或許就是因為我們倆人喜歡沒事就往外跑吧!所以從相識到相戀的時間相當短暫,無論在都會中逛街血拼,還是到戶外露營或到其他各縣市著名景點留下足跡,滿滿的外出行程佔滿了我與我女友兩人的假日回憶。所以除了我們很會安排行程、很會使用各個訂房網站App以外(這好像不是重點~),一輛可以載著我們上山下海、穿梭水泥或真實叢林的車,更是讓我們倆感情一直加溫的好夥伴。

也就是因為我也很常在都會中穿梭,一開始就直接鎖定現在最夯的跨界車款,我不要太大太高的休旅車,很容易會被高度限制的停車場拒絕門外,但我又想要可以克服不佳路況,具有一定越野能力的車型,雖然現在市面上打著「跨界」名號的車型選擇很多,但要真正尺碼適中(不要外部尺碼太大,但車內又不能太小),而且還要擁有真正四輪驅動的車款,還真的很~不~好~找!

經過了很長時間的爬文之後,最後就像照片所顯示的一樣,我選擇了Subaru XV作為我們倆的出遊夥伴。你一定很好奇為何我最後選擇了XV,待我一一解釋,我相信你一定也會認同我的決定!


先來一張放閃照,自從我買車之後,我女友超愛逼我幫她跟車拍合照…@@


首先會選擇Subaru,就是因為其很專業的形象,有著車壇中很多獨門的絕活,其中最讓很多車迷、包含我在內很喜歡的,就是號稱四大核心科技的技術,包含水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動、SGP全球模組化底盤、EyeSight智能駕駛安全輔助系統等。而其中我最推薦的,就是SUBARU的水平對臥引擎。

說到水平對臥引擎,現在車壇中只剩下「唯二」在使用,除了Subaru以外,另一個就是可能我這輩子都買不起的Porsche,光是這點獨特性就讓我佩服五體投地了。水平對臥引擎的特色是擁有低重心、左右對稱消弭引擎振動等好處,能於轉彎時提高駕馭的穩定度;另外,引擎的運轉也相當綿密,有時候在車內我女友都以為我沒有發動呢…


XV除了搭載2.0升水平對臥引擎,具有156ps最大馬力以外,銜接的是CVT無段變速系統,線性的輸出與引擎特性相當搭配,一點也不會有過去自排變速箱開起來的頓挫感。


水平對臥引擎低重心的優勢,在彎道中就會相當明顯,可以有效減少車身的側傾,讓人更安心的過彎。我很喜歡XV開起來的動態表現,雖然底盤比一般掀背車高,但那種受惠水平對臥引擎所帶來的穩定性,可是其他掀背車所沒有的!


另外一個核心科技,就是SAWD對稱式全時四輪驅動,因為水平對臥引擎的左右對稱特色,讓Subaru的SAWD對稱式全時四輪驅動有著左右等長的傳動軸與結構配重,讓車輛無論在直線或彎道中都可有最好的重心分配以外,還可以持續監測所有車輪,在行駛過程中維持四個車輪最好的抓地力與循跡性。


當車速低於40km/h時還可以啟動X-MODE,這套系統結合HDC陡坡緩降控制系統、SAWD對稱式全時四輪驅動、VDC車身動態穩定控制系統,會針對引擎動力、四輪驅動、煞車等控制,簡單說就是遇到陡降坡或是抓地力不好的越野路面,把這功能開啟,車輛就會盡可能的幫助你脫困,征服路面能力大加分。


大家可別以為又不是每天要上山下海,為何需要四輪驅動或越野功能?其實非也,有時候突如其來的大雨,還有面對積水的濕滑路面,有了四輪驅動系統就是可以多一分安全,多一分安心!


值得一提的是,4,465 x 1,800 x 1,615mm的車身尺碼,讓XV在都會中穿梭或停車都沒有壓力,游刃有餘。


說到讓我與女友安心的特點,除了動態行駛時的穩定性以外,更要大力稱讚一下EyeSight智能駕駛安全輔助系統了!透過車內後視鏡旁的兩枚立體攝影鏡頭不斷偵測前方路況,可以達到預先發現危險、預先警示的優點進而避免碰撞發生。


EyeSight智能駕駛安全輔助系統的功能相當完整,像是PCB預防碰撞自動煞車系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示系統、LSW車道偏擺警示系統、ACC主動車距控制定速巡航系統與LVSA前車駛離警示系統都包含在內。



ACC主動車距控制定速巡航系統就是立基於傳統定速巡航系統的基礎上,提供0-180km的全速域自動跟車,會自行保持與前車的安全距離,可以有效減輕長途駕駛的精神與體力負擔。


位於後視鏡內側的盲點偵測系統,可以幫助駕駛掌控車輛左右後側的來車狀況,避免因為視覺死角所可能造成的變換車道危險。


還有像是VDC車身動態穩定控制系統、HHC上坡起步輔助系統、TPMS自動胎壓偵測等,也都是XV標配的主動安全系統。


還有倒車顯影功能,在都會中停車這功能真的太實用了!


身為我們倆的好旅伴,XV的空間表現也是很厲害的喔!


相當工整的中控台設計,把空間盡可能的都留給了駕駛與乘客,除了我女友以外,很多坐過我車的親朋好友都說:「你車內的空間比我想像中大很多耶!」


大家可別小看2665mm的軸距長度,在XV的車內,空間可以超乎你想像的寬闊,畢竟Subaru也是一個很會利用空間效率的品牌。


寬敞的乘坐空間加上符合人體工學的座椅設計,長途旅行也不用擔心坐久會不舒服,絕對是個最稱職的旅伴!



還可以透過後座椅背的6/4分離傾倒機制,增加後廂容積,讓後廂的空間在標準五人乘坐狀態中的385公升再往上擴增,我們倆人實測過要放進野餐、露營的裝備都沒有問題,還剩下很多空間呢!


經過我的介紹,大家對於XV所具備的Subaru四大核心科技與超高效率的空間表現一定更了解的吧!一款可以輕鬆在都會中遊走,還可以克服各種戶外難以預料路況的跨界車款,並有寬敞且高彈性的車內空間,最後就是讓人更安心的先進安全科技。開起來開心又安心的跨界好車,XV不僅陪我與我女友一起遊山玩水累積了無數美好回憶,相信也可以陪你們大家開拓更精彩的生活!