，簡直是為了最愛呼朋引伴的你而設計。
而整個車室最醒目的部分，莫過於位在中控台中央的中文化觸控式先端通訊音響系統，這套介面可控制包括NAVI衛星導航系統、行車輔助APP支援甚至車輛資訊等等設定，並且能夠透過WIFI無線連結、藍芽傳輸或是USB/AUX-IN進行連結，滿足數位時代年輕族群求新求變的需求，同時提供車室內既豐富且多元的影音享受與便利輔助。
USB介面設計在中控台正下方，無論用以傳輸或是單純體手機充電都相當方便。
要滿載全車親朋好友一起出遊，當然也需要大到足以裝載所有乘員物件的行李廂空間才行，HONDA CITY具備485升大容積行李廂空間，同時也擁有六/四分離傾倒式後座椅背設計，多大的行李全都難不倒它！
不僅置物空間寬裕，CITY也擁有行李廂開口平整且寬闊的優勢，取置物品都相當方便輕鬆。
當然，HONDA CITY動感且時尚的外型也是讓人讚不絕口的優勢，無論飛翼式水箱護罩，或是與之相連的鷹眼晶鑽頭燈，還有後掠上揚的車身腰線，就算靜靜停駐，也呈現躍躍欲動的姿態，特別是今天這輛試駕車的還擁有律動藍新車色，在陽光照映下格外顯得燦爛炫目。
層次感豐富的前保險桿下氣壩，展現出HONDA CITY瀟灑不羈的型格美感。
CITY VTi-S配備16吋跑胎與雙色鋁圈，對於動感氛圍的營造效果相當顯著。
短翹的車尾設計造就更具律動意象的楔型輪廓，也讓HONDA CITY有著同級車中少見的動感樣貌，滿足年輕世代審美喜好。
在國內小型房車市場中，HONDA CITY以俊逸帥氣造型搭配寬廣大空間、精緻細膩座艙質感、輕盈敏銳動態反應、舒適乘坐表現與經濟節能油耗廣受消費者好評，而今加添了更齊備的主被動安全系統以及可連結無限可能的觸控式先端通訊音響系統後，整體競爭力更上一層樓，也更能滿足新世代消費者多面向的需求。
而各方面表現皆有著高水準演出的HONDA CITY，於小改款之後果不其然也繳出了一張漂亮的成績單，不僅連連締造銷售佳績，街頭巷尾的能見度也越來越高，足可見有越來越多的消費者，選擇這輛面面俱到的新世代個性房車作為座駕，準備開啟城市生活又一段的精彩旅程！
